问题
在什么情况下，开门按钮功能失效？（）A、V5km/h的速度信号没有激活B、遥控缓解信号没有激活C、紧急开关被操作、使用了停用开关将门隔离D、台阶持续了5秒钟没有按照要求打开
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测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距；距离钢轨面高度满足100mm，距离钢轨中心满足250mm
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清理辅助装置表面杂物，用高压风管清理除去（）；目视确认辅助整流器表面及内部无明显（）。A、内部灰尘，灰尘及杂物B、杂物，内部灰尘C、灰尘，杂物
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检查安全板开口销无折断丢失，开口销开口角度（），并卷起180°；挡板无损坏。A、大于60°B、大于90°C、大于110°D、大于120°
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司机室可控制电气车钩缩回阀ECR和解钩气缸。从司机室发出解钩信号时，左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回，且联挂机构应被解钩气缸送至（）位置。A、待挂B、解钩C、闭锁D、开闭
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CRH2A在02、04、06车有牵引变压器油冷器金属滤网
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头罩开闭机构检查作业时，注意首先将头罩开闭机构供风管路（），防止挤伤。A、截断塞门关闭B、塞门开启C、截断塞门开启
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过渡车钩用干布、毛刷清理车（），去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹摩力克1000润滑脂；扳动钩舌，确认钩舌动作良好。A、钩连接面、钩舌和钩舌腔B、钩连接面和钩舌腔C、钩舌和钩舌腔
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CRH5型动车组每列车有（）个外接电源插座。A、2B、4C、6D、8
问题
常用制动指示器透明玻璃上的颜色“绿色”为缓解状态，停放制动指示器透明玻璃上的颜色“红色”为制动状态。
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外门系统需要供风，通过调压阀将风压调节到（）KPa。A、5B、6C、7D、8
问题
若注油后有某点不能溢出油脂，需要移动动车组改变万向轴十字单元包角度，再次持续充注润滑脂直至新油脂溢出。若再次注油后仍没有油脂溢出，说明密封结构出现问题，应更换此万向轴。
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CRH2A型动车组一级修车顶作业，目视检查阻尼器无磨损、漏油，动作灵活，外层防层套无破损，卡箍紧固不松动，安装螺栓紧固无松动，防松标记清晰无错位。
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进行动车组供电作业，启动主空气压缩机；目视确认MON屏“（）”主空压机启动变绿色方框。A、故障信息B、行车信息C、车辆信息
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当通风机不启动时，应推合空开（）检查其接线是否松动、出现烧焦的气味或出现闪烙现象等，若出现上述现象，则应进行修复空开操作。A、F1和F2B、F3和F4C、F5和F6D、F7和F8