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汽车电子控制技术 问题列表
问题 传统点火系与电子点火系统最大的区别是()。A、点火能量的提高B、断电器触点被点火控制器取代C、曲轴位置传感器的应用D、点火线圈的改进

问题 制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在()A、0~10%B、10%~20%C、20%~30%D、30%~40%

问题 根据燃油喷射时序不同,多点燃油喷射系统控制喷油正时的方式分为哪三种?当控制系统 处于应急状态运行时,喷油正时采用哪一种控制方式?

问题 燃油蒸气的主要有害成份是HC。

问题 采用爆震传感器来进行反馈控制,可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。

问题 一般来说,缺少了()信号,电子点火系将不能点火。A、进气量      B、水温        C、转速    D、上止点

问题 二氧化锆(ZrO2)氧传感器中,二氧化锆固体电解质在温度高时,氧离子在内部容易移动,会产生氧浓度差的电效应,因此需要加装瓷加热器。

问题 简述燃油蒸发排放控制系统(FEC)功用及组成

问题 泵角传感器用于检测()转角,与曲轴位置传感器配合共同控制喷油量,并保证在喷油正时改变时不影响()

问题 柴油机电控燃油喷射系统一般对供油量采用开环控制。

问题 简述汽车电控技术发展的动力和原因?促进汽车发动机、底盘和车身电子控制技术发展的原因? 

问题 点火提前角过大或过小对发动机有何影响?

问题 采用同时喷射方式的电控汽油喷射系统不需要进行气缸和活塞位置的判别。

问题 在电动式EPS时,当车速、电流超过限定的最大值或转向系统发生故障时,()便自动切断电动机电源,恢复手动控制转向。

问题 下列哪个不是怠速稳定修正控制信号()。 A、车速传感器B、空调开关信号C、冷却水温度信号D、节气门位置传感器信号