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在电感负载两端并联一条RC串联支路熄火花的原理是:()

  • A、电容两端电压不能突变
  • B、电容击穿放电
  • C、由电感和RC组成衰减振荡回路消耗电感的储能
  • D、电容和电感分别产生反向电流而互相抵消

参考答案

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考题 在串联电路中,负载两端电压的分配与各负载电阻大小成();在并联电路中,各支路电流的分配与各支路电阻大小成()。

考题 RC振荡器属于电阻和( )是( )电路。A.电容、并联 B.电容、串联 C.电感、并联 D.电感、串联

考题 在串联电路中,负载两端电压的分配与各负载电阻成();在并联电路中,各支路电流的分配与各支路电阻成()。

考题 提高功率因素的常用办法是在电感负载两端()一只电容。A、串联B、并联C、混联

考题 在下列方法中,能熄火花的是: ()A、在负载上并联电阻电容串联支路B、在触点上串联电阻电容串联支路C、在负载上正向并联二极管和电阻串联支路D、在触点上反向并联二极管和电阻串联支路

考题 下列方法中能熄火花的是:()A、在负载上正向并联二极管和电阻串联支路B、在负载上反向并联二极管和电阻串联支路C、在触点上反向并联二极管和电阻串联支路D、在触点上正向并联二极管和电阻串联支路

考题 能正确熄灭火花的措施是()A、与电感线圈串联一个阻容支路B、与电感线圈并联一个阻容支路C、与触点并联一个电容D、与触点反向并联一个二极管

考题 在串联电路中,负载两端的电压分配与各负载电阻成反比;在并联电路中,各支路电流的分配与各支路电阻成正比。

考题 在电阻、电感串联再与电容并联的电路中,把电容支路去掉,会对电阻电感支路的电流有影响。()

考题 在控制直流电感负载电路的触点两端并接一条C串联支路熄灭火花的原理是利用().A、电容两端电压不能突变B、电阻和电容组成衰减振荡回路C、电容击穿放电

考题 提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端()A、并联电容B、并联电阻C、并联电感D、串联电容

考题 为提高功率因素,常在感性负载两端()。A、串联一个电感B、并联一个电感C、并联适当电容器D、串联一个电容器

考题 为了提高设备的功率因数,常在感性负载的两端()。A、串联电容B、并联适当的电容器C、串联电感D、并联适当的电感

考题 为提高功率因数常在感性负载两端()。A、串联一个电感B、并联一个电感C、并联适当电容器D、串联一个电容器

考题 PLC若输出端接交流感性负载时,应在其两端()。A、串联RC串联电路B、并联RC串联电路C、并联RC并联电路D、以上均可

考题 为了抑制电感负载产生的瞬态反向电压保护器件,可在电感两端并接一个保护电路,具体可采用哪几种形式()。A、并接一个电阻B、并联一个RC支路C、并联二极管D、采用齐纳二极管E、串联齐纳二极管

考题 为了提高电力系统的功率因数的常用方法是()A、在负载两端并朕电容器B、在负电容器C、在负载两端并联电感器D、在负载两端串联电感器

考题 提高感性负载功率因数的方法是()。A、并联电容B、串联电容C、并联电感D、串联电感

考题 下列关于RC电路或RL电路说法正确的是().A、RL并联电路电阻和电感两端电流相等B、RL串联电路电阻和电感两端电压相等C、RC并联电路通过电阻和电容电流相等D、RC串联电路通过电阻和电容的电流相等

考题 用触点开断一个直流电感负载电路时,指出下述哪种方法能够熄灭触点间隙的火花放电().A、将开关安装在远离电感负载的地方B、在触点两端反向并联一只整流二极管C、在触点电路中串入一只大电阻D、在触点两端并接一条RC串联支路

考题 在直流电感负载两端并接一条RC串联支路来熄灭触点间隙上的火花放电,其原理是().A、电容和电感分别产生反向电流而互相抵消B、由RC和L组成振荡电路将L中储能消耗掉C、瞬间击穿电容而将电感短路掉

考题 为了实现串联晶闸管的动态均压,电路应()A、串联电感B、并联电阻C、并联RC支路D、串联电阻

考题 在整流滤波电路中,电容和电感与负载的连接方式是()。A、电感并联B、电容并联C、电感串联D、电容串联

考题 判断题在串联电路中,负载两端的电压分配与各负载电阻成反比;在并联电路中,各支路电流的分配与各支路电阻成正比。A 对B 错

考题 单选题为了提高电力系统的功率因数的常用方法是()A 在负载两端并朕电容器B 在负电容器C 在负载两端并联电感器D 在负载两端串联电感器

考题 单选题提高功率因素的常用办法是在电感负载两端()一只电容。A 串联B 并联C 混联

考题 多选题下列关于滤波电路的说法中,正确的是()。A电容器C应并联在负载两端B电容器C应与负载串联C电感器L应并联在负载两端D电感器L应与负载串联