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首都机场场内驾照考试 问题列表
问题 任何车辆禁止在滑行或被拖行的航空器两侧50米内停放或行驶。

问题 车辆在双向四车道上行驶时,当道路中央为黄色虚线时,可穿越虚线左转弯进入停机位或停车位,或者掉头进入对面车道行驶。

问题 航空器准备推后作业时,除航空器拖车外,其他车辆均应远离停机位,停放在保障作业等待区或停车区内

问题 车辆夜间在保障作业等待区等待作业时,允许开启远光灯。

问题 关于车辆进行航空器保障作业,以下哪项说法是错误的()A、车辆对接航空器前,须在距航空器15米外试踩刹车,确认刹车良好后方可实施对接操作B、车辆在与航空器对接过程中须有专人指挥C、车辆在机位安全*区内倒车时不需有人指挥D、各类特种车辆对接航空器过程中,时速不得超过5公里

问题 在航空器活动区内下述哪些行为是正确的?()A、车辆接近、靠接航空器时,应使用制动和轮挡,车速不得超过5km/hB、车辆不得停放在航空器燃油拴禁区内C、在机尾路行驶,当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时,车辆不得在航空器后方穿过D、在停机位内不得倒车,必须倒车的,需有人观察指挥

问题 航空器启动发动机、在进入停机位及离开停机位时,均会产生尾流而造成危险,在停机坪操作的驾驶人员必须保持警觉,与前面未关掉发动机的航空器保持安全距离。

问题 需要进入导航敏感区的车辆和人员得到许可后,应当快速通过;当有航空器降落时,车辆应当在敏感区外等候,不得强行通过,通过导航敏感区后告知塔台。

问题 需要进入导航敏感区的车辆和人员得到许可后,应当快速通过;当有航空器降落时,车辆应当在敏感区外等候,不得强行通过,通过导航敏感区后告知塔台。

问题 除了为航空器提供保障服务的车辆外,其他车辆不得进入或停放在保障作业等待区。

问题 以下哪些区域属于机位功能区()A、专用停车位B、保障作业等待区、特种车辆临时停放区、通用车辆临时停放区C、设备区、轮挡区、锥筒设备栏、高梯区D、廊桥活动区

问题 在航空器活动区驾驶车辆正常行驶,遇有执勤人员检查时,应怎样?()A、继续行进,不予理睬B、自觉接受执勤人员的检查C、加速前进

问题 以下限速为25km/h的路段有()A、各机位机尾车行道B、一号路(1号航站楼桥下道路)C、二号路(2号航站楼桥下道路)车行道D、三号路(3号航站楼桥下道路)外侧车行道

问题 平台车、航空器牵引车、配餐车、货运/行李拖车、油罐车、传送带车等设计时速低于30km/h的车辆在双向四车道的道路上行驶时,只允许在最外侧车道行驶;需向左转弯时,可提前50米进入内侧车道。

问题 下列哪种车辆在航空器保障作业期间,允许进入机位安全*区()A、员工通勤巴士B、运送舱单的奥拓车C、机组车D、行李小拖车