2021年一级建造师《港口与航道》章节练习(2021-03-27)

发布时间：2021-03-27

2021年一级建造师《港口与航道》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理案例分析5道练习题，附答案解析，供您备考练习。


1、配制港航工程混凝土可采用( )水泥。【多选题】

A.硅酸盐

B.矿渣硅酸盐

C.火山灰质硅酸盐

D.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥

E.普通硅酸盐水泥

正确答案:A、B、C、E

答案解析:

2、我国南方海港的水位变动区,当构件的箍筋为直径8mm时,主筋保护层的最小厚度为( )。【单选题】

A.45mm

B.50mm

C.55mm

D.60mm

正确答案:C

答案解析:

3、沙质和卵石浅滩可分为( )。【多选题】

A.平直段浅滩

B.过渡段浅滩

C.弯道浅滩

D.交叉段浅滩

E.峡口浅滩

正确答案:B、C、E

答案解析:

4、高桩码头的接岸结构,采用板桩时,回填顺序应先回填( )。【单选题】

A.锚碇结构前的区域

B.锚碇结构及板桩墙的中间部位

C.锚碇结构的周围

D.板桩墙后的部位

正确答案:A

答案解析:

5、海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩为基桩,承台顶标高+5m底标高+ 1.5m,工程设计高水位+3.0m,设计低水位+1.0m,钢材在海水中的腐蚀速度如下表。为保证钢管桩使用20年,钢管桩壁厚的富余量至少应为( )mm。【单选题】

A.4mm

B.3mm

C.2.5mm

D.4.5mm

正确答案:A

答案解析:根据上表所列数据可以看出，如果钢管桩壁厚预留4mm的富裕腐蚀量，依浪溅区为例，按均匀腐蚀（平均腐蚀速度）计，大约能耐20年的腐蚀，当然，根据不同区域腐蚀速度的不同，钢管桩可以采取不同的预留厚度。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
建筑工程采用的、涉及安全功能的有关产品，应按各专业工程质量验收规范规定进行复验，并应经（ ）检查认可。

A.项目质量负责人
B.项目技术负责人
C.建设单位技术负责人
D.总监理工程师
答案：C
解析：
2020教材P403 / 2019教材P404
采用的原材料及成品应进行进场验收；凡涉及安全、功能的原材料及成品应按规范规定进行复验，并应经监理工程师（建设单位技术负责人）见证取样、送样；
公路电子不停车收费系统（ETC)主要由车载单元、（ ）单元、数据处理单元组成。
A.路侧广播 B.有线通信
C.路侧通信D.视频通信

答案：C
解析：
电子不停车收费系统可分为前台和后 台系统，主要由车载单元、路侧通信单元、数据处 理单元组成。
某水利工程浆砌石围堰级别为4级，相应围堰洪水标准应为()年一遇。

A.5～3
B.10～5
C.20～10
D.50～20
答案：B
解析：
本题考核的是临时性水工建筑物的洪水标准。临时性水工建筑物的洪水标准，应根据建筑物的结构类型和级别，在表的幅度内，结合风险度综合分析，合理选用。其具体规定见表2。

声明：本文内容由互联网用户自发贡献自行上传，本网站不拥有所有权，未作人工编辑处理，也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容，欢迎发送邮件至：contact@51tk.com 进行举报，并提供相关证据，工作人员会在5个工作日内联系你，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

站内搜索
热门标签