2020年造价工程师《技术与计量(土建)》模拟试题(2020-08-03)

发布时间:2020-08-03


2020年造价工程师《技术与计量(土建)》考试共80题,分为单选题和多选题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、轻骨料混凝土与同等级普通混凝土相比,其特点主要表现在()。【多选题】

A.表观密度小

B.耐久性明显改善

C.弹性模量小

D.导热系数大

E.节约能源

正确答案:A、B、C

答案解析:轻骨料混凝土与同等级普通混凝土相比,其特点表现在:①在抗压强度相同的条件下,其干表观密度比普通混凝土低25%~50%;②与同强度等级的普通混凝土相比,耐久性明显改善;③轻骨料混凝土的弹性模量比普通混凝土低20%~50%,保温隔热性能较好,导热系数相当于烧结普通砖的导热系数,约0.28~0.87W/(m·K)。

2、具有屋面面积小,构造简便特点,但需要专门设置屋面防水层的是( )。【单选题】

A.曲面屋顶

B.坡屋顶

C.平屋顶

D.瓦屋顶

正确答案:C

答案解析:平屋顶是指屋面坡度在10%以下的屋顶,最常用的排水坡度为2%~3%。这种屋顶具有屋面面积小、构造简便的特点,但需要专门设置屋面防水层。这种屋顶是多层房屋常采用的一种形式。

3、热拌沥青混合料运送到工地时,下列混合料应予废弃的情况是( )。【多选题】

A.未成团块

B.已经成团块

C.温度不符合要求

D.遭受雨淋的

E.多余的混合料

正确答案:B、C、D

答案解析:热拌沥青混合料采用自卸汽车运输到摊铺地点。运送路途中,为减少热量散失、防止雨淋或污染环境,应在混合料上覆盖篷布。混合料运送到摊铺地点的温度应符合相应规定。为防止沥青同车厢的粘结,车厢底板上应涂薄层掺水柴油(油:水为1:3)。运送到工地时,已经成团块、温度不符合要求或遭受雨淋的沥青混合料,应予废弃。多余的混合料可作后备材料以供使用。

4、作为天然饰面石材,花岗岩与大理石相比( )。【单选题】

A.色泽可选性多

B.抗侵蚀性强

C.耐火性强

D.抗风化性差

正确答案:B

答案解析:花岗岩的特性包括:孔隙率小,吸水率低,耐磨耐酸耐久,但不耐火,磨光性好;大理石的特性包括:质地致密,硬度不高,易加工,磨光性好,易风化,不耐酸。

5、桥面构造包括( )。【多选题】

A.桥台

B.桥墩

C.行车道铺装

D.防水层

E.人行道、缘石

正确答案:C、D、E

答案解析:桥面的一般构造包括:栏杆、人行道铺装、人行道、缘石、行车道铺装、防水层、三角垫层、安全带。

6、不可用于六层以下建筑物承重墙体砌筑的墙体材料是( )。【单选题】

A.烧结粘土多孔砖

B.烧结粘土空心砖

C.饶结页岩多孔砖

D.烧结煤矸石多孔砖

正确答案:B

答案解析:烧结空心砖是以黏土、页岩或粉煤灰为主要原料烧制的,主要用于非承重部位的空心砖。由于其孔洞平行于大面和条面,垂直于顶面,使用时大面承压,承压面与孔洞平行,所以这种砖强度不高,因而多用于非承重墙,如多层建筑内隔墙或框架结构的填充墙等。

7、下列各项属于路基基本构造的是( )。【多选题】

A.填挖高度

B.坡脚填高

C.挡土墙

D.路面宽度

E.坡顶挖深

正确答案:A、B、D、E

答案解析:路基的基本构造包括:路基填挖高度、路面宽度、路基宽度、路肩宽度、路面横坡、路肩横坡、坡脚填高和坡顶挖深。

8、根据《建设工程工程量清单计价规范》,某有梁板的现浇混凝土柱,其柱基上表面的面积为0.7平方米,柱基上表面至上一层楼板上表面之间的高度为10m,柱内钢筋,预埋铁件所占的体积为3立方米,根据工程量清单计价规范所规定的计量规则计算,该现浇混凝土柱的工程量为( )。【单选题】

A.3立方米

B.4立方米

C.7立方米

D.10立方米

正确答案:C

答案解析:根据题意,该现浇混凝土柱工程量的计算过程如下:现浇混凝土包括矩形柱、构造柱、异形柱。按设计图示尺寸以体积计算,单位:立方米。不扣除构件内钢筋、预埋铁件所占体积。有梁板的柱高,应自柱基上表面(或楼板上表面)至上一层楼板上表面之间的高度计算。所以,该现浇混凝土柱的工程量V=0.7x10=7立方米。

9、街道宽度超过( )m时,自来水和污水管道都应设在街道内两侧。【单选题】

A.60

B.65

C.70

D.75

正确答案:A

答案解析:街道宽度超过60m时,自来水和污水管道都应设在街道内两侧。在小区范围内,地下工程管网多数应走专门的地方。

10、城市地下贮库的布置应处理好与交通的关系,对小城市的地下贮库布置起决定作用的是(    )。【单选题】

A.铁路运输

B.市内运输设备的类型

C.市内供应线的长短

D.对外运输的车站、码头等位置

正确答案:D

答案解析:贮库最好布置在居住用地之外,离车站不远,以便把铁路支线引至贮库所在地。对小城市的贮库布置,起决定作用的是对外运输设备(如车站、码头)的位置;大城市除了要考虑对外交通外,还要考虑市内供应线的长短问题。


下面小编为大家准备了 一级造价工程师 的相关考题,供大家学习参考。

某工程项目竣工结算报告金额为3500 万元,则根据《建设工程价款结算暂行办法》,建设单位对结算报告的审查时限为( )日

A.20
B.30
C.45
D.60
答案:C
解析:
本题考查的是工程价款结算及其审查。2000~5000 万元,建设单位对结算报告的审查时限为 45 天。

沥青混凝土铺装在桥跨伸缩缝上坡侧现浇带与沥青混凝土相接处应设置( )。

A.渗水管
B.排水管
C.导流管
D.雨水管
答案:A
解析:
2020版教材P94
沥青混凝土铺装在桥跨伸缩缝上坡侧现浇带与沥青混凝土相接处应设置渗水管。高架桥桥面应设置横坡及不小于0.3%的纵坡;当纵断面为凹形竖曲线时,宜在凹形竖曲线最低点及其前后3~5m处分别设置排水口。当条件受到限制,桥面为平坡时,应沿主梁纵向设置排水管,排水管纵坡不应小于3%。

建设工程最典型的价格形式是( )。
A.业主方估算的全部固定资产投资
B.承发包双方共同认可的承发包价格
C.经政府投资主管部门审批的设计概算
D.建设单位编制的工程竣工决算价格

答案:B
解析:
承发包价格是工程造价中一种重要的、也是较为典型的价格交易形式,通过招投标由需求主体和供给主体共同认可的价格。见教材第一章第一节PI。
【考核要点】工程造价的含义。

某企业拟对一梁桥进行加固,体积为25000m3,其工程设计方案部分资料如下:
A方案:采用浇筑钢筋混凝土加大截面加固法,用于加强构件。单方造价为2020元/m3;
B方案:采用粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法,提高构件的抗弯承载力。单方造价1960元/m3;
C方案:采用预应力加固法,通过张拉时梁体产生偏心预压力,减小荷载挠度。单方造价为1880/m3。
各方案功能权重及得分,见表2.1。
表2.1 各方案功能权重及得分表

<1> 、简述价值工程中所述的“价值(V)”的含义,对大型复杂的产品,应用价值工程的重点是在其寿命周期的哪些阶段?
<2> 、运用价值工程原理进行计算,将计算结果分别填入答题卡表2.1、2.2、2.3中,并选择最佳设计方案。


<3> 、若三个方案设计使用寿命均按50年计,基准折现率为10%,A方案年运行和维修费用为78万元,每10年大修一次,费用为900万元。已知B、C方案年度寿命周期经济成本分别为664.222万元和695.400万元,其他有关数据资料见表2.2“年金和现值系数表”。列式计算A方案的年度寿命周期经济成本,并运用最小年费用法选择最佳设计方案。

答案:
解析:
1.价值工程中所述的“价值”是指作为某种产品(或作业)所具有的功能与获得该功能的全部费用的比值。
对于大型复杂的产品,应用价值工程的重点在产品的研究、设计阶段。
2.表2.1 功能指数计算表


由表2.3的计算结果可知,A方案的价值指数最高,为最优方案。
3. A方案的年度寿命周期经济成本:
78+{900×[(P/F,10%,10)+(P/F,10%,20)+(P/F,10%,30)+(P/F,10%,40)}×(A/P,10%,50)+25000×2020/10000×(A/P,10%,50)
=78+[900×(0.386+0.149+0.057+0.022)]×1/9.915+5050×1/9.915
=643.063(万元)
结论:A方案的寿命周期年费用最小,故选择A方案为最佳设计方案。

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