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在自动调节状态下，机组转速波动相对值，对大、中调速器不超过（）。
- A、0.05%、0.1%
- B、0.1%、0.15%
- C、0.15%、0.25%
- D、0.25%、0.3%
参考答案
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考题
装有全制调速器的船用主机，当调速器故障而改为手动操纵时，其运转中出现的最大危险是（）。A.海面阻力增大，主机转速自动降低B.海面阻力减小主机转速自动升高C.运转中主机转速波动而不稳定D.在恶劣气候，主机将发生超速危险
考题
按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，水轮发电机组应能在手动各种工况下稳定运行。在发电机励磁装置自动运行条件下，对配用大型电液调节装置者，机组手动空载转速摆动相对值不超过±0.2％：对配用中型电液调节装置者不超过±0.3％。
考题
按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，水轮发电机组应能在手动各种工况下稳定运行。在发电机励磁装置自动运行条件下，机组手动空载转速摆动相对值：对配用大型电液调节装置者不超过（）；对配用中型电液调节装置者不超过±0.3％；对配用小型电液调节装置者不超过±0.4％。A、±0.2％B、±0.3％C、±0.4％D、±0.5％
考题
国家标准要求，水电站机组甩负荷试验中，通过调速器的控制，机组应满足以下指标（）。A、甩25%额定负荷，接力器不动时间小于0.2秒B、甩100%额定负荷，转速超过3%额定转速值以上的波峰不超过两次C、调节时间tE与历经时间tM的比值，对于中低水头机组不大于8，轴流机组不大于12，高水头机组不大于15D、蜗壳水压最大上升率不超过130%
考题
按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，机组甩100％负荷时的动态品质要求：从甩负荷后接力器首次向开启方向移动时起，到机组转速摆动相对值不超过（）为止，历时TP不大于40s。A、±0.2％B、±0.3％C、±0.4％D、±0.5％
考题
以下可认为燃气轮机调速和燃料调节系统是稳定的情况是（）。A、机组在持续负荷指令下运行，有转速调节系统和燃料控制系统所引起的燃气轮机转速的持续波动幅度不超过额定转速的±0.12%；B、多台机组并列运行在额定转速和持续负荷下，有转速调节系统和燃料控制系统所引起的燃料输入量持续波动导致的功率输出的变化不超过额定输出功率的±5%；C、对于大功率燃气轮机，通常允许的波动值可以更高些。
考题
关于调速器作用说法中不正确的是（）A、通过调速器可以自动控制柴油机的转速B、根据负荷变化自动调节供油量，维持在所给定转速下稳定运行C、能根据外界负荷大小自动调节供油定时，确保柴油机在最近工况下运行D、保证在低速空转时的稳定运转和限制柴油机的最高转速
考题
柴油机发生转速波动的原因分析中，不正确的是（）A、调速器与喷油泵之间的油量调节机构卡阻或松动B、调速器驱动轴传动齿轮啮合不良过紧或过松C、调速器油已经脏污发生变质D、转速波动与调速器反馈系统有无故障无关
考题
单选题关于调速器作用说法中不正确的是（）A
通过调速器可以自动控制柴油机的转速B
根据负荷变化自动调节供油量，维持在所给定转速下稳定运行C
能根据外界负荷大小自动调节供油定时，确保柴油机在最近工况下运行D
保证在低速空转时的稳定运转和限制柴油机的最高转速
考题
单选题柴油机发生转速波动的原因分析中，不正确的是（）A
调速器与喷油泵之间的油量调节机构卡阻或松动B
调速器驱动轴传动齿轮啮合不良过紧或过松C
调速器油已经脏污发生变质D
转速波动与调速器反馈系统有无故障无关
考题
判断题机组空载稳定观测是在调速器处于自动运行状态下进行，要求大型调速器保证机组转速的摆动值不超过±15%。A
对B
错
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