2021年一级建造师《民航机场》每日一练(2021-02-06)

发布时间：2021-02-06

2021年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、挖方区的施工程序:()。【单选题】

A.清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实

B.清除腐殖土;平整(精细找平);挖运土;面层压实

C.清除腐殖土;挖运土;面层压实;平整(精细找平)

D.清除腐殖土;平整(精细找平);面层压实;挖运土

正确答案:A

答案解析:由于腐殖土位于地表,且含有大量有机质,应首先清除。然后根据设计高程,对其下部的矿物质土予以挖运。为了使挖方区密实度、平整度达到要求和基层铺筑,需要平整(精细找平)与面层压实。

2、民用机场的( )，应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。【单选题】

A.建设

B.运行

C.运营

D.经营

正确答案:A

答案解析:民航机场建设的批准：新建、改建和扩建民用机场，应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。

3、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性。厚度不得小于( )cm。【单选题】

A.10

B.10

C.15

D.5

正确答案:C

答案解析:

4、双绞线主要指标包括()。【多选题】

A.衰减串扰比

B.接地电阻

C.近端串扰

D.线缆直径

E.衰减

正确答案:A、C、E

答案解析:双绞线主要指标包括衰减、近端串扰、衰减串扰比。

5、当在雷达天线基座平台上安装避雷针时，避雷针根数不应少于（）支。【单选题】

A.二

B.三

C.四

D.五

正确答案:B

答案解析:一、二次雷达塔的直击雷防护，当在雷达天线基座平台上安装避雷针时，避雷针根数不应少于三支。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
控制阀和执行机构的试验应符合的要求不包括（）。

A.对事故切断阀进行压力、密封试验时，其结果应符合国家有关标准
B.膜头、缸体泄漏性试验合格，行程试验合格
C.事故切断阀和设计规定了全行程时间的阀门，必须进行全行程时间试验
D.执行机构在试验时应调整到设计文件规定的工作状态
答案：A
解析：
2020版教材P143 / 2019版教材P133
7.控制阀和执行机构的试验应符合下列要求：（1）阀体压力试验和阀座密封试验等项目，可对制造厂出具的产品合格证明和试验报告进行验证，对事故切断阀应进行阀座密封试验。（2）应进行膜头、缸体泄漏性试验以及行程试验。（3）事故切断阀和设计规定了全行程时间的阀门，应进行全行程时间试验。（4）执行机构在试验时应调整到设计文件规定的工作状态。
（2019年真题）关于敏感度系数的说法，正确的是（）

A.敏感度系数可以用于对敏感因素敏感性程度的排序
B.敏感度系数大于零，表明评价指标与不确定因素反方向变化
C.利用敏感度系数判别敏感因素的方法是绝对测定法
D.敏感度系数的绝对值越大，表明评价指标对于不确定因素越不敏感
答案：A
解析：
P38-42
SAF> 0 ，表示评价指标与不确定因素同方向变化SAF < 0 ，表示评价指标与不确定因素反方向变化，故B错； 计算敏感度系数判别敏感因素的方法是一种相对测定法，故C错；
|SAF| 越大，表明评价指标 A 对于不确定因素 F 越敏感;反之，则不敏感。据此可以找出哪些因素素是最关键的因素，故D错。
在一般情况下，生产安全事故现场有关人员应当先向()报告事故。

A.安全生产监督管理部门
B.本级人民政府建设行政主管部门
C.本单位负责人
D.负有安全生产监督管理职责的有关部门
答案：C
解析：
本题考核的是事故报告。在一般情况下，事故现场有关人员应当先向本单位负责人报告事故。但是，事故是人命关天的大事，在情况紧急时允许事故现场有关人员直接向安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

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