2020年一级建造师《公路工程》历年真题(2020-02-26)

发布时间：2020-02-26

2020年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、为防止水泥稳定土基层出现裂缝,正确的处理方法是()。【单选题】

A.应采用塑性指数较高的土

B.应尽量加大水泥用量

C.应根据土的性质采用最佳含水量

D.应尽可能采用快凝水泥

正确答案:C

答案解析:水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法:(5)设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌合,避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象。

2、某桥梁下部结构采用C45混凝土,计划工期60天,总劳动量为12000工日。在每天按一个班制计算的前提下,下列劳动力组织方式,能满足工期要求的是()。【单选题】

A.组织3个施工队,每个施工队55人

B.组织4个施工队,每个施工队55人

C.组织4个施工队,每个施工队40人

D.组织5个施工队,每个施工队30人

正确答案:B

答案解析:由题干给出的计划工期和总劳动量,可知每天最少的劳动量为200工日/天,所以为了能够满足工期要求,可以计算得出B选项符合要求。

3、填石路段划分为平整,碾压,填石和检测四个作业区段,四个作业区段正确的施工工艺顺序是()。【单选题】

A.摊铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认

B.摊铺平整→检测签认→分层填筑→振动碾压

C.分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认

D.检测签认→分层填筑→摊铺平整→振动碾压

正确答案:C

答案解析:填石路堤施工工艺流程图如下所示。

4、根据《公路工程国内招投标文件范本》的相关规定,投标人的投标文件包括()。【多选题】

A.投标担保

B.授权书

C.联合体协议书

D.施工组织设计

E.选择方案及其报价

正确答案:A、B、D

答案解析:根据《公路工程国内招标文件范本》的相关规定,投标人编写的投标文件,应包含的内容有:投标书及投标书附录、投标担保、授权书、联合体协议书(如果有)、标价的工程量清单、投标书附表、施工组织设计、资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审)、选择方案及其报价(如果有)、按本须知规定应填报其他资料。

5、下列检测方法中,属于动态检测弯沉值的是()。【单选题】

A.核子密度湿度仪法

B.贝克曼法

C.自动弯沉仪法

D.落锤弯沉仪法

正确答案:D

答案解析:比较常用的几种弯沉值测试方法的特点,贝克曼梁法:传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为规范规定的标准方法。自动弯沉仪法:利用贝克曼法原理快速连续测定,属于静态试验范畴,但测定的是总弯沉,因此使用时应采用贝克曼法进行标定换算。落锤弯沉仪法:利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉,并能反算路面的回弹模量,快速连续测定,使用时应采用贝克曼法进行标定换算。

6、某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1.8~2.0m,含水层以下为非透水层,为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置()。【单选题】

A.渗井

B.急流槽

C.蒸发池

D.填石渗沟

正确答案:C

答案解析:蒸发池的施工应符合下列规定:(4)蒸发池的设置不应使附近地区泥沼化及影响当地环境卫生。

7、高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券、一次性纸质二维条形码券和()三种。【单选题】

A.信用卡

B.接触式磁卡

C.非接触式IC卡

D.接触式IC卡

正确答案:C

答案解析:《高速公路联网收费技术要求》[交通部2007年第35号公告]推荐三种通行券,即可重复使用的非接触式IC卡、一次性使用的纸质磁性券、一次性使用的二维条形码纸券。

8、下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有()。【多选题】

A.温度作用

B.汽车撞击作用

C.地震作用

D.混凝土收缩及徐变作用

E.船舶或漂流物的撞击作用

正确答案:B、C、E

答案解析:桥梁设计作用的分类,偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。

9、交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和()。【单选题】

A.指示标志

B.限速标志

C.禁令标志

D.分合流标志

正确答案:D

答案解析:交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。其中视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和分合流标志。

10、采用新奥法施工隧道时,隧道开挖通常可采用全断面开挖法、台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是()。【单选题】

A.具有较大的断面进尺比

B.工作面较多,相互干扰大

C.对围岩的扰动次数多

D.主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖

正确答案:A

答案解析:全断面开挖法:采用一次开挖成型的施工方法,优点:可以减少开挖对围岩的扰动次数,有利于围岩天然承载拱的形成,工序简单,便于组织大型机械化施工,施工速度快,防水处理简单。缺点:是对地质条件要求严格,围岩必须有足够的自稳能力。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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计算施工网络进度计划的工期以及E工作的总时差，并指出施工网络进度计划的关键线路。

正确答案：

计划工期为450天（2分），E工作的总时差为15天（2分），关键线路为A→C→D→H→K（或①→③→④→⑥→⑦→⑧）（2分）。

 

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对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率（）的潮位。
A. 90% B. 95%
C. 98% D. 85%

答案：A

解析：

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1．背景材料：某道路改建工程A 合同段，道路正东西走向，全长973.5m，车行道宽度15m，两边人行道各3m 与道路中心线平行且向北，需新建DN800mm 雨水管道973m。新建路面结构为150mm 厚砾石砂垫层，350mm 厚二灰混合料基层，80mm 厚中粒式沥青混凝土，40mm厚SMA 改性沥青混凝土面层。合同规定的开工日期为5 月5 日，竣工日期为当年9 月30 日。合同要求施工期间维持半幅交通，工程施工时正值高温台风季节。
某道路公司中标该工程以后，编制了施工组织设计，按规定获得批准后，开始施工。
施工组织设计中绘制了以下的总体施工网络计划图：



网络图中，雨水管施工时间已包含连接管和雨水口的施工时间；路基、垫层、基层施工时间中已包含旧路翻挖、砌筑路缘石的施工时间。
为保证SMA 改性沥青面层施工质量，施工组织设计中规定摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于90℃；采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压。
2．问题：
（1）指出本工程总体施工网络图计划中的关键线路。
（2）将本工程总体施工网络计划改成横道图，横道图格式如下。
（3）根据总体施工网络图，指出可采用流水施工压缩工期的分项工程。
（4）补全本工程SMA 改性沥青面层碾压施工要求。

答案：

解析：

（1）本工程总体施工网络图计划中的关键线路是：①—②—③—④—⑤—⑥—⑧—⑨和①—②—③—④—⑤—⑥—⑦—⑧—⑨。
（2）本工程总体施工网络计划改成横道图如下：



（3）根据总体施工网络图，可采用流水施工压缩工期的分项工程是：雨水管施工，北半幅路基垫层基层施工，南半幅路基垫层基层施工。
（4）补全本工程SMA 改性沥青面层碾压施工的要求是：
① 振动压路机应紧跟摊铺机，采取高频、低振幅的方式慢速碾压。
② 防止过度碾压。

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