港口规划与布置

问题港口车站的布置，根据作业量及场地条件等因素，可分为的两种型式是：（）、（）。

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问题在统计港口营运天数时，当雾持续时间不足12h，但大于6小时一般计为半天。

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问题平原或山区河流港址宜选择哪些位置？

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问题对波浪这种海象条件的调查项目不包括（）。 A、波浪玫瑰图B、特征波要素C、台风期波要素D、波浪能量图

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问题港口车站、分区车场和装卸线纵列布置，其特点是车辆取送按顺序进行，无折返行程，车站咽喉区负担平衡，各车场的调车作业互不干扰，能力大，其最大的缺点是需要较长的场地。

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问题在统计港口营运天数时，当大风持续时间不足24h，但大于12小时一般计为一天。

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问题码头规模包括（）和（）两个指标。

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问题顺岸式码头是（）大体与自然岸线平行的布置方式。

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问题港内道路按其重要性分为三种：（）、（）、（）。

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问题集装箱码头堆场装卸系统通常有两种型式，我国采用（）系统；欧洲采用（）系统。

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问题顺直微弯型平原河段选址：宜选在枯、洪水位时都能满足建港需要的深槽处。

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问题当船舶随机到港的规律符合泊松分布，船舶靠泊作业占用泊位时间符合爱尔兰K阶分布，泊位数为S，采用的模型是（）。A、M/M/S模型B、M/Eb/S模型C、E2/E2/S模型D、以上三个都不是

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问题下列关于防波堤说法错误的是（）。A、防波堤所围成的水域应有足够的面积和水深B、防波堤所包围的水域越大越好C、防波堤轴线与码头线布置相配合，码头前水域满足允许作业波高值D、防波堤所包围的水域要适当留有发展余地

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问题码头前沿水深就是（），是指在（）以下的深度。

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问题船舶靠码头的有利条件有（）。A、船左舷靠岸B、顶风、顶流C、吹拢风D、拢流

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