一消考点速记——汽车库、加油站

发布时间：2019-01-09

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一级消防知识点很多，今天小编就带大家一起来学习汽车库、加油站的知识点，希望大家都能掌握。

其他类建筑-汽车库防火知识点

【考点1】汽车库的分类

汽车库可按照停车数量和总建筑面积、建筑高度、停车方式的机械化程度等进行分类。

【考点2】汽车库、修车库、停车场总平面布局一般规定

1.汽车库、修车库、停车场不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和储存区内。汽车库不应 与甲、乙类厂房、仓库贴邻或组合建造。

2.Ⅰ类修车库应单独建造；II、Ⅲ、IV 修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻，但不得 与甲、乙类厂房、仓库，明火作业的车间，托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼，老年人建筑，病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻。

【考点3】汽车库防火分区最大允许建筑面积（单位：㎡）

敞开式、错层式、斜楼板式汽车库的上下连 通层面积应叠加计算，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于以上规定的 2.0 倍；室内有车道且有人员停留 的机械式汽车库，其防火分区最大允许建筑面积应按以上规定减少 35％。汽车库内设有自动灭火系统，其每个 防火分区的最大允许建筑面积不应大于以上规定的 2.0 倍。

1.机械式汽车库要求：室内无车道且无人员停留的机械式汽车库，当停车数量超过 100 辆时，应采用无门、 窗、洞口的防火墙分隔为多个停车数量不大于 100 辆的区域，但当采用防火隔墙和耐火极限不低于 1.00h 的不燃 性楼板分隔成多个停车单元，且停车单元内的停车数量不大于 3 辆时，应分隔为停车数量不大于 300 辆的区域。

2.甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库要求：甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库，每个防火分区的 最大允许建筑面积不应大于 500 ㎡。

3.修车库要求：修车库每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于 2000 ㎡，当修车部位与相邻使用有机溶 剂的清洗和喷漆工段采用防火墙分隔时，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于 4000 ㎡。

【考点4】构造防火-汽车库的构造防火应符合以下要求

1.附设在汽车库内的消防控制室、自动灭火系统的设备室、消防水泵房和排烟、通风空气调节机房等，应采 用防火隔墙和耐火极限不低于 1.50h 的不燃性楼板相互隔开或与相邻部位分隔。

2.防火墙或防火隔墙上不宜开设门、窗、洞口，当必须开设时，应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00h 的防火卷帘。

3.电梯井、管道井、电缆井和楼梯间应分别独立设置。管道井、电缆井的井壁应采用不燃材料，且耐火极限 不应低于 1.00h；电梯井的井壁应采用不燃材料，且耐火极限不应低于 2.00h。电缆井、管道井应在每层楼板处 采用不燃材料或防火封堵材料进行分隔，且分隔后的耐火极限不应低于楼板的耐火极限，井壁上的检查门应采用 丙级防火门。

【考点5】安全疏散-汽车库的安全疏散应符合以下要求

1.汽车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。

2.除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，汽车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于 2 个，Ⅳ 类汽车库可设置 1 个。

3.建筑高度大于 32m 的高层汽车库(系指建筑高度大于 24m 的汽车库或设在高层建筑内地面层以上楼层的汽 车库)、室内地面与室外出入口地坪的高差大于 10m 的地下汽车库应采用防烟楼梯间，其他汽车库应采用封闭楼 梯间；楼梯间和前室的门应采用乙级防火门，并应向疏散方向开启；疏散楼梯的宽度不应小于 1.1m。

4.汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于 45m，当设置自动灭火系统时，其距离不应大 于 60m，对于单层或设置在建筑首层的汽车库，室内任一点至室外最近出口的距离不应大于 60m。

5.汽车库的汽车疏散出口总数不应少于 2 个。但Ⅳ类汽车库，设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库， 以及设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于 100 辆且建筑面积小于 4000 ㎡的地下或半地下汽车库，其 汽车疏散出口可设置 1 个。

6.汽车疏散坡道的净宽度，单车道不应小于 3.0m，双车道不应小于 5.5m。

7.除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，相邻两个汽车疏散出口之间的水平距离不应小于 10m；毗 邻设置的两个汽车坡道应采用防火隔墙分隔。

其他类建筑-加油站防火知识点

【考点1】加油站等级

根据其储油罐、储气罐的容积划分为不同的等级。

【考点2】加油加气站站址选择

加油加气站的站址选择，应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。在城市建成区不宜建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG 加气母站。在城市中心区不宜建一级加油站、 一级加气站、一级加油加气合建站、CNG 加气母站。城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，但不宜选在 城市干道的交叉路口附近。

【考点3】站内平面布置-加油站的站内平面布置应符合以下要求

1.车辆入口和出口应分开设置。

2.站内车道宽度应按车辆类型确定，单车道宽度不应小于 4m，双车道宽度不应小于 6m；站内的道路转弯半径应按 行驶车型确定，且不宜小于 9m；站内的道路坡度不应大于 8％，且宜坡向站外；加油作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面

3.站内的爆炸危险区域不应超出站区围墙和可用地界线。4）加油站的工艺设备与站外建（构）筑物之间，宜设置高度不低于 2.20m 的不燃烧体实体围墙。

【考点4】加油站内爆炸危险区域

加油站内爆炸危险区域的等级和范围划分:

1.埋地卧式汽油储罐内部油品表面以上的空间应划分为 0 区。

2.埋地卧式汽油储罐的人孔（阀）井内部空间，以其通气管管口为中心，半径为 0.75m 的球形空间和以其 密闭卸油口为中心，半径为 0.50m 的球形空间，应划分为 1 区。

3.距埋地卧式汽油储罐的人孔(阀)井外边缘 1.50m 以内，自地面算起 1m 高的圆柱形空间；以其通气管管口 为中心，半径为 2m 的球形空间和以其密闭卸油口为中心，半径为 1.50m 的球形并延至地面的空间，应划分为 2 区。

【考点5】加油工艺及设施要求

1.加油站的汽油罐和柴油罐（撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外）应埋地设置，严禁设在室内或 地下室内。

2.储油罐应采用卧式油罐。

3.加油机不得设置在室内。

4.油罐车卸油必须采用密闭卸油方式。

5.进油管应伸至罐内距罐底 50～100mm 处。进油立管的底端应为 45°斜管口或 T 形管口。进油管管壁上不 得有与油罐气相空间相通的开口。

6.汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置。通气管管口高出地面的高度不应小于 4m。沿建（构）筑物的墙（柱） 向上敷设的通气管，其管口应高出建筑物的顶面 1.50m 及以上。通气管管口应设置阻火器。当加油站采用油气回 收系统时，汽油罐的通气管管口除应装设阻火器外，尚应装设呼吸阀。通气管的公称直径不应小于 50mm。

【考点6】站房和罩棚要求

1.加油作业区内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时， 其耐火极限可为 0.25h，顶棚其他部分不得采用燃烧体建造。

2.汽车加油场地宜设罩棚，罩棚应采用不燃烧体材料建造；进站口无限高措施时，罩棚的净空高度不应小 于 4.50m；进站口有限高措施时，罩棚的净空高度不应小于限高高度。罩棚遮盖加油机的平面投影距离不宜小于2m。

3.当站房的一部分位于加油作业区内时，该站房的建筑面积不宜超过 300m²，且该站房内不得有明火设备。

关于一级消防汽车库、加油站的知识点今天就学到这里，希望大家都能顺利通过考试。

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下面小编为大家准备了 一级消防工程师 的相关考题，供大家学习参考。

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