2020年一级建造师《铁路工程》每日一练(2020-02-09)

发布时间：2020-02-09

2020年一级建造师《铁路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、对工程的一般测量科目应实行同级换手测量，同级换手测量需要更换（ ）。【多选题】

A.观测人员

B.计算人员

C.全部测量人员

D.全部仪器

E.全部计算资料

正确答案:A、B

答案解析:

2、干砌片石护坡采用卵石砌筑时,同层卵石块径应大体一致,卵石( ),裁砌挤紧。【单选题】

A.短轴应平行坡面

B.短轴应垂直坡面

C.长轴应平行坡面

D.长轴应垂直坡面

正确答案:D

答案解析:

3、垂直开挖的坑壁条件中,对松软土质基坑深度不超过( )。【单选题】

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m

正确答案:A

答案解析:

4、混凝土的耐久性指标应根据( )确定。【多选题】

A.结构设计使用年限

B.水泥用量

C.所处环境类别

D.作用等级

E.拌合设备

正确答案:A、C、D

答案解析:

5、桥台的加高施工中,加高量小于( )时,可利用托盘加高。【单选题】

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

正确答案:D

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

---

真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在()kPa以上，以保证加固效果。

A.60
B.70
C.85
D.90

答案：C

解析：

---

安装标高基准点一般设置在设备基础的（ ）。

A.最高点
B.最低点
C.中心标板上
D.边缘附近

答案：D

解析：

2020版教材P36 / 2019版教材P27
该题主要考察的是：安装标高基准点设置。（2） 安装标高基准点的测设:标高基准点一般埋设在基础边缘且便于观测的位置。

---

建筑安装工程直接工程费中的人工费包括生产工人的（ ）。
A.工具用具使用费
B.医疗保险费
C.因气候影响的停工工资
D.劳动保护费
E.按规定标准发放的物价补贴、交通补贴

答案：C,D,E

解析：

本题考核的是直接工程费中人工费的组成内容。人工费是指直接从事建筑 安装工程施工的生产工人开支的各项费用，包括：基本工资、工资性补贴（物价补 贴，煤、燃气补贴，交通补贴，住房补贴，流动施工津贴)、生产工人辅助工资（职工 学习、培训期间的工资调动工作、探亲、休假期洵的工资，因气候影响的停工工资，女工哺乳时间的工资，病假在6个月以内的i资及产、婚、丧假期的工资）、职工 ;.福利费、生产工人劳动保护费。

---

某水利枢纽加固改造工程包括以下工程项目：浅孔节制闸加固。主要内容包括：底板及闸 墩加固、公路桥及以上部分拆除重建等。浅孔闸设计洪水位29. 5m;新建深孔节制闸。主要内 容包括：闸室、公路桥、新挖上、下游河道等。深孔闸位于浅孔闸右侧（地面高程35.0m左右）; 新建一座船闸。主要内容包括：闸室、公路桥、新挖上、下游航道等；上、下游围堰填筑；上、下游围堰拆除。
按工程施工需要，枢纽加固改造工程布置有混凝土拌合系统、钢筋加工厂、木工加工厂、预 制构件厂、机修车间、地磅房、油料库、生活区、停车场等。枢纽布置示意图如下图所示。示意 图中①、②、③、④、⑤为临时设施（包括混凝土拌合系统、地磅房、油料库、生活区、预制构件厂) 代号。有关施工基本要求有：
施工导流采用深孔闸与浅孔闸互为导流。深孔闸在浅孔闸施工期内能满足非汛期十年一遇的导流标准。枢纽所处河道的汛期为每年的6、7、8三个月；在施工期间，连接河道两岸村镇的县级公路不能中断交通。施工前通过枢纽工程的县级公路的线路为A—B—H—F—G；工程2004年3月开工，2005年12月底完工，合同工期22个月；2005年汛期枢纽工程基本具备设计排洪条件。

1.按照合理布置的原则，指出示意图中代号①、②、③、④、⑤所对应的临时设施的名称。
2.指出枢纽加固改造工程项目中哪些是控制枢纽工程加固改造工期的关键项目，并简要说明合理的工程项目建设安排顺序。
3.指出新建深孔节制闸（完工前）、浅孔节制闸加固（施工期）、新建船闸（2005年8月）这三个施工阶段两岸的交通路线。
4.工程施工期间，应在示意图中的哪些地点和设施附近设置安全警示标志？

答案：

解析：

1.①——地磅房；②——混凝土拌合系统；③——油料库；④——预制构件厂；⑤——生活区。
2.关键项目包括：新建深孔闸（含新挖上、下游河道）、上下游围堰填筑、浅孔闸加固、上下游围堰拆除。合理的工程项目建设安排顺序：第一步施工新建深孔闸（含新挖上、下游河道），使之在2004年汛后尽早具备导流条件；第二步随后实施上下游围堰填筑；第三步再实施浅孔闸加固工作；第四步实施上下游围堰拆除，2005年汛前枢纽工程基本具备设计排洪条件。
新建船闸（含新挖上、下游航道）均无度汛要求，可作为深、浅孔闸工程的调剂工作面。
3.新建深孔闸阶段（完工前）：A→B→C→D→H→F→G；浅孔闸加固阶段（施工期）：A→B→C→I→H→D→E→F→G；新建船闸2005年8月份：A→B→C→I→H→F→G。
4.施工现场入口处应设置安全标志的地点：A点附近、E点附近、F点附近；船闸基坑入口J点附近、深孔闸基坑入口K点附近、浅孔闸基坑入口L点附近；油料库处；木工加工厂。

声明：本文内容由互联网用户自发贡献自行上传，本网站不拥有所有权，未作人工编辑处理，也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容，欢迎发送邮件至：contact@51tk.com 进行举报，并提供相关证据，工作人员会在5个工作日内联系你，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。