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Y12四型培训知识竞赛 问题列表
问题 当自动顺桨开关在“准备”位,两个功率杆前推至90%以上的位置时下列描述错误的是:()A、 接通相反侧系统电源,信号板上绿色字幕显示“左发顺桨”、“右发顺桨”B、 断开同侧自动顺桨电磁活门电源C、 左、右发扭矩指示在397以上D、 双发同时顺桨

问题 螺旋桨转速正常时不超过:()A、 2100rpmB、 2120rpmC、 2110rpmD、 2000rpm

问题 后行李舱烟雾探测器探测到烟雾时:()A、 红色指示灯亮B、 左右仪表板上的主警告灯闪亮C、 红色指示灯亮,同时左右仪表板上的主警告灯闪亮D、 都不对

问题 灭火瓶爆炸帽点火线路的检查:()A、 该线路不用检查B、 有专门的爆炸帽点火线路检查按钮,只需按压即可C、 将爆炸帽拆下,通电后按压爆炸帽开关,用三用表测量即可(若无三用表也可用灯泡代替)D、 都不对

问题 涡轮间温度指示器的温度传感器为:()A、 6个并联的铬-铝热电偶B、 8个并联的铬-铝热电偶C、 6个串联的铬-铝热电偶D、 8个串联的铬-铝热电偶

问题 在清洗压气机时不正确的操作:()A、 确认发动机已关车B、 人员和设备应避开螺旋桨C、 清洗液应符合发动机维护手册要求D、 清洗后可立即启动发动机烘干

问题 下列属于辅助操纵的是:()A、 升降舵、方向舵、副翼调整片操纵系统B、 襟翼操纵系统C、 A和BD、 都不属于

问题 升降舵调整片上、下偏转的最大角度分别是()A、 10°+1°    7°+0.5°B、 10°+1°    10°+0.5°C、 20°+1°    10°+0.5°D、 20°+1°    7°+0.5°

问题 流量表在工作状态时,按下K5(复位)开关则:()A、 消耗油量清零B、 预置燃油初值清零C、 进入预置状态D、 进入测量系统

问题 燃油流量指示器不能指示的是:()A、 左、右发耗油量B、 总剩余油量C、 当前剩余油量的剩余飞行时间D、 左、右邮箱分油量

问题 “自动“和“手动”点火的使用不正确的是:()A、“自动”主要是地面启动发动机时使用B、“手动”主要是空中点火时使用C、“手动”主要是地面点火时使用D、“自动”位时发动机点火振荡器电路由油门杆触动微动开关控制的

问题 罗差调整时只能调整哪四个方位上的误差:()A、 0°   90°   180°    270°B、 45° 135°   225°    315°C、 35° 125°   215°    305°D、 随意四个方位都可以

问题 滑油压力指示部分电源为:()A、 24VDCB、 28VDCC、 26V400Hz交流电D、 115V400Hz交流电

问题 油量表传感器属于那种测量类型:()A、 电阻式B、 机械式C、 电容式D、 电桥式

问题 加温系统的组成:()A、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、脚加温管、玻璃加温管B、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、消音器、脚加温管、玻璃加温管C、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、消音器、玻璃加温管D、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、脚加温管