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汽车客运调度员 问题列表
问题 平峰时间的停站时间,需要考虑车辆的什么因素调整间隔。()A、清洁、例保B、例保、客流C、清洁、客流D、清洁、例保、客流

问题 对于调整或修改运行作业计划的原则说法错误的是()A、宁可打乱整体计划,不可打乱局部计划B、丁克打乱次要环节,不可打乱主要环节C、宁可打乱货物运输,不可打乱旅客运输D、宁可使企业内部工作受影响,不能使运输生产受影响

问题 方向上的客流量动态分为双向型和单向型。

问题 下列对现场调度的基本方法描述错误的是()A、现场调度员要根据运行作业计划的安排,落实好次日当班车辆和人员B、当班客车临时发生故障,不能按时出车时,现场调度员应及时与车队联系,安排其他车辆顶班C、遇有气候变化、道路阻塞、班车需要绕道、停车等情况时,现场调度员要及时安排其他车辆顶班D、车辆在营运范围内抛锚,发生事故等,现场调度员负责联系有关方面,组织接班和救援

问题 下列对现场调度的基本方法描述错误的是()A、现场调度员要根据运行作业计划的安排,落实好次日当班车辆和人员B、当班客车临时发生故障,不能按时出车时,现场调度员应及时与车队联系,安排其他车辆顶班C、遇有气候变化、道路阻塞、班车需要绕道、停车等情况时,现场调度员要及时安排其他车辆顶班D、车辆在营运范围内抛锚,发生事故等,现场调度员负责联系有关方面,组织接班和救援

问题 从局部看,运输需求要比运输供给平衡,运输供给呈跳跃性阶梯形增长;从整体看,供给水平比较平衡,而需求却有一定的波动。

问题 客流调查与预测,合理布设线网,包括()A、新辟B、调整C、划分D、延伸

问题 某线路平峰周转时间为120分钟,其中主、福站停站时间为8分钟,平峰运行间隔为10分钟,请问配车数为()A、10台B、11台C、12台D、13台

问题 线路运行管理内容与要求包括()A、各单位必须按照规定的线路、站点、时间、票价组织营运工作B、各单位要根据线路的实际情况,合理安排营运车辆和人员,做到有效配置C、站调度在指挥车辆运行中,应随时掌握车辆动态,认真签发和填写行车路单、行车记录、并严格执行准点考核制度D、由于路阻、道路施工等原因造成运营秩序不正常情况,应及时上报公司市场开发处

问题 通过客流的调查和对资料的分析,了解客流在()的起伏变化情况,从而合理组织营运调度编制运行计划。A、时间上B、空间上C、方向上D、断面上

问题 车辆运行作业计划的种类包括()A、长期运行作业计划B、短期运行作业计划C、日运行作业计划D、运次运行作业计划

问题 按要求填写调度日记:早晚高峰出车情况、车次、运行情况、出勤情况、大间隔、紧急突发情况等需如实记录,要求每日需认真填写。

问题 早点、速度过快、提前进站车辆,应暂时不发车已恢复正常车距,晚点车辆晚点的时间超过停站时间不长,除将晚点车提前发除外,前车延后,体现的是现场调度的基本方法中的()A、提前发车B、拉长行车间隔C、区间调头D、填补车次

问题 按要求填写调度日记:早晚高峰出车情况、车次、运行情况、出勤情况、大间隔、紧急突发情况等需如实记录,要求每日需认真填写。

问题 必须在调度体系内严格实行下级服从上级的调度令,按规定合理使用运力,体现的是现场调度要求中的()A、严肃调度纪律B、做好原始记录C、提高业务水平D、调度措施及时