2021年一级建造师《建筑工程》章节练习(2021-01-05)

发布时间：2021-01-05

2021年一级建造师《建筑工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理建筑工程技术5道练习题，附答案解析，供您备考练习。


1、下列深基坑工程挖土方案中,属于无边护结构挖土的是()。【单选题】

A.墩式挖土

B.盆式挖土

C.放坡挖土

D.逆作挖土

正确答案:C

答案解析:深基坑工程的挖土方案,主要有放坡挖土、中心岛式(也称墩式)挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者无支护结构,后三种皆有支护结构。

2、关于砌体结构房屋设置圈梁的目的和构造处理，下列说法中不正确的是（ ）。【多选题】

A.增加房屋的整体性

B.防止地基不均匀沉降引起的不利影响

C.提高墙体的垂直承载力

D.圈梁宜设在同一平面内

E.圈梁可不封闭

正确答案:C、E

答案解析:

3、降水方案选择，下列各项中应考虑的因素有（ ）。【多选题】

A.土层情况

B.降水深度

C.经济成本

D.周围环境

E.支护结构形式

正确答案:A、B、D、E

答案解析:

4、在吊顶工程中，下列做法符合纸面石膏板和纤维水泥石膏板安装要求的是（ ）。【多选题】

A.板材固定时，应从板的四周向板的中间固定

B.纸包边石膏板螺钉距板边距离宜为10～15mm

C.切割边石膏板宜为15～20mm

D.板周边钉距宜为150～170mm，板中钉距不得大于200mm

E.安装双层石膏板时，上下层板的接缝不应错开，在同一根龙骨上接缝

正确答案:B、C、D

答案解析:

5、关于结构杆件的基本受力形式，下列各项中属于按其变形特点归纳的有（ ）。【多选题】

A.拉伸和压缩

B.弯曲

C.翘曲

D.剪切

E.扭转

正确答案:A、B、D、E

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
桩基施工时为避免对地下构筑物的破坏，混凝土灌注桩施工安全控制还涉及（ ）等。

A、施工场地
B、护壁泥浆
C、桩的制作
D、护筒埋设
E、混凝土浇筑
答案：A,B,D,E
解析：
2020教材P429 / 2019教材P430
（二）2.混凝土灌注桩施工安全控制涉及施工场地、护筒埋设、护壁泥浆、钻孔施工、钢筋笼制作及安装和混凝土浇筑。
某港区拟建 4 个 10 万 t 级码头泊位，码头为高桩梁板结构。码头后方需进行软土地基加固以建设码头后方堆场。4 个泊位的后方场地分为甲、乙两区分别采用堆载预压法和真空预压法进行加固，4 个泊位前方港池需挖泥，浚深泊位前的水深以满足 10 万 t 级码头靠船使用。业主将高桩码头建设、港区挖泥分别承包给了甲公司和乙公司，将后方软基加固的甲区和乙区公别承包给了丙公司和丁公司。
施工全面开展，大约 3 个月之后的某天恰逢大低潮。在软基加固的甲区前沿，
包括 2 个泊位的岸线发生大面积滑坡，致使后方加固区包括堆载预压料在内的近
5 万 m3 岸坡滑向海里，将前方已沉桩完毕的 27 根桩全部推倒，港池部分已接近要求浚深的部分，全部被滑坡土体填充，此外还造成了一些电缆、插板机、运输
车等的损失，直接经济损失达 190 万元，幸而滑坡事故发在早晨，没有造成人员伤亡。
事后调查表明，事故发生时，后方堆场甲、乙二区插板已经完成，甲区堆载二级荷载已经加载完毕，局部正在加三级荷载；由于堆载料运输过程中的野蛮施工，致使甲区内所埋设的各种观测仪由全部损坏和失灵，对于滑坡发生前已经产生的很大侧向变形一无所知；乙区抽真空度已达 8t/m2；甲区 2 个泊位已沉桩 27根，正在准备在甲区前沿继续沿桩；泊位挖泥区，部分已接近要求水深，正在准备继续挖泥。事故发生致使各单位全部停工，而唯有乙区却安然无恙。
问题：
1．请分析滑坡事故发生的原因
2．为什么滑坡事故在乙区没有发生？
3．该工程应当怎样安排才是合理的安全的安排。
4．该工程施工中岸坡稳定性分析应进行哪些内容的验算？

答案：
解析：
1．依题意可简要表示出整个工程的平面布局，如图所示

（1）工序安排不合理，形成了最不利的荷载组合
甲区堆载预压进行中，堆载料已上至 3 级，至使堆载区的土体产生向海侧的挤出侧向变形
甲区港池挖泥与堆载同时进行，前方的挖泥，随着浚深的增加使岸坡的陡度不断加大，加之后方堆载的增高，不断促进了边坡下滑的趋势；
（2）在这种后方不断加高、加荷（堆载），前方不断挖深（挖泥）边坡变陡的状态下，中部在边坡上还同时实施沉桩，沉桩的下溜趋势和沉桩的振动（沉桩使用 D80 柴油锤）加剧了滑坡的发生趋势。
（3）再一不利因素是，由于堆载的野蛮施工，致使该区所埋的施工监测仪器（沉降仪，侧向变形监测仪，孔隙水压力仪，倾斜仪等）全部损毁，使整个施工完全处于无控制状态，对于堆载预压区不断加剧的侧向变形和滑动失稳趋势一无所知，实际上堆载料的分级加载也处于了盲目施工，以致于滑坡失稳达到了临界状态也完全不知，未能及时采取紧急措施制止其发生。
（4）《工程建设标准强制性条文》中《高桩码头设计与施工规范（》JTJ291-98）有关施工期验算岸坡稳定的规定是：“施工期应验算岸坡由于挖泥，回填土抛填块石和吹填等对稳定性的影响，并考虑打桩振动所带来的不利因素。施工时期按可能出现的各种受荷情况，与设计低水位组合，进行岸坡稳定性验算”显然该工程施工中没有按照上述的强制性条文要求对该工程施工状态下的岸坡稳定进行验算。事实上，由于各种监测仪器的损坏，对施工中土体各种指标的变化无从获得，这种验算也根本无法进行，否则预先也可能发现出现大滑坡的危险性，或许事故就会被及时制止。
（5）客观上原因是在上述最不利的荷载组合下，适逢大低潮，终于不可避免的滑坡发生了。

某企业有带息票据5000元，上面标明利息为10％，期限为3年，按单利计算企业可收回现金为（ ）元。

A．5000

B．5500

C．6000

D．6500

正确答案：D
(本利和＝本金×(1＋年利率)×年数)   
请参见书中 IZ102032 应收及预付款项的核算 
边坡挂网锚喷（含锚杆、挂网）防护时，喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度（ ）。

A.大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d
B.大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d
C.大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d
D.大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d
答案：A
解析：
2020版教材页码P43-45
边坡挂网锚喷（含锚杆、挂网）防护时，喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5~7d。

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