2020年一级建造师《民航机场》章节练习(2020-09-23)

发布时间：2020-09-23

2020年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理民航机场工程项目施工相关法规与标准5道练习题，附答案解析，供您备考练习。


1、无方向信标台场地及其周围宜为( )场地。【单选题】

A.腐殖土或砂石

B.砂石或岩石

C.腐殖土或黏土

D.黏土或岩石

正确答案:C

答案解析:无方向信标台场地及其周围宜为腐殖土或黏土场地。

2、民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同额中,不包括设备费的是()工程。【单选题】

A.机场场道

B.空管

C.航站楼弱电

D.机场目视助航

正确答案:A

答案解析:本标准（试行）内涉及的规模均为单项工程合同额，其中机场空管工程、航站楼弱电工程、机场目视助航工程包括设备费，场道工程包括材料费。

3、机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是( )。【多选题】

A.安全可靠

B.开放性强

C.稳定性强

D.易与公网进行数据交互

E.易于扩充

正确答案:A、B、C、E

答案解析:

4、航站楼航班动态显示系统（FIDS）机房内的电缆宜敷设在防静电活动地板下的电缆线槽内。对改建工程或不宜设防静电活动地板的机房，也可采用( )敷设。【多选题】

A.电缆桥架

B.线卡明敷

C.电缆沟

D.埋地

E.暗管

正确答案:A、C

答案解析:航站楼航班动态显示系统（FIDS）机房内的电缆宜敷设在防静电活动地板下的电缆线槽内。对改建工程或不宜设防静电活动地板的机房，也可采用电缆桥架和电缆沟敷设。

5、排水工程当开挖沟槽时，若发现地下文物，应采取保护措施，并及时通知( )处理。【单选题】

A.监理单位

B.建设单位

C.设计单位

D.文物管理单位

正确答案:D

答案解析:排水工程当开挖沟槽时，若发现地下文物，应采取保护措施，并及时通知文物管理单位处理。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

列出耙吸式挖泥船在本。工程中施工工艺流程。

正确答案：

斜拉桥混凝土主梁零号段及其两旁的梁段，在支架和塔下托架上浇筑时，应消除的对变形和施工质量的不良影响因素有（）。

A.湿度
B.温度
C.风力
D.弹性和非弹性变形
E.支承
答案：B,D,E
解析：
本题考查的是斜拉桥施工。主梁零号段及其两旁的梁段，在支架和塔下托架上浇筑时，应消除温度、弹性和非弹性变形及支承等因素对变形和施工质量的不良影响。
(三)
背景资料：某施工单位承建客运专线某黄土隧道工程。该工程为单洞双线隧道，全长4300m，起止里程为DK126+000～DK130+300。隧道围岩级别以Ⅳ、V级为主，DK127+500～DK127+900段局部有地下水。全隧按进、出口两个工区组织施工。该隧道V级围岩地段采用开挖方法示意图所示的开挖方法施工，施工工艺详见施工工艺流程图。施工中发生以下事件：4月2日上午7时，施工人员开始对DK127+512～DK127+522段仰拱进行施工。施工内容包括：挖掘机开挖、基坑抽水、补打边墙锁脚锚杆、钢拱架架设、喷射混凝土等作业。当日下午4时在喷射混凝土作业时，安全员发现拱部初期支护混凝土开裂、掉块，钢拱架变形，立即通知现场人员撤离。10分钟后该段发生坍塌，未造成人员伤亡



问题
1、指出图3-1所示施工开挖方法的具体名称。
2、根据背景资料，指出图3-2中A、B所代表的施工工序名称。
3、针对背景资料，指出坍塌的主要原因
4、为了防止仰拱施工段再次放生坍塌，给出合理的施工措施。

答案：
解析：
1．CRD法（或交叉中隔壁开挖法）。
2．A:地质超前预报；B：围岩监控量测。
3．(1)地质原因：①围岩差；②在DK127+500～DK127+900段局部有地下水。
(2)施工组织原因：①仰拱施工距离过长，达到10m;
②仰拱施工时间过长，超过8小时；
③拱墙初期支护质量不合格（补打边墙锁脚锚杆）
4．(1)短进尺，仰拱施工长度不能超过3 m;
(2)早封闭，仰拱施工时间不能超过8小时；
(3)强支护，提高拱墙初期支护工程质量；
(4)勤量测，加强监控量测；
(5)控水源，加强排水和水的整治。

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