2020年二级建造师《公路工程》章节练习(2020-03-02)

1.网络计划总工期为120天。关键工作：A1、B3；非关键工作：B2、A4、C。

2.(1)横道图进度计划安排与网络图进度计划安排的不同之处：①A2工作持续时间网络图计划为25天，横道图计划为20天。②A3工作开始时间网络图计划为第45天末，横道图计划为第40天末。③A4工作在网络图计划中持续时间15天，总时差为10天，可以在第75天末至第100天末中安排，在横道图计划从第80天末开始，持续时间15天。(2)主坝工程施工横道图计划为95天，可以满足网络图中计划中主坝的最长工作时间100天的要求。

3.事件2的责任方为项目法人，C工作为非关键工作，总时差为35天，延期25天，未超过总时差，不影响工期。事件3的责任方为施工单位，A1虽为关键工作，延误3天，但在横道图安排中将关键工作A2的持续时间调整缩短了5天，因此A1延误不影响总工期，但对后续工作有影响。事件4的责任方为施工单位，A4工作实际完成时间为第100天末，不影响工期，因此主坝的施工依据横道图计划实施。

4.实际总工期为120天；施工单位应提出30000元的费用补偿要求。

本案例第1问主要考查工期的计算以及关键工作、非关键工作的确定。施工进度计划图中总的工作持续时间最长的线路即为关键线路，关键线路上的工作为关键工作，最长线路上工作持续时间之和为总工期。本案例施工进度计划图中关键线路为：A1→A2→A3→B3→B4（关键线路上的工作为关键工作，其余为非关键工作）。

本案例第2问主要考查网络图计划与横道图计划的比较。网络图计划与横道图计划的比较，可从同一工作的开始时间、持续时间、总时差、连续性和机动性等方面进行分析。

本案例第3问主要考查责任的划分以及事件发生后对工期的影响。事件2中因为移民安置为发包人职责，因移民问题影响施工，责任为项目法人。事件3中设备损坏、事件4中的质量缺陷均为施工单位造成，故为施工单位责任。C工作为非关键工作，延期25天未超过其总时差35天，故不影响工期。主坝按横道图计划实施，A2工作的持续时间缩短了5天，因此A1的总时差为5天，A1延误3天未超过总时差。A4工作按横道图计划，实际完成时间第100天末，不影响工期。

本案例第4问主要考查实际工期的计算以及费用索赔。将网络计划与所发生的事件进行比较，A1工作持续时间为23天，A2工作持续时间20天，C工作持续时间为75天，A4工作结束时间为第100天末，其余工作均按计划进度实施，据上述分析计算，实际工期为120天。事件2延误的责任为项目法人，施工单位可提出30000元的费用补偿要求。

2019新版教材P213页
按照《建设工程安全生产管理条例》的规定，垂直运输机械作业人员、安装拆卸工、爆破作业人员、起重信号工、登高架设作业人员等特种作业人员，必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。

当门窗与墙体固定时，应先固定上框，后固定边框。固定方法如下：
①混凝土墙洞口采用射钉或膨胀螺钉固定；
②砖墙洞口应用膨胀螺钉固定，不得固定在砖缝处，并严禁用射钉固定；
③轻质砌块或加气混凝土洞口可在预埋混凝土块上用射钉或膨胀螺钉固定；
④设有预埋铁件的洞口应采用焊接的方法固定，也可先在预埋件上按紧固件规格打基孔
，然后用紧固件固定；
⑤窗下框与墙体也采用固定片固定，但应按照设计要求，
处理好室内窗台板与室外窗台的节点处理，防止窗台渗水。
故本题答案为“B”。

2020新版教材P149页
组织是目标能否实现的决定性因素，因此，为实现项目的进度目标，应充分重视健全项目管理的组织体系