2020年一级建造师《项目管理》模拟试题(2020-06-23)
发布时间:2020-06-23
2020年一级建造师《项目管理》考试共100题,分为单选题和多选题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、只有当实际情况要求改变施工方法和组织方法时,才可以调整网络计划的( )。【单选题】
A.工作持续时间
B.工作逻辑关系
C.工作资源的投入
D.工作时差
正确答案:B
答案解析:逻辑关系的调整只有当实际情况要求改变施工方法或组织方法时才可进行。
2、固定单价合同适用于( )的项目。【单选题】
A.工期长、工程量变化幅度很大
B.工期长、工程量变化幅度不太大
C.工期短、工程量变化幅度不太大
D.工期短、工程量变化幅度很大
正确答案:C
答案解析:固定单价合同适用于工期短、工程量变化幅度不太大的项目。
3、关于工程质量检查验收的质量划分的说法,正确的有()。【多选题】
A.具备独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物或构筑物为一个单位工程
B.分部工程的划分应按专业性质、工程部位确定
C.子分部工程应按主要工种、材料、施工工艺、设备类别等进行划分
D.检验批可根据施工、质量控制和专业验收需要,按工程量、楼层、施工段、变形缝等进行划分
E.室外工程可根据专业类别和工程规模按《统一标准》附录C的规定划分单位工程、分部工程
正确答案:A、B、D、E
答案解析:C项错误,当分部工程较大或较复杂时,可按材料种类、施工特点、施工程序、专业系统及类别等划分为若干子分部工程。
4、负责本行政区域内应急预案的综合协调管理工作的部门是( )。【单选题】
A.国务院负有安全生产监督管理职责的部门
B.省级人民政府安全生产监督管理部门
C.市级人民政府安全生产监督管理部门
D.县级以上地方各级人民政府安全生产监督管理部门
正确答案:D
答案解析:县级以上地方各级人民政府安全生产监督管理部门负责本行政区域内应急预案的综合协调管理工作。选项D正确。
5、某分部工程双代号网络计划如下图所示,其存在的绘图错误有( )。【多选题】
A.多个终点节点
B.多个起点节点
C.节点编号有误
D.存在循环回路
E.有多余虚工作
正确答案:B、C、E
答案解析:根据双代号网络图的绘图规则:节点①、③均只有外向箭线,没有内向箭线,都是起点节点,这是错误的;图中存在两个节点⑧,这是错误的;虚工作⑨→⑩是多余的。
6、项目信息门户实施最重要的条件是()。【单选题】
A.组织件
B.教育件
C.软件
D.硬件
正确答案:A
答案解析:组织起着支撑和确保项目信息门户正常运行的作用,因此,组织件的创建和在项目实施过程中动态地完善组织件是项目组织门户实施最重要的条件。所以A正确。
7、依据建设工程产品的特性,建设工程职业健康安全与环境管理的特点包括( )。【多选题】
A.多变性
B.协调性
C.持续性
D.时代性
E.符合性
正确答案:A、B、C
答案解析:建设工程职业健康安全与环境管理特点包括:复杂性、多变性、协调性、持续性、经济性和多样性的特点。所以,选项A、B、C正确。
8、下列施工现场质量检查,属于目测法检查的有( )。【多选题】
A.通过触摸手感检查油漆的光滑度
B.检查清水墙面是否洁净
C.用测量工具检查断面尺寸
D.进行混凝土坍落度的检测
E.用方尺检查阴阳角的方正
正确答案:A、B
答案解析:本题考查的是施工作业质量的监控。现场质量检查的方法主要有目测法、实测法和试验法等。目测法即凭借感官进行检查,也称观感质量检验,其手段可概括为“看、摸、敲、照”。选项CDE属于实测法检测内容。
9、进行施工成本的控制,控制的目标有( )。【多选题】
A.合同文件
B.进度报告
C.成本计划
D.工程变更与索赔资料
E.成本预测
正确答案:A、C
答案解析:合同文件和成本计划是成本控制的目标,进度报告和工程变更与索赔资料是成本控制过程中的动态资料。
10、建筑材料采购合同中应明确货物的验收依据和()。【单选题】
A.验收程序
B.验收人员
C.验收方式
D.验收时间
正确答案:C
答案解析:合同中应该明确货物的验收依据和验收方式。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
背景资料:沿海地区某单线铁路中的某一段,设计揭示为海相沉积的中~厚层软土。该段中有一座铁路中桥,设计为4跨16米简支t梁,钻孔桩基础,桩直径1.2米,桩长55米(摩擦桩),台后路基填土高度3.0米。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理,处理深度为12米。该桥按正常工期编制施工组织计划,采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工,并如期完成。
桥梁建成通车半年后,发现该桥出现桥台移位,梁缝压死。事后,在对施工期间的内业资料检查中,发现无软土路基的沉降观测记录,其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中,发现桥梁施工质量合格,但软土地基处理深度仅为8米。
问题:
1.该桥出现桥台移位,梁缝压死的原因是什么?
2.施工单位在质量管理方面存在哪些问题?
3.为防止桥台移位的进一步加剧,保证列车的通行,先期可以采用什么措施进行临时处理?
1.(共6分)
①桥台及台后的地基未按设计要求施工,导致地基承载力达不到设计要求(3分);
②台后路基填筑过程中未进行沉降观测,不能正确指导路基的填筑速率(3分)。
由于上述两种原因,而导致台后软土出现较大的侧压力,挤动桥台。
2.(共8分)
①不按图施工(2分);②工序管理失控(2分);③偷工减料(2分);④质检资料弄虚作假(2分)。
3.(共6分)
先期为保证通车,可以临时采取在两个桥台的胸墙间,设置穿过1-3号墩顶的通长纵向钢支撑,从而控制两个桥台间的相对位置,阻止桥台的进一步移位。(其它可行的加固方案根据情况酌情给分)
确定工程预付款的支付额度时,应考虑的主要因素是( )
A.工期与施工方法
B.施工方法与施工组织措施
C.工期与合同价款
D.合同价款与施工组织措施
B.现场勘察应掌握当地生活服务能力
C.调查的内容包括风俗习惯
D.现场勘察的内容限于工业广场范围
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