考题
输入为零时输出也为零的调节器是()。
A、P调节器B、I调节器C、PI调节器D、PID调节器
考题
下面哪种控制方式,一般不能作为实际控制方式()
A.PI控制B.P控制C.PID控制D.I控制
考题
()控制在理论上有误差
A.PI控制B.I控制C.PID控制D.P控制
考题
控制器常用的控制规律有（），以及它们的组合控制规律，例P1.PD.PID等。A、位式控制B、比例控制（P）C、积分控制（I）D、微分控制（D）E、串级控制F、顺序控制
考题
变频控制器进行系统联调时，改变控制端输入信号，变频器转向及频率变化，应符合PID调节规律。
考题
PID控制器中P表示（）I表示（）D表示（）。
考题
PID控制器中的P、I、D分别代表什么环节？各环节的作用是什么？
考题
在PID调节器输入端出现突变扰动信号的瞬间，（）发挥作用。A、P、I、D控制同时B、仅P、I控制C、仅P控制D、仅P、D控制
考题
比例积分（PI）调节器：以I控制为主， P控制为辅的调节器。
考题
对比例积分（PI）调节器，下列（）是对的。A、P控制主要为了加快过渡程，I控制为了消除静差B、I控制作用是为了加快过渡程，P控制为了消除静差C、过渡过程前期P控制不起作用
考题
在PID调节器输入端出现突变扰动信号后，（）作用随时间而渐进减弱。A、I、D控制B、P、I控制C、P控制D、D控制
考题
PID调节器的输出信号为P、I、D三部分之乘积。
考题
在DCS中，不影响PID调节器自动调节质量的因素有（）。A、操作站的性能B、P、I、D参数设置C、控制站的性能D、滤波参数的设置
考题
（）控制在理论上有误差A、PI控制B、I控制C、PID控制D、P控制
考题
下面哪种控制方式，一般不能作为实际控制方式（）A、PI控制B、P控制C、PID控制D、I控制
考题
在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中．温度调节器是属于（）A、PI程序调节器B、PI随动控制调节器C、PID程序控制调节器D、PID定值控制调节器
考题
PID控制器的控制对象是（）。A、给定值B、偏差信号C、扰动信号D、反馈信号
考题
PID控制器的输入信号是（）。A、给定值B、偏差信号C、扰动信号D、反馈信号
考题
PID控制算法中，P、I、D分别是指（）、（）、（）。
考题
单选题在PID调节器输入端出现突变扰动信号的瞬间，（）发挥作用。A
P、I、D控制同时B
仅P、I控制C
P控制D
仅P、D控制
考题
单选题反馈控制系统受到阶跃扰动后，被控量振荡4～5次稳定下来，这说明（）。A
控制对象K↑，T↓B
控制对象K↓，T↑C
调节器控制作用较弱D
调节器控制作用偏强
考题
单选题在PID调节器输入端出现突变扰动信号后，（）作用随时间而渐强。A
I、D控制B
P、I控制C
P控制D
D控制
考题
问答题PID控制器中的P、I、D分别代表什么环节？各环节的作用是什么？
考题
多选题PID控制的特点（）。A稳定性较差B可以实现控制系统无静差C输入端出现突变扰动型号的瞬间，输出产生大幅突变D比PI控制动态响应速度快E比PD控制稳定性强
考题
单选题在船舶液位控制系统中，可选用的调节器有（）。 ①PD调节器 ②双位调节器 ③PID调节器 ④PI调节器 ⑤P调节器 ⑥I调节器A
①②④B
①⑤⑥C
②③⑥D
②④⑤
考题
单选题在PID调节器输入端出现突变扰动信号后，（）作用随时间渐进减弱。A
P、I、D控制同时B
仅P、I控制C
P控制D
仅P、D控制
考题
单选题对比例积分（PI）调节器，下列（）是对的。A
P控制主要为了加快过渡程，I控制为了消除静差B
I控制作用为了加快过渡程，P控制为了消除静差C
过渡过程前期P控制不起作用D
过渡过程后期I控制不起作用