2020年一级建造师《港口与航道》章节练习(2020-06-16)

发布时间：2020-06-16

2020年一级建造师《港口与航道》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理案例分析5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、航道整治工程中( )分部工程划分有抛石面层分项工程。【多选题】

A.护坡

B.基础

C.护底

D.护脚

E.坝面

正确答案:A、B、D、E

答案解析:

2、在航道整治工程中采用土工织物软体排:主要是利用了土工织物的( )作用。【单选题】

A.排水

B.防水

C.防护

D.防渗

正确答案:C

答案解析:

3、施工组织设计的主要内容包括( )。【多选题】

A.施工的组织管理机构

B.施工的总体布置和主要施工方案

C.业主监理质量监督的责任

D.进度计划

E.施工的索赔方案

正确答案:A、B、D

答案解析:

4、在软土地基上建斜坡结构防波堤,堤心抛石有挤淤要求抛石顺序应( )。【单选题】

A.沿堤横断面从一端向另一端抛

B.沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛

C.沿堤的横断面从中间向两侧抛

D.沿堤断面全面平抛

正确答案:C

答案解析:

5、海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩为基桩,承台顶标高+5m底标高+ 1.5m,工程设计高水位+3.0m,设计低水位+1.0m,钢材在海水中的腐蚀速度如下表。为保证钢管桩使用20年,钢管桩壁厚的富余量至少应为( )mm。【单选题】

A.4mm

B.3mm

C.2.5mm

D.4.5mm

正确答案:A

答案解析:根据上表所列数据可以看出，如果钢管桩壁厚预留4mm的富裕腐蚀量，依浪溅区为例，按均匀腐蚀（平均腐蚀速度）计，大约能耐20年的腐蚀，当然，根据不同区域腐蚀速度的不同，钢管桩可以采取不同的预留厚度。

下面小编为大家准备了一级建造师的相关考题，供大家学习参考。

某工程项目施工合同约定竣工时间为2016年12月30日，合同实施过程中因承包人施工质量不合格返工导致总工期延误了2个月；2017年1月项目所在地政府出台了新政策，直接导致承包人计入总造价的税金增加20万元。关于增加的20万元税金责任承担的说法，正确的是()。

A.由承包人和发包人共同承担，理由是国家政策变化，非承包人的责任
B.由发包人承担，理由是国家政策变化，承包人没有义务承担
C.由承包人承担，理由是承包人责任导致延期、进而导致税金增加
D.由发包人承担，理由是承包人承担质量问题责任，发包人承担政策变化责任

答案：C

解析：

本题考核的是合同价款调整。招标工程以投标截止日前28d，非招标工程以合同签订前28d为基准日，其后因国家的法律、法规、规章和政策发生变化引起工程造价增减变化的，发承包双方应当按照省级或行业建设主管部门或其授权的工程造价管理机构据此发布的规定调整合同价款。但因承包人原因导致工期延误的．按上述规定的调整时间，在合同工程原定竣工时间之后，合同价款调增的不予调整，合同价款调减的予以调整。

下列有关建设工程项目策划的说法，错误的是（）。

A.建设工程项目策划旨在为项目的决策和实施增值
B.工程项目策划是专家知识的组织和集成的过程
C.工程项目策划是一个开放性的过程
D.建设工程项目策划包括决策阶段的策划和实施阶段策划

答案：B

解析：

工程项目策划是专家知识的组织和集成，以及信息的组织和集成的过程。