2019年一级建造师《民航机场》章节练习(2019-12-21)

发布时间：2019-12-21

2019年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理民航机场工程技术5道练习题，附答案解析，供您备考练习。


1、机场助航灯光按出射光的方向可分为()。【单选题】

A.定向发光、全向发光和单向发光

B.定向发光、全向发光和全向定向发光

C.全向发光和定向发光

D.双向发光、全向发光和全向定向发光

正确答案:B

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415021,《民用机场灯具一般要求》GB 7256-2005和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012-2010中2.0.5的规定。

1、下列自动气象观测设备的各传感器中,安装在跑道附近的是()。【多选题】

A.大气透射仪

B.气温

C.风速仪

D.降水

E.云高仪

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

1、下列关于二次雷达说法正确的是()。【单选题】

A.A/C模式二次雷达采用选址询问

B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响

C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

正确答案:C

答案解析:

A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息，易受到混扰和串扰的影响，对日交通流量在1000架次以上的机场，其监视能力已接近极限。
S模式是近年发展起来的一种新的空中交通监视技术，相对传统模式的二次监视雷达，采用了选址询问，扩展了数据链，扩充了系统容量，降低了系统内部干扰，雷达输出的数据信息比传统A/C模式下雷达输出的信息丰富很多。

S模式二次监视雷达通过增加多种询问模式，可以很好地兼容加装常规模式应答机的飞机和加装S模式应答机的飞机。

1、在铺筑道面面层时，混合料铺筑前，应对(    )等项进行检查。【多选题】

A.基层的高程

B. 模板的支设

C.土基压实度

D.土基高程

E.土基宽度

正确答案:A、B

答案解析:混合料铺筑前，应对基层的高程、模板的支设、防雨等设施项目进行检查。

1、滑行道中线的标志应为( )。【单选题】

A.白色

B.蓝色

C.黄色

D.红色

正确答案:C

答案解析:滑行道中线标志应为不小于0.15m宽的连续黄色实线，浅色道面（如水泥混凝土道面）上的滑行道中线标志两侧宜设置不小于0.05m宽的黑边。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
个体工商业户的生产、经营所得和对企业、事业单位的承包经营、承租经营所得,均适用()。

A.比例税率
B.5%~45%的9级超额累进税率
C.5%~35%的5级全额累进税率
D.5%~35%的5级超额累进税率
答案：D
解析：
2020 / 2019版教材P46
个体工商户的生产、经营所得和对企事业单位的承包经营、承租经营所得，适用5% 至35% 的超额累进税率。

在机场场道工程施工中，可选择（ ）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。

A．石屑

B．粘土

C．石灰

D．矿粉

正确答案：A

根据《建设工程施工劳务分包合同(示范文本)》(GF-2003-0214)，劳务分包人在施工场地内自有施工机械设备的保险手续应由( )办理，并支付保险费用。

A.发包人

B.工程承包人

C.劳务分包人

D.工程师

正确答案：C
建设单位和监理单位组织设计单位向所有的施工单位进行详细的设计交底，设计交底的主要目的（）。


A.深入发现和解决各专业设计之间可能存在的矛盾
B.充分理解设计意图
C.了解设计内容和技术要求
D.明确质量控制的重点与难点
E.消除施工图的差错，解决施工的可行性问题
答案：B,C,D
解析：
本题考查的是施工质量与设计质量的协调。建设单位和监理单位应组织设计单位向所有的施工实施单位进行详细的设计交底，使实施单位充分理解设计意图，了解设计内容和技术要求，明确质量控制的重点和难点；同时认真地进行图纸会审，深入发现和解决各专业设计之间可能存在的矛盾，消除施工图的差错。选项A、E为图纸会审的目的。@##

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