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使用单股或双股镀锌铁线捆绑时,应拽紧镀锌铁线使各股长度(),剩余部分穿插缠绕于自身绳杆后,应用绞棍绞紧,余尾朝向车内。

  • A、必须一致
  • B、尽量一致
  • C、可不一致
  • D、必须均衡

参考答案

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考题 使用镀锌铁线拉牵加固时,将()或()镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间往返缠绕,禁止使用()以上镀锌铁线一次性缠绕的操作方法。

考题 装载原木时,使用()2股对每垛起脊部分做整体捆绑。A、φ6.0mm盘条B、φ6.5mm盘条C、φ3.5mm镀锌铁线D、φ4.0mm镀锌铁线

考题 使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。

考题 卷钢集束立装时,集束端最短距离应大于集束高度,卷钢中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起,并采取防止镀锌铁线或盘条()措施。A、磨损B、折断C、松动D、下滑

考题 固定捆绑铁索由8号镀锌铁线()制作,其两端的环状铁线必须拼齐缠绕。A、3股B、5股C、6股D、4股

考题 捆绑加固货物时直径不小()的镀锌铁线禁止使用。A、4.0㎜B、3.5㎜C、2.6㎜D、2.0㎜

考题 使用集装箱专用平车或两用平车装运空集装箱时,必须使用()八号镀锌铁线捆绑。

考题 镀锌铁线绞紧时不得损伤镀锌铁线。

考题 竹子应使用敞车装载,腰线、封顶线与端支柱拉线,各使用()捆绑两周。A、棕绳B、盘条C、8号镀锌铁线D、10号镀锌铁线

考题 多股镀锌铁线牵拉时、需要用绞棍绞紧、绞紧程度以不能()为限。

考题 使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线与车体()或用锁铁卡紧。A、进行焊接B、捆绑牢固C、进行捆绑D、进行连接

考题 捆绑货物应使用()的镀锌铁线、钢丝绳、盘条固定捆绑铁索、紧固器或绳索。

考题 拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间往返缠绕,并应拽紧镀锌铁线使各股松紧度尽量一致,剩余部分穿插缠绕于自身绳杆后,使用绞棍绞紧,余尾朝向车内。

考题 使用镀锌铁线拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两栓结点间()。

考题 使用多股镀锌铁线、盘条加固时,需用绞棍绞紧,绞紧程度不能损伤()。A、钢丝绳B、钢丝绳夹C、铁线D、盘条

考题 使用镀锌铁线拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间()。A、一次缠绕B、捆绑拴结C、进行捆绑D、往返缠绕

考题 5股以下镀锌铁线拉线缠绕长度为下缠()mm。

考题 填空题捆绑货物应使用()的镀锌铁线、钢丝绳、盘条固定捆绑铁索、紧固器或绳索。

考题 单选题卷钢集束立装时,集束端最短距离应大于集束高度,卷钢中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起,并采取防止镀锌铁线或盘条()措施。A 磨损B 折断C 松动D 下滑

考题 单选题使用单股或双股镀锌铁线捆绑时,应拽紧镀锌铁线使各股长度(),剩余部分穿插缠绕于自身绳杆后,应用绞棍绞紧,余尾朝向车内。A 必须一致B 尽量一致C 可不一致D 必须均衡

考题 判断题拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间往返缠绕,并应拽紧镀锌铁线使各股松紧度尽量一致,剩余部分穿插缠绕于自身绳杆后,使用绞棍绞紧,余尾朝向车内。A 对B 错

考题 单选题使用镀锌铁线拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间()。A 一次缠绕B 捆绑拴结C 进行捆绑D 往返缠绕

考题 填空题使用镀锌铁线拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两栓结点间()。

考题 填空题多股镀锌铁线牵拉时、需要用绞棍绞紧、绞紧程度以不能()为限。

考题 单选题竹子应使用敞车装载,腰线、封顶线与端支柱拉线,各使用()捆绑两周。A 棕绳B 盘条C 8号镀锌铁线D 10号镀锌铁线

考题 单选题装载原木时,使用()2股对每垛起脊部分做整体捆绑。A φ6.0mm盘条B φ6.5mm盘条C φ3.5mm镀锌铁线D φ4.0mm镀锌铁线

考题 多选题使用多股镀锌铁线、盘条加固时,需用绞棍绞紧,绞紧程度不能损伤()。A钢丝绳B钢丝绳夹C铁线D盘条

考题 判断题镀锌铁线绞紧时不得损伤镀锌铁线。A 对B 错