2020年一级建造师《公路工程》历年真题(2020-03-08)

发布时间：2020-03-08

2020年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、预应力混凝土用钢绞线是以预应力钢丝绞制而成,一般可由()根钢丝捻制而成。【多选题】

A.2

B.3

C.5

D.7

E.9

正确答案:A、B、D

答案解析:预应力钢绞线是由2、3、7或19根高强度钢丝构成的绞合钢缆,并经消除应力处理(稳定化处理),适合预应力混凝土或类似用途。

2、沥青加热温度的控制范围是()。【单选题】

A.120~150摄氏度

B.140~165摄氏度

C.150~170摄氏度

D.160~180摄氏度

正确答案:C

答案解析:沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150~170摄氏度。集料的加热温度控制在160~180摄氏度;混合料的出厂温度控制在140~165摄氏度。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120~150摄氏度。

3、沥青路面施工中,对级配砂砾基层应浇洒的沥青层是()。【单选题】

A.粘层

B.封层

C.透层

D.防水层

正确答案:C

答案解析:符合下列情况,应浇洒透层沥青:(3)粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。

4、盐渍土地区路基填料容许含盐量大小选取的依据是盐渍土类别与()。【单选题】

A.公路等级

B.路面等级

C.路面类型

D.路基高度

正确答案:B

答案解析:盐渍土地区路基填料容许含盐量不得超过规定的允许值,如表土含盐量超过规定值时,应在填筑路堤前予以挖除,如路堤高度小于1.0m时,除将基底含盐量较重的表土挖除外,应换填渗水性土,其厚度对高速公路、一级公路不应小于1.0m。

5、为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生,在装车时应()。【单选题】

A.从车头到车尾顺序装料

B.从车尾到车头顺序装料

C.先车头后车尾然后中间顺序装料

D.只在车的中部装料,让料自流到两端

正确答案:C

答案解析:碎石沥青混凝土施工技术规定:混合料的运输中,卡车装料应分三个不同位置往车中装料,第一次装料靠近车厢的前部,第二次装料靠近后部车厢门,第三次装料在中间,这样可以消除装料时的离析现象。

6、沿河路堤河岸冲刷防护工程中,属于间接防护的是()。【单选题】

A.石笼

B.挡土墙

C.砌石

D.顺坝

正确答案:D

答案解析:沿河路基防护中,间接防护包括丁坝、顺坝等导治构造物以及改移河道。

7、山岭地区的雨期路基施工一般应选择在()地段进行。【多选题】

A.砂类土

B.岩石

C.碎石

D.重黏土

E.膨胀土

正确答案:A、B、C

答案解析:雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。

8、级配砾石或者满足要求的天然砂砾作为路面基层时,应控制其()。【单选题】

A.压实度和含水量

B.CBR值和含水量

C.压实度和弯拉应力

D.压实度和CBR值

正确答案:D

答案解析:级配砾石用做基层或底基层,其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求,且级配曲线应为圆滑曲线。天然砂砾符合规定的级配要求,而且塑性指数在6或9以下时,可以直接用做基层。塑性指数偏大的砂砾,可加少量石灰降低其塑性指数,也可以用无塑性的砂或石屑进行掺配,使其塑性指数降低到符合要求,或塑性指数与细土(粒径小于0.5mm的颗粒)含量的乘积符合要求。级配砾石用做基层时,砾石的最大粒径不应超过37.5mm;用做底基层时,砾石的最大粒径不应超过53mm。砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过20%。

9、隧道施工通风按照风道的类型和通风机安装位置,可将通风方式分为 ()【多选题】

A.密闭式

B.敞开式

C.风管式

D.巷道式

E.风墙式

正确答案:C、D、E

答案解析:实施机械通风,必须具有通风机和风道,按照风道的类型和通风安装位置,有如下几种通风方式:
(1)风管式通风;
(2)巷道式通风;
(3)风墙式通风。

10、不良地质地段的隧道开挖施工时,应采取的施工措施是()。【单选题】

A.快衬砌

B.强爆破

C.长开挖

D.弱支撑

正确答案:A

答案解析:快衬砌是指衬砌工作须紧跟开挖工作面进行,力求衬砌尽快成环,在不良地质地段的隧道开挖施工时,应采取这一施工措施。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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