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A320飞机内外隔油箱交输活门由什么控制?()

  • A、燃油控制面板
  • B、FLSCU(油面感应控制组件)
  • C、内外隔油箱压差控制
  • D、FQIC(燃油量指示计算机)

参考答案

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考题 使用增压泵抽去左主油箱的燃油(清除所有的燃油),你必须打开哪个活门()。A、抛油隔离活门B、两个交输活门C、抽油活门和APU隔离活门D、抽油活门和一个交输活门

考题 在应急情况下靠什么活门实现使用任一油箱的燃油向任意发动机供油()A、供油活门B、燃油关断活门C、交输活门D、旁通活门

考题 如需从左油箱向右油箱传输燃油,不需打开的活门为()A、放油/传输活门;B、左油箱加油活门;C、交输活门

考题 A321/A320/A319飞机中央燃油箱是何种类型的油箱?()A、A320/A321飞机为供油箱;A319飞机为传输油箱B、A321飞机为供油箱;A320/A319飞机为传输油箱C、A320/A319飞机为供油箱;A321飞机为传输油箱D、A321/A319飞机为供油箱;A320飞机为传输油箱

考题 在地面进行油箱间燃油传输时()A、交输活门必须打开B、传输活门必须打开C、交输活门和传输活门必打开D、其一打开即可

考题 A320飞机内外隔油箱交输活门共有几个?()A、4个B、3个C、2个D、1个

考题 某双发活塞发动机飞机在飞行中出现左机翼燃油量大于右机翼燃油量,导致飞机姿态异常。为了使两边机翼油量平衡,正确的方法是()A、左选择活门置于“接通”位,右选择活门置于“交输”位,双发都消耗左油箱燃油B、左选择活门置于“交输”位,右选择活门置于“接通”位,双发都消耗左油箱燃油C、左、右选择活门都置于“接通”位,双发都消耗左油箱燃油D、左、右选择活门都置于“交输”位,双发都消耗左油箱燃油

考题 当燃油箱油量平衡后()A、交输活门应立即关闭B、应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵,再打开交输活门C、应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵,再关闭交输活门D、应先打开先前油量较少一侧油箱的增压泵,再关闭交输活门

考题 如何实现A321/A320/A319飞机燃油箱内传输活门的控制()A、A320/A321飞机传输活门由专门的电门控制;A319飞机传输活门由低油位传感器控制B、A321飞机传输活门由专门的电门控制;A320/A319飞机传输活门由低油位传感器控制C、A320/A319飞机传输活门由专门的电门控制;A321飞机传输活门由低油位传感器控制D、A321/A319飞机传输活门由专门的电门控制;A320飞机传输活门由低油位传感器控制

考题 将1#油箱燃油调入中央油箱,哪些泵必须工作,哪些活门必须打开()A、左增压泵,抽油活门,中央油箱加油活门B、左增压泵,交输活门,中央油箱加油活门C、左增压泵,交输活门,抽油活门,中央油箱加油活门D、中央油箱增压泵,交输活门,抽油活门,1#油箱加油活门

考题 把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱()A、打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门B、打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门C、打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门D、打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门

考题 A320飞机FLSCU计算机的功能不包括()A、自动模式时,控制中央油箱泵的启停B、控制内外油箱传输活门的开关C、控制发动机回油活门的工作D、提供驾驶舱内的油量指示

考题 在地面维护油箱内燃油系统附件时,将一侧油箱的油液传输到另一侧油箱,油液流经路线上的活门是()A、交输活门,抽油活门,加油活门B、放油活门,抽油活门,加油活门C、交输活门,放油活门,加油活门D、交输活门,抽油活门,放油活门

考题 A320的内外隔交输活门最多允许多少个失效在全开位放行()A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 拆装A320内外隔油箱传输活门,从哪里接近()A、大翼前缘B、大翼后缘C、须打开540KB、540JB、640JB、640KB油箱盖板D、右轮舱

考题 哪个部件在A320飞机燃油状态页里显示开关状态?请选最佳答案()A、发动机火警活门B、APU火警活门C、燃油交输活门D、以上答案都正确

考题 A320主油箱加油时,燃油是()A、先进入内隔油箱B、先进入外隔油箱C、同时进入内外隔油箱D、外隔加满了,内隔油箱的加油口才由FQIC控制打开

考题 关于A321/A320/A319飞机燃油箱内传输活门位置的正确说法是()A、A320/A321飞机传输活门在每个大翼内;A319飞机传输活门在中央油箱内B、A321飞机传输活门在每个大翼内;A320/A319飞机传输活门在中央油箱内C、A320/A319飞机传输活门在每个大翼内;A321飞机传输活门在中央油箱内D、A321/A319飞机传输活门在每个大翼内;A320飞机传输活门在中央油箱内

考题 A320飞机,哪些油箱显示燃油温度?()A、左主油箱、中央油箱、右主油箱B、左内外隔油箱、右内外隔油箱C、左内隔油箱、右内隔油箱D、左外隔油箱、右外隔油箱

考题 A320/A319飞机的大翼外组油箱怎样实现供油?()A、依靠大翼外组油箱内的油泵B、依靠大翼内组油箱内的油泵和引射泵C、依靠中央油箱内的油泵和引射泵D、依靠大翼内外油箱的传输活门

考题 在飞行中双发正常工作的情况下,若发生左右主油箱油量不均衡,应()A、先关闭交输活门,再打开油量较少油箱的增压泵B、先打开交输活门,再关闭油量较少油箱的增压泵C、先关闭油量较少油箱的增压泵,再打开交输活门D、先关闭交输活门,再打开油量较多油箱的增压泵

考题 A320飞机上,是什么部件将6个燃油泵分成两部分?()A、顺序活门B、发动机火警燃油关断活门C、交输活门D、中央油箱、主油箱之间的过压保护器

考题 在A320飞机上,下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却?()A、FRV(燃油回油活门)B、燃油关断活门C、燃油顺序活门D、主油箱内的所有燃油量传感器

考题 当飞机主油箱出现不平衡现象时,应()A、关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门B、打开交输活门,再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵C、关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门D、打开交输活门,再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵

考题 将1#油箱的燃油调入中央油箱,哪些泵必须工作,哪些活门必须打开()。A、中央油箱增压泵,交输活门,抽油活门,1#油箱加油活门B、左增压泵,交输活门,中央油箱加油活门C、左增压泵,抽油活门,中央油箱加油活门D、左增压泵,交输活门,抽油活门,中央油箱加油活门

考题 A321/A320/A319飞机燃油控制面板上的模式选择电门与谁相关?()A、A320/A321飞机中央油箱油泵;A319飞机中央油箱传输活门B、A321飞机中央油箱油泵;A320/A319飞机中央油箱传输活门C、A320/A319飞机中央油箱油泵;A321飞机中央油箱传输活门D、A321/A319飞机中央油箱油泵;A320飞机中央油箱传输活门

考题 主加油活门打开的前提是()A、低压燃油活门必须打开B、机腹油箱传输活门必须打开C、机翼油箱传输和交输活门必须打开D、溢流浮子必须在DOWN位