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起飞警告典型的形式为:().

  • A、抖杆器
  • B、推杆器
  • C、间歇的喇叭鸣响
  • D、语音提示

参考答案

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考题 飞机在起飞时,哪些部件会触发起飞警告()A、安定面B、后缘襟翼C、停留刹车D、以上都对

考题 起飞中发动机失效或火警或主警告,速度大于V1,应当如何?

考题 失速警告系统不工作能否起飞?

考题 起飞警告功能是通过以下哪个部件来实现的().A、FSEUB、BFCCC、PSEUD、SMYD

考题 当飞机在地面并且有一个或两个推力手柄被推到起飞位,起飞形态警告就被预位,此时,能引起间歇性的起飞形态警告喇叭告警声响的情况有()A、水平安定面不在绿区范围内B、飞机速度低于一定值C、襟翼未放到规定的起飞角度范围D、减速板手柄不在“放下”卡位

考题 WEU组件内哪一个模块完成速度刹车警告功能:()A、起飞警告模块B、音响警告模块C、速度刹车警告模块D、着陆构型警告模块

考题 出现以下哪种情况,起飞警告喇叭将间歇响()A、安定面配平不在起飞范围B、前缘和后缘襟翼没有设定在起飞形态C、减速扳手柄不在下卡位D、以上均正确

考题 起飞警告是由哪个部件计算的()A、PSUB、PSEUC、SMYDD、GPWC

考题 以下哪种情况主警告灯不亮?()A、APU 火警B、起飞构型警告C、座舱高度8000英尺D、近地警告系统拉杆警告

考题 WEU内下列哪一个模块无测试电路?()A、起飞警告模块B、着陆构型警告模块C、铃声/谐音模块D、主警告模块

考题 若在起飞过程中,若APU自动关车(非火警),则有单谐音的音响警告

考题 什么情况下出现起飞警告?

考题 以下起飞音响警告喇叭哪种说法是正确的()。A、起飞音响警告喇叭只有当飞机在地面时才会发出警告音响B、起飞音响警告喇叭只有当飞机在空中时才会发出警告音响C、起飞音响警告喇叭当飞机在空中或地面时都可以发出警告音响D、起飞音响警告喇叭当飞机在地面时发出警告音响在空中时,在发出警告音响的同时还要抖动驾驶杆

考题 安定面配平作动筒有一个高速和一个低速,什么部件控制配平作动筒的速度?()A、机头向下起飞警告电门B、机头向上起飞警告电门C、驾驶杆切断电门D、襟翼收上电门

考题 不能通过主警告灯/电门复位的警告是:()。A、客舱压力主警告灯和音响警告B、超速音响警告C、火警主警告灯和音响警告D、起飞构型的主警告灯警告

考题 起飞时将推力手柄设置到起飞位,以下哪个不会让主警告响起()A、襟翼/缝翼不在起飞形态B、俯仰配平不在起飞范围内C、L/R侧杆故障

考题 下面哪个不被PSEU监控()。A、起飞警告B、门警告C、空/地继电器D、起落架选择活门

考题 起飞警告系统的作用是().A、在起飞期间飞机处于非安全的状态时发出音响警告B、在起飞期间飞机处于非安全的状态下,以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告C、在起飞期间地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告D、在起飞期间飞机处于非安全的状态下,以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告并抖动驾驶杆

考题 不属于“起飞构型警告”输出现象的是:()。A、构型灯点亮B、主警告灯点亮C、EICAS出现“GEAR NO DOWN”警告信息D、警告喇叭产生警笛音响

考题 下列对音响警告的声音描述错误的是:()。A、火警产生铃声B、起飞警告产生连续的喇叭警告声C、起落架警告产生稳定的喇叭警告声D、客舱压力警告产生连续的卡嗒声

考题 当飞机起飞时,如果某些飞行操纵组件不在正确的起飞位置,将会出现:()A、起飞警告系统给驾驶员提供一个音响警告信号B、起飞警告系统给驾驶员提供一个语音警告信号C、起飞警告系统给驾驶员提供红灯闪烁警告信号;D、起飞警告系统自动启动中断起飞程序

考题 未设置正确的起飞配平导致起飞形态警告而又继续起飞,属于什么等级的事件?()A、一般事故征候B、严重事故征候C、严重差错D、一般差错

考题 某飞机有电动式后缘襟翼,其工作情况?()A、起飞未放到起飞位置时,油门推到起飞位有警告;B、着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大升力;C、着陆放下大角度襟翼主要增大刹车效应。

考题 关于襟翼的工作,正确的说法是().A、起飞前如襟翼未放到起飞位时,油门推到起飞位会出现起飞形态警告B、着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大阻力C、着陆放下大角度襟翼的主要目的是减小升力

考题 飞机起飞警告系统的工作条件。

考题 对于起飞警告,说法不正确的是()A、在空中只有1号系统工作B、在地面只有1号系统工作C、由PSEU提供起飞警告的控制信号D、都不对

考题 关于起飞警告系统的说法错误的是()A、飞机在空中时,有可能出现起飞警告的间歇喇叭声B、飞机起飞时如探测到地面扰流板系统获得压力,会触发起飞警告C、飞机起飞时前缘装置未伸出,不会触发起飞警告