2021年一级建造师《民航机场》每日一练(2021-05-14)

发布时间:2021-05-14


2021年一级建造师《民航机场》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接,其接地网的形式宜采用()结构。【单选题】

A.S形星形

B.S形网形

C.M形网形

D.M形星形

正确答案:C

答案解析:

2、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含()等类型。【多选题】

A.塑化剂

B.引气剂

C.减水剂

D.流化剂

E.疏水剂

正确答案:A、C、D

答案解析:

3、灯具和设备安装项目内容包括( )。【多选题】

A.泊位系统安装

B.风向标安装

C.灯箱安装

D.标记牌安装

E.隔离变压器安装

正确答案:B、C、D、E

答案解析:

4、机场管制服务由( )来完成。【单选题】

A.空中交通服务报告室

B.塔台管制室

C.进近管制室

D.区域管制室(区域管制中心)

正确答案:B

答案解析:

5、在拌制沥青混凝土混合料时,现场设置的拌合厂应符合的条件为( )。【多选题】

A.沥青分品种、标号储存

B.各矿料分别隔离堆放,不得杂混

C.堆放的细集料宜设防雨棚

D.沥青与各矿料间留有足够的安全距离

E.拌和场进出料交通应流畅

正确答案:A、B、C、E

答案解析:在拌制沥青混凝土混合料时,现场设置的拌合厂应符合的条件为:沥青分品种、标号储存;各矿料分别隔离堆放,不得杂混;堆放的细集料宜设防雨棚;拌和场进出料交通应流畅。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

企业获准认证的有效期为( )年。

A.2

B.3

C.4

D.5

正确答案:B

某通信工程公司承接了一项架空光缆工程,施工过程中发生了下列事件:
事件一:部分路由因规划问题导致变更,造成停工数日。
事件二:在对沿线进行工程质量检查时,发现部分杆路倾倒,调查发现,隐蔽工程签证记录中拉线地锚埋深的检查记录显示埋深小于1米,且没有监理工程师签字,其它记录符合要求。另外风暴拉线设置间距过大,不符合设计要求。
事件三:工程验收前,施工单位提交了竣工资料。竣工资料包括:工程说明、建筑安装工程量总表、已安装设备明细表、开工报告、交工报告、验收证书、隐蔽工程签证记录、竣工图纸及测试记录。监理工程师认为内容不全,将资料退还。
问题



1.本工程应随工验收的内容有哪些?
2.本工程中施工单位可能存在哪些不规范的质量行为?
3.施工单位的竣工资料缺少哪些主要内容?
4.本工程中需要持上岗的施工单位管理人员有哪些?分别应持有何种证书?

答案:
解析:
建设项母竣工资料分为竣工文件、竣工图、竣工测试记录三 大部分。竣工文件部分包括案卷封面、案卷目录、竣工文件封面;竣 工文件目录、工程说明、建筑安装工程
量总表、已安装没备明细表、工程变更单及治商记录、隐蔽工程/随 工验收签证、开工报告、
停(复)工报告、交(完)工报告、重大工程质量事故报告、验收证 书、交接书和备考表。
竣工:资料中,无论工程中相关事件是否发生,必须全部附上。对于工 程中未发生的事件,可在相关文件中注明“无”的字样。
4.(1)本工程需要持证上岗的是施工管理人员有:项目经理、技术负 责人、施工现场专职安全管理人员。
(2)分別要持有的证书为安全培训合格证,其中项目经理还需获得建造师注册资格证书。

架空电缆接头应在近杆处,200 对及以下和200对以上电缆接头距电杆应为( )。

A.400mm,600mm
B.600mm,800mm
C.800mm,1000mm
D.700mm,800mm
答案:B
解析:
本题考核的是架空光(电)缆敷设的要求。架空电缆接头应在近杆处,200对及以下电缆接头距电杆应为600mm,200对以上电缆接头距电杆应为800mm,允许偏差均为±50mm。

某建筑工程,建筑面积108 000m2现浇剪力墙结构,地下3层,地上50层。基础埋深14.4mm,底板厚3m,.底板混凝土强度等级为C35,抗渗等级为P12。
底板钢筋施工时,板厚1.5m处的HRB335级直径16mm钢筋,施工单位征得监理单位和建设单位同意后,用HPB235锢筋直径10mm的钢筋进行代换。
施工单位选定了某商品混凝土拌站,由该搅拌站为其制定了底板混凝土施工方案。该方案釆用溜槽施工,分两层浇筑,每层厚皮1.5m。
底板混凝土浇筑时当地最高大气温度38°C,混凝土最高入模温度40°C。
浇筑完成12h后釆用覆盖一层塑料膜、一层保温岩棉养护7d。
测温记录显示:混凝土内部最高温度75°C,其表面最高温度45°C。 监理工程师检查发现底板表面混凝土有裂缝,经钻芯取样检查,取样样品均有贯通裂缝。
本工程基础底板产生裂缝的主要原因是什么?

答案:
解析:
本工程基础底板产生裂缝的主要原因有:
(1)泡凝土的入模温度过高。
(2)混凝土浇筑后未在12h内进行覆盖,且养护天数远远不够。
(3)大体积混凝土由于水化热高,使内部与表面温差过大,产生裂缝。

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