船舶保安

问题以下（）不是无指定保安职责海员的基本职责。A、学些保安知识并接受培训，增强保安意识B、了解规避保安措施的技术C、了解船舶在保安方面的规定和要求

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问题实施《ISPS规则》的目的包括下列（）A、提供一套用于保安评估的方法B、建立、实施和保持一个有效的保安管理体系C、确保对具备充分和恰当的海上保安措施抱有信心D、A+B+C

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问题没有指定保安职责的海员，在其职业生涯中应至少完成两次STCW公约第A-VI/6节规定的保安意识培训或训练。

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问题下列几项中，属于船港界面活动的是（）A、船港间人员往来B、货物装修C、船船物品转移D、码头物料交付

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问题对所有非随身携带的行李用X射线至少从2个角度对其透视，属于保安等级（）时采取的保安措施。A、1B、2C、3D、4

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问题保安等级2时，采取加强监控和监视能力的附加保安措施不包括（）A、增加保安巡逻的频次和范围B、准备对船体进行水下检验C、增加保安值班人员

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问题（）是指以无辜者为目标，用非正常的暴力手段或以暴力相威胁，伤害其自由和生命，造成恐怖效果，以达到某种政治或社会要求的行为。A、恐怖主义行为B、公敌行为C、敌对行为

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问题适用船舶在意图进入缔约国港口前应向其授权官员提供的实用信息主要包括（） ①连续概要记录中包含的信息； ②进行报告时的船位； ③预计抵达港口的时间； ④船员及乘客名单； ⑤船上货物的整体描述。A、①～⑤对B、①～④对C、①②④⑤对D、②～⑤对

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问题利用常用通道非法登船多发生在船舶（）期间。 ①在港靠泊； ②锚泊； ③航行。A、①③B、①②C、②③

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问题（）是指为避免或最大限度的减少保安事件造成的损失，航运公司所建立的、符合ISPS规则的文件化管理制度。A、船舶保安体系B、船舶安全管理体系C、职业健康安全体系

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问题在ISSC证书的有效期内，若仅进行一次中间审核，则该审核应在ISSC证书的第（）个和第（）个周年日之间进行。A、1，2B、2，3C、3，4D、4，5

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问题缔约国政府因“明显理由”而对在其港口的适用船舶采取控制措施时，可（）A、采取控制措施中的任何一项B、采取控制措施中的任何二项C、采取控制措施中的任何几项D、采取控制措施中的任何一项或几项

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问题建立和运行保安体系的目的是（）A、确保船舶安全营运B、防止船舶造成海洋污染C、避免和最大限度减少保安事件造成的损失D、D、B、C均对

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问题就C－TPAT而言（）A、是一个自愿参加的协议B、参加者应承担普遍义务C、参加者应遵守特别规定D、A＋B＋C

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问题（）负责安排船舶保安活动的内部审核和评审。A、公司保安员B、船舶保安员C、船长

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