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齿轮油泵装配时轴向间隙最大不超过()。
- A、0.05mm
- B、0.10mm
- C、0.20mm
- D、0.30mm
参考答案
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考题
提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()A、齿轮啮合线处得间隙B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙
考题
变速器装配后应检查的项目是()。A、第1轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙B、第2轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙C、中间轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙D、各齿轮的啮合间隙、端面间隙和啮合印痕
考题
计算题:一对圆锥齿轮啮合,轴成90°相交。已知:大圆锥齿轮锥角为60°,要求侧间隙为0.2-0.28毫米,而装配时测得其侧间隙仅为0.12毫米。问:当移动小齿轮来达到侧间隙要求时,其轴向的位移量应为多少?
考题
齿轮式机油泵组装后,主被动齿轮与泵盖之间的间隙应在()。A、0.10左右,最大不得超过0.15B、0.05左右,最大不得超过0.15C、0.05左右,最大不得超过0.20D、0.01左右,最大不得超过0.25
考题
单选题提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()A
齿轮啮合线处的间隙B
泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C
传动轴与轴承之间的间隙D
齿轮两侧面与端盖之间的间隙
考题
判断题变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。A
对B
错
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