2020年一级建造师《铁路工程》每日一练(2020-07-29)

发布时间：2020-07-29

2020年一级建造师《铁路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、边坡渗沟施工要求有( )。【多选题】

A.砌体应采用坚硬、不易风化的片石以挤浆法砌筑;片石的强度不应低于MU30

B.沟底铺砌应置于稳定地层上;台阶连接处应砌筑密贴,防止漏水

C.沟内应填充硬块石,底部应填块径不小于30cm的石块

D.渗沟出口应与纵向排水设施或挡土墙上的排水孔紧密衔接,保证排水畅通

E.用土工合成材料作渗沟反滤层,应铺设平顺,松紧适度,并与沟壁土体密贴

正确答案:B、C、D、E

答案解析:

2、以下关于劳务合同管理中,说法正确的有( )。【多选题】

A.项目部应配备专(兼)职劳务管理人员,负责劳务企业用工主体资格、劳务人员劳动关系建立及工资发放等监管,按有关规定报上级和相关单位备案

B.公司和项目部在引入劳务承包企业与劳务派遣公司时,应检查验证劳务承包企业和劳务派遣公司与劳务人员签订的劳动合同

C.公司和项目部应监管劳务承包企业与劳务派遣公司的资质证照,确认其在履约期间始终具备合法、有效的用工主体资格,杜绝非法用工

D.项目部和架子队要落实劳务人员工伤和人身意外伤害保险,项目部及时为劳务人员缴纳社会保险

E.公司和项目部与零散劳务工签订的劳动合同须符合劳动法的规定

正确答案:A、B、C、E

答案解析:劳务合同的管理：1.项目部应配备专（兼）职劳务管理人员，负责劳务企业用工主体资格、劳务人员劳动关系建立及工资发放等监管，并对劳务作业人员登记造册，记录其身份证号、职业资格证书号、特种作业人员证书号、劳动合同编号等情况，按有关规定报上级和相关单位备案。2.公司和项目部在引入劳务承包企业与劳务派遣公司时，应检查验证劳务承包企业和劳务派遣公司与劳务人员签订的劳动合同。杜绝未签订劳动合同的劳务人员进入施工现场从事劳务作业活动。3.公司和项目部应监管劳务承包企业与劳务派遣公司的资质证照，确认其在履约期间始终具备合法、有效的用工主体资格，杜绝非法用工。4.项目部应建立、健全劳务人员工资支付保障制度。可由项目部（或代劳务企业）直接以现金方式发放到劳务人员手中，也可通过银行打入其工资卡中，以保证按时、足额发放劳务人员工资。劳务人员工资分配表应经其本人签认并保存两年以上备查。5.项目部和架子队要落实劳务人员工伤和人身意外伤害保险，督促劳务承包企业、劳务派遣公司为劳务人员缴纳社会保险。6.公司和项目部要严格核查劳务承包企业和劳务派遣公司的资质、证照及其与劳务工签订的劳动合同，以及劳务人员名单、身份证等；公司和项目部与零散劳务工签订的劳动合同须符合劳动法的规定。

3、沉井按照制造方法可分为（ ）。【多选题】

A.钢筋混凝土沉井

B.预制浮式沉井

C.就地浇筑下沉沉井

D.机械挖土下沉沉井

E.快速下沉沉井

正确答案:B、C

答案解析:

4、采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下（ ）之间的距离不大于1km。【单选题】

A.填方区和挖方区

B.装土区和卸土区

C.路堑和路堤

D.铲运区和推土区

正确答案:B

答案解析:适用于土质路堑，用铲运、推土机械施工。采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下装土区和卸土区之间的距离不大于1km。

5、边坡植物防护的植被成活率应达到( )以上。【单选题】

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

正确答案:C

答案解析:种草后，应进行养护，直至植物成长覆盖坡面；成活率应达90%。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
下列制度中，属于施工内部协调管理组织措施的是（）。

A.建立协调会议制度
B.费用补偿制度
C.质量责任制度
D.教育培训制度
答案：A
解析：
2020版教材P316 / 2019版教材P302
机电工程项目内部协调管理的措施措施是使协调管理取得实效的保证,主要有：1.组织措施：项目部建立协调会议制度,定期组织召开协调会,解决施工中需要协调的问题。
某500t的工程船舶在施工中发生意外伤亡事故，死亡2人，伤2人，直接经济损失200万元。经事故调查，认定为重大事故。
问题：
(1)认定为重大事故是否恰当？为什么？
(2)简述施工安全事故的处理程序。

答案：
解析：
(1)不恰当。因为500t以上、3000t以下或主机功率1500kW以上，3000kW以下的船舶，死亡3人以上；或直接经济损失300万元以上为重大事故。以上事故可以认定为大事故。
(2)发生重大事故及人身伤亡事故，必须立即将事故概况(包括伤亡人数、发生事故的时间、地点、原因）等，用快速方法分别报告上级主管部门、行业安全管理部门和当地劳动、公安、人民检察院及工会；事故发生单位属于国务院部委的，应同时向国务院有关主管部门报告。
对于事故的调查处理，按照下列步骤进行：
1)迅速抢救伤员并保护好事故现场；
2)组织调查组；
3)现场勘査；
4)分析事故原因，确定事故性质；
5)写出调查报告；
6)事故的审理和结案。
对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp>4．5km／s的围岩，可判定为（　　）级围岩。

A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
答案：A
解析：
此题主要考查隧道围岩级别的判定。根据教材表1C415011铁路隧道围岩分级判定表，I级围岩开挖后的稳定状态为围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp为>4．5 km／s；Ⅱ级围岩开挖后的稳定状态为暴露时间长可能会出现局部小坍塌层间结合差的平缓岩层、顶板易塌落、侧壁基本稳定、爆破震动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度Vp为3．5～4．5km／s；Ⅲ级围岩开挖后的稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破震动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度Vp为2．5～4．0km／s；Ⅳ级围岩开挖后的稳定状态为拱部无支护时可产生大坍塌、侧壁有时失去稳定，围岩弹性纵波速度Vp为1．5～3．0km／s。
通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“A．工级”。
钢筋中的有害元素是（）。


A.锰

B.硅

C.氧

D.铁
答案：C
解析：
钢材中除主要化学成分铁(Fe)以外,还含有少量的碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、磷(P)、硫(S)、氧(O)、氮(N)、钛(Ti)、钒(V)等元素，这些元素虽含量很少，但对钢材性能的影响很大： (1)碳：碳是决定钢材性能的最重要元素。建筑钢材的含碳量不大于0．8％，随着含碳量的增加，钢材的强度和硬度提高，塑性和韧性下降。含碳量超过0．3％时钢材的可焊性显著降低。碳还增加钢材的冷脆性和时效敏感性，降低抗大气锈蚀性。
(2)硅：当含量小于1％时，可提高钢材强度，对塑性和韧性影响不明显。硅是我国钢筋用钢材中的主要添加元素。
(3)锰：锰能消减硫和氧引起的热脆性，使钢材的热加工性能改善，同时也可提高钢材强度。
(4)氧：氧是钢中有害元素，会降低钢材的机械性能，特别是韧性。氧有促进时效倾向的作用。氧化物所造成的低熔点亦使钢材的可焊性变差。

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