2022年一级建造师《市政工程》历年真题(2022-03-11)

发布时间：2022-03-11

2022年一级建造师《市政工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！


1、在施工现场入口处设置的戴安全帽的标志，属于（）。【单选题】

A.警告标志

B.指令标志

C.指示标志

D.禁止标志

正确答案:B

答案解析:本题考查的知识点是施工现场布置与管理的要点。安全警示标志的类型、数量应当根据危险部位的性质不同，设置不同的安全警示标志，如：在爆破物及有害危险气体和液体存放处设置禁止烟火、禁止吸烟等禁止标志；在施工机具旁设置当心触电、当心伤手等警告标志；在施工现场入口处设置必须戴安全帽等指令标志；在通道口处设置安全通道等指示标志；在施工现场的沟、坎、深基坑等处，夜间要设红灯示警。

2、下列基坑工程监控量测项目中，属于一级土质基坑应测的项目有（）。（根据最新版教材修正）【多选题】

A.孔隙水压力

B.土压力

C.坡顶水平位移

D.周围建筑物水平位移

E.地下水位

正确答案:C、E

答案解析:本题考查的知识点是监控量测方法。

3、采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时，如混凝土坍落度较大，应采取（）。【单选题】

A.高频振动，低速度摊铺

B.高频振动，高速度摊铺

C.低频振动，低速度摊铺

D.低频振动，高速度摊铺

正确答案:D

答案解析:本题考查的知识点是水泥混凝土路面施工技术。混凝土坍落度小，应用高频振动、低速度摊铺；混凝土坍落度大，应用低频振动、高速度摊铺。

4、盾构法施工隧道的优点有（）。【多选题】

A.不影响地面交通

B.对附近居民干扰少

C.适宜于建造覆土较深的隧道

D.不受风雨气候影响

E.对结构断面尺寸多变的区段适应能力较好

正确答案:A、B、C、D

答案解析:本题考查的知识点是地铁区间隧道结构与施工方法。盾构法施工隧道具有以下优点： 1）除工作井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响； 2）盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少。 3）在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆土量影响，适宜于建造覆土较深的隧道。 4）施工不受风雨等气候条件影响。 5）当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行和建（构）筑物的正常使用。 6）土方及衬砌施工安全、掘进速度快。 7）在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。

5、给水排水混凝土构筑物防渗漏构造配筋设计时，尽可能采用（）。【单选题】

A.大直径，大间距

B.大直径，小间距

C.小直径，大间距

D.小直径，小间距

正确答案:D

答案解析:本题考查的知识点是给水排水混凝土构筑物防渗漏措施。合理增配构造（钢）筋，提高结构抗裂性能。构造配筋应尽可能采用小直径、小间距。全断面的配筋率不小于0.3%。

6、下列混凝土性能中，不适宜用于钢管混凝土的是（）。【单选题】

A.早强

B.补偿收缩

C.缓凝

D.干硬性

正确答案:D

答案解析:本题考查的知识点是钢管混凝土浇筑施工质量检查与验收。钢管混凝土应具有低泡、大流动性、补偿收缩、延缓初凝和早强的性能。

7、下列场地水处理构筑物中，属于给水处理构筑物的有（）。【多选题】

A.消化池

B.集水池

C.澄清池

D.曝气池

E.清水池

正确答案:B、C、E

答案解析:本题考查的知识点是厂站工程结构与施工方法。给水处理构筑物包括：调节池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、预臭氧接触池、主臭氧接触池、滤池及反冲洗设备间、紫外消毒间、膜处理车间、清水池、调蓄清水池、配水泵站等。

8、石灰稳定土集中拌合时，影响拌合用水量的因素有（）。【多选题】

A.施工压实设备变化

B.施工温度的变化

C.原材料含水量变化

D.集料的颗粒组成变化

E.运输距离变化

正确答案:B、C、D、E

答案解析:本题考查的知识点是城镇道路基层施工技术。石灰稳定土集中拌合时，应根据原材料含水量变化、集料的颗粒组成变化、施工温度的变化、运输距离及时调整拌合用水量。

9、沿隧道轮廓采取自上而下一次开挖成形，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方法称为（）。【单选题】

A.正台阶法

B.中洞法

C.全断面法

D.环形开挖预留核心土法

正确答案:C

答案解析:本题考查的知识点是喷锚暗挖（矿山）法施工。全断面开挖法采取自上而下一次开挖成型，沿着轮廓开挖，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护。

10、行车荷载和自然因素对路面结构的影响，随着深度的增加而（）。【单选题】

A.逐渐增强

B.逐渐减弱

C.保持一致

D.不相关

正确答案:B

答案解析:本题考查的知识点是沥青路面结构组成特点。行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
有抗击作用要求及水下工程等安全性能高的场所或部位一般选用（）。

A.钢化玻璃
B.夹丝玻璃
C.夹层玻璃
D.中空玻璃
答案：C
解析：
可用于高等级道路基层的是（ ）。

A.二灰稳定土
B.级配碎石
C.级配砾石
D.二灰稳定粒料
答案：B
解析：
2020版教材P59/2019版教材P55
级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。石灰稳定土适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下公路的基层，但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。石灰工业废渣稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但二灰、二灰土和二灰砂不应做二级和二级以上公路高级路面的基层。
穿越铁路的燃气管道的套管应符合下列哪些要求（ ）。

A、铁路轨道至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求
B、套管宜采用钢管或者钢筋混凝土管
C、套管内径应比燃气管道外径大50mm以上
D、套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管
E、套管端部距路坡脚外距离不应小于2.0m
答案：A,B,D,E
解析：
2020教材P233 / 2019教材P234
（3）燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：
1）穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。
2）穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：
①套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求。
②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。
③套管内径应比燃气管道外径大100m以上。
④套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。
⑤套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m。
对于承包人向发包人的索赔请求，工程师审核提出的初步处理意见，应交给（ ）审查。

A.承包人
B.发包人
C.监理机构
D.仲裁委
答案：B
解析：
2020教材P328 / 2019教材P324
五、发包人审査对于工程师的初步处理意见，发包人需要进行审查和批准，然后工程师才可以签发有关证书。

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