2019年一级建造师《民航机场》历年真题(2019-11-08)

发布时间：2019-11-08

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2019年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、下述各项中，影响跑道长度的主要因素有( )。【多选题】

A.机场的基准温度

B.飞机起降时的质量

C.机场的海拔高度

D.机场的纬度

E.机场的经度

正确答案:A、B、C

答案解析:

2、由于运行和经济上的原因，所需的滑行道桥的数目与其有关的问题，可采用下述( )原则而减至最少。【多选题】

A.地面各种交通路线应尽量减少对跑道或滑行道的影响

B.应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响

C.快速出口滑行道应设在桥上

D.桥应设在滑行道的直线段上，并在桥的两端各有一段直线，以便接近桥的飞机对准它

E.应使地面交通各模式分散开来，最好能使它们不在一座桥上跨越

正确答案:A、B、D

答案解析:

由于运行和经济上的原因，所需的滑行道桥的数目与其有关的问题，可应用下述原则而减至最少：

（1）地面各种交通路线应尽量减少对跑道或滑行道的影响。

（2）最好能使地面各模式交通集中在一座滑行道桥下穿越。

（3）滑行道桥应设在滑行道的直线段上，并在滑行道桥的两端各有一段直线，以便接近滑行道桥的飞机对准它。

（4）快速出口滑行道不应设在滑行道桥上。

（5）应避免滑行道桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响。

3、【建造师案例题】

答案解析:有下列情形之一的，经批准可以选择邀请招标：

4、【建造师案例题】

答案解析:风险分担最为合理的合同应为单价合同。无论工程设计深度如何、工程复杂性如何，无论工程量是否可以准确地计算出来，单价合同都可以适用而且可以使承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致的工程量计算失误。单价计算的准确性，可以分析出承包商成本利润构成，也是衡量承包商技术能力和管理能力的标志。

5、【建造师案例题】

答案解析:可以不延误（或不一定延误），第20天，B工作没有如期完成，C工作进度正常，由于B工作为非关键工作，具有机动时间，如果后续各项工作正常进行，整个工程的工期可以不被延误。

6、【建造师案例题】

答案解析:航线天线布置在跑道北端、跑道中线延长线上，距跑道北端250～400m的位置。下滑天线布置在跑道侧方，距跑道中线75～200m，距跑道南端入口200～400m的范围内。

7、【建造师案例题】

答案解析:工程开工前，项目经理批准施工现场生产安全事故应急救援预案。

8、机场仅一条跑道,其磁方向角度为49度~229度,常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为()。【单选题】

A.东北向西南

B.西南向东北

C.东南向西北

D.西北向东南

正确答案:B

答案解析:该跑道为东北-西南走向。飞机大多逆风起降,而主导风向为东北风,故主降方向为B。

9、工程总承包企业成立的项目部是否完善,还存在什么问题?【建造师案例题】

答案解析:不完善。一个较为完善的工程总承包项目部应该包括控制部、设计部、采购部、施工部、试运行部。本工程为4D机场的航站楼,应该算一个较大的项目。因此,项目经理虽然学历高,也有注册建造师,但工程管理经验明显不足,项目经理必须是有专业知识、懂管理、善于沟通的复合型人才。

10、施工项目经理部的内部关系的协调包括哪些协调内容,如何分别实施?【建造师案例题】

答案解析:内部关系的协调是行政力可以起作用的,故主要应使用行政的方法,包括利用企业的规章制度,利用各级人员和各岗位人员的地位和权利,做好思想政治工作,搞好教育培训,提高人的素质,加强内部管理等。3)项目经理部进行内部供求关系的协调(包括人力资源、材料和构配件、机械设备、技术和资金),首先要利用好各种供应计划;其次要充分发挥调度人员的管理作用,随时解决出现的供应障碍。

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下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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