2020年一级建造师《公路工程》历年真题(2020-03-29)

发布时间:2020-03-29


2020年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、材料核算主要有量差考核和价差考核两方面,下列做法没有体现量差控制的是 ()【单选题】

A.限额领料

B.控制场内运输和操作损耗

C.优化试验配合比

D.控制场外运输损耗

正确答案:D

答案解析:根据物耗量差考核形式,量差的控制不包括控制场外运输损耗。

2、沥青碎石玛蹄脂混合料属于()结构。【单选题】

A.密实-悬浮

B.密实-骨架

C.骨架-空隙

D.骨架-悬浮

正确答案:B

答案解析:密实—骨架结构:当采用间断型密级配矿料与沥青组成沥青混合料时,由于矿料颗粒集中在级配范围的两端,缺少中间颗粒,所以一端的粗颗粒相互支撑嵌挤形成骨架,另一端较细的颗粒填充于骨架留下的空隙中间,使整个矿料结构呈现密实状态,形成密实—骨架结构。沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)是一种典型的骨架密实型结构。

3、粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外,还包括 ()【多选题】

A.边坡盲沟

B.包边土

C.封顶层

D.隔离层

E.反滤层

正确答案:A、B、C、D

答案解析:粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成,其施工步骤与土质路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。

4、关于沥青混凝土搅拌设备和工艺的说法,错误的有 ()【多选题】

A.根据工作量和工期来选择搅拌设备的生产能力和移动方式

B.矿粉加热温度应略高于沥青加热温度

C.高等级公路一般选用生产量高的间歇强制式搅拌设备

D.沥青混合料应严格按施工图设计用量进行拌合

E.沥青混合料用自卸汽车运至工地时,车厢底板及周壁应涂一薄层油水混合液

正确答案:B、D

答案解析:按我国目前规范要求,高等级公路建设应使用间歇强制式搅拌设备,连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设。热拌热铺沥青混合料:沥青与矿料经加热后拌合,并在一定的温度下完成摊铺和碾压施工过程的混合料。沥青混合料用量应根据施工中的实际情况进行拌合。

5、在流沙段开挖隧道,可采用的治理措施有 ()【多选题】

A.必要时采取井点法降低地下水位

B.采用注浆法固结围岩

C.采用从下而上分部开挖,先挖后护

D.在流沙逸出口附近较干燥围岩处,应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层

E.可采用工字钢支撑或木支撑进行支护

正确答案:A、B、D、E

答案解析:开挖时必须采取自上而下分步进行,先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭,遇缝必堵,严防沙粒从支撑缝隙中选出。也可采用超前注浆,以改善围岩结构,用水泥浆或水泥水玻璃为主的注浆材料注入或用化学药液注浆加固地层,然后开挖。因地制宜,综合治水:隧道通过流沙地段处理地下水的问题,是解决隧道流沙、流泥施工难题中的首要关键技术。施工时,因地制宜,采用“防、截、排、堵”的治理方法。

6、下列情形中,可能导致钻孔灌注桩断桩的有 ()【多选题】

A.骨料级配差,混凝土和易性差

B.导管埋深过大,管口混凝土已凝固

C.混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间

D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小

E.在钢筋笼制作时,采用对焊连接钢筋

正确答案:A、B、C、D

答案解析:钻孔灌注桩断桩原因:
(1)骨料级配差,混凝土和易性差而造成离析卡管。
(2)泥浆指标未达到要求、钻机基础不平稳、钻架摆幅过大、钻杆上端无导向设备、基底土质差甚至出现流沙层而导致扩孔或塌孔而引起的浇筑时间过长。
(3)搅拌设备故障且无备用设备引起混凝土浇筑时间过长。
(4)混凝土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间。
(5)混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小,管内压力过小。
(6)导管埋深过大,管口的混凝土已凝固。

7、下列指标中,属于沥青混凝土路面检验项目的是 ()【单选题】

A.渗水系数

B.纵横缝顺直度

C.面板的弯拉强度

D.相邻板高差

正确答案:A

答案解析:沥青混凝土路面的主要检验内容包括沥青混凝土面层的压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡。

8、企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和()几项组成。【单选题】

A.财务费用

B.材料费

C.利润

D.税金

正确答案:A

答案解析:企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用五项组成。

9、关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法,正确的有 ()【多选题】

A.根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法

B.围岩完整性较好时可采用全断面法开挖

C.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网

D.V级以下围岩,宜待围岩稳定后再做衬砌

E.地质条件很差时,宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工

正确答案:A、C、E

答案解析:浅埋段和洞口加强段的开挖施工,应根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择开挖方法和支护方式,并应符合下列规定:
(1)根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。
(2)开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时,应加强初期锚喷支护。V级以下围岩,应尽快施作衬砌,防止围岩出现松动。
(3)锚喷支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于洞跨的1倍。
(4)浅埋段的地质条件很差时,宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。

10、某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼,针对该水源应设置的排水设施是 ()【单选题】

A.暗沟

B.截水沟

C.拦水带

D.渗井

正确答案:A

答案解析:暗沟的设置与作用:其设置是当路线无法绕避泉眼或高速公路、一级公路中央分隔带有雨水浸入时,通过雨水口将地面水引入设在地面以下引导水流的沟渠。它的主要作用是把路基范围内的泉水或渗沟所拦截、汇集的水流,排到路基范围以外,而其本身无汇水、渗水的作用。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

影响链斗挖泥船运转小时生产率的主要参数有( )。

A.斗速
B.斗容
C.挖深
D.航速
E.挖宽
答案:A,B,C
解析:
2020版教材页码P193-P198

企业存货资金占用量反映企业的资金利用效率,通常采用的测定方法包括( )。

A.周转期法

B.分析法

C.ABC分析法

D.比率法

E.余额法

正确答案:ABDE

某新建铁路时速为250km,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成()个月后宜为一年一次。

A.6
B.12
C 18
D.24
答案:B
解析:

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