2021年二级建造师《水利工程》每日一练(2021-11-28)

发布时间：2021-11-28

2021年二级建造师《水利工程》考试共34题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、在确定土料压实参数的碾压试验中,一般以单位压实遍数的压实厚度()者为最经济合理。【单选题】

A.最大

B.最小

C.等于零

D.无穷小

正确答案:A

答案解析:

2、工程建设项目后评价阶段的主要内容为（ ）。【多选题】

A.财务效益的评价

B.建设管理的评价

C.影响评价

D.经济效益评价

E.过程评价

正确答案:C、D、E

答案解析:本题考查的是后评价阶段。工程建设项目竣工验收后，一般经过1~2年生产（运行）后，要进行一次系统的项目后评价，主要内容包括：（1）影响评价——项目投入生产（运行）后对各方面的影响进行评价；（2）经济效益评价——项目投资、国民经济效益、财务效益、技术进步和规模效益、可行性研究深度等进行评价；（3）过程评价——对项目的立项、勘察设计、施工、建设管理、生产（运行）等全过程进行评价。故本题的答案为CDE。

3、混凝土工程普遍存在的质量问题主要有()。【多选题】

A.表面损坏

B.裂缝

C.强度低

D.几何尺寸误差

E.渗漏

正确答案:A、B、E

答案解析:

4、推土机推土定额是按自然方拟定的，如推松土时，定额乘（ ）调整系数。【单选题】

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9

正确答案:C

答案解析:本题考查的是土方工程定额使用要求。推土机的推土距离和铲运机的铲运距离是指取土中心至卸土中心的平均距离。推土机推土定额是按自然方拟定的，如推松土时，定额乘0.80调整系数。故本题的答案为C，

5、根据《水利水电建设工程验收规程》SL223—2008的有关规定,合同工程完工验收应由()主持。【单选题】

A.项目法人

B.监理单位

C.质量监督机构

D.设计单位

正确答案:A

答案解析:

下面小编为大家准备了 二级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
关于建筑幕墙预埋件安装的做法， 正确的有（ ） 。
A． 连接部位设置在强度等级为 C20 的主体结构混凝土上
B． 预埋件与钢筋或模板连接固定后浇筑混凝土
C． 直接用轻质填充墙做幕墙支承结构
D． 预埋件采用一定厚度的热镀锌防腐处理
E． 使用冷加工钢筋作为锚筋

答案：A,B,D
解析：
参考教材 P103。
（一） 平板形预埋件的加工要求
（1） 锚板宜采用 Q235 级钢， 锚筋应采用 HPB235、 HRB335 或 HRB400 级热轧钢筋， 严禁使用冷加工钢筋。
（2） 直锚筋与锚板应采用 T 形焊。 当锚筋直径≤20mm 时， 宜采用压力埋弧焊； 当锚筋直径>20mm 时， 宜采用穿孔塞焊。 不允许把锚筋弯成Ⅱ形或 1 形与锚板焊接。 当采用手工焊时， 焊缝高度不宜小于 6ram 和0.5d（HPB235 级钢筋） 或 0． 6d（HRB335 级、 HRB400 级钢筋） ， d 为锚筋直径。
（3） 预埋件都应采取有效的防腐处理， 当采用热镀锌防腐处理时， 锌膜厚度应大大于 40um。
（4） 预埋件制作的允许偏差应符合规范要求。
（二） 预埋件安装的技术要求
（1） 预埋件应在主体结构浇捣混凝土时按照设计要求的位置、 规格埋设。
（2） 为保证预埋件与主体结构连接的可靠性， 连接部位的主体结构混凝土强度等级不应低于 C20。
（3） 为防止预埋件在混凝土浇捣过程中产生位移， 应将预埋件与钢筋或模板连接固定； 在混凝土浇捣过程中， 派专人跟踪观察； 若有偏差， 应及时纠正。
（4） 幕墙与砌体结构连接时， 宜在连接部位的主体结构上增设钢筋混凝土或钢结构梁、 柱。 轻质填充墙不应作幕墙的支承结构。

下面关于冬期路堑开挖的说法（ ）是错误的。

A．挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置

B．当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业

C．每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处

D．路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖

正确答案：D
某公司承建一项城市污水处理工程，包括调蓄池、泵房、排水管道等。调蓄池为钢筋混凝土结构，结构尺寸为40m（长）×20m（宽）×5m（高），结构混凝土设计等级为C35，抗渗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑，施工缝处安装金属止水带，混凝土均采用泵送商品混凝土。
事件一：施工单位对施工现场进行封闭管理，砌筑了围墙，在出入口处设置了大门等临时设施，施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。
事件二：调蓄池基坑开挖渣土外运过程中，因运输车辆装载过满，造成抛洒滴漏，被城管执法部门下发整改通知单。
事件三：池壁混凝土浇筑过程中，有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞，混凝土运至现场时间过长，坍落度损失较大，泵车泵送困难，施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。
事件四：金属止水带安装中，接头采用单面焊搭接法施工，搭接长度为15mm，并用铁钉固定就位，监理工程师检查后要求施工单位进行整改。
为确保调蓄池混凝土的质量，施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制，以确保实现设计的使用功能。
1、写出“五牌一图”的内容。
2、事件二中，为确保项目的环境保护和文明施工，施工单位对出场的运输车辆应做好哪些防止抛洒滴漏的措施？
3、事件三中，施工员安排向罐内加水的做法是否正确？应如何处理？
4、说明事件四中监理工程师要求施工单位整改的原因？
5、施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外，还应从哪些环节加以控制以确保混凝土质量？

答案：
解析：
1.五牌：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产（无重大事故）牌、文明施工牌。一图：施工现场总平面图。
2.从事土方、渣土和施工垃圾运输车辆应采用密闭或覆盖措施；现场出入口处应采取保证车辆清洁的措施；并设专人清扫社会交通路线。
3.不正确。当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌，严禁直接加水。
4.金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接；搭接长度不得小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接。止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应与变形缝中心线对正，带面不得有裂纹、孔洞等。不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。
5.原材料计量，混凝土搅拌，混凝土运输。

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