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下列关于无内胎轮胎的描述，正确的是（）

  • A、无内胎轮胎俗称真空胎，是指轮胎内是真空的轮胎
  • B、无内胎轮胎必须配用深槽轮辋，目前在轿车上应用较多
  • C、无内胎，摩擦生热少、散热快，适用于高速行驶
  • D、无内胎轮胎的内壁有一层橡胶密封层，有的在该层下面还有一层自粘层，能自行将刺穿的孔粘合

参考答案

更多 “下列关于无内胎轮胎的描述，正确的是（）A、无内胎轮胎俗称真空胎，是指轮胎内是真空的轮胎B、无内胎轮胎必须配用深槽轮辋，目前在轿车上应用较多C、无内胎，摩擦生热少、散热快，适用于高速行驶D、无内胎轮胎的内壁有一层橡胶密封层，有的在该层下面还有一层自粘层，能自行将刺穿的孔粘合” 相关考题
考题 按轮胎组成不同,轮胎可分为()。 A、高压轮胎B、有内胎轮胎C、无内胎轮胎D、子午线轮胎
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考题 无内胎轮胎的散热性能比有内胎轮胎要好。此题为判断题(对，错)。
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考题 现代轿车广泛采用的是（）轮胎。A、有内胎的充气轮胎B、无内胎的充气轮胎C、实心轮胎
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考题 轮胎按胎体结构不同可分为（）。A、充气轮胎B、实心轮胎C、有内胎轮胎D、无内胎轮胎
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考题 有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为（）。A、有内胎轮胎和无内胎轮胎B、高压轮胎和低压轮胎C、子午线轮胎和普通斜交轮胎D、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎
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考题 重庆单轨列车的走行轮为（）A、充氮气橡胶轮胎（无内胎）带有辅助轮B、充空气橡胶轮胎（无内胎）带有辅助轮C、充氮气橡胶轮胎（有内胎）带有辅助轮D、充空气橡胶轮胎（无内胎）带无辅助轮
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考题 充气轮胎按组成结构不同，又分为（）A、实心轮胎B、有内胎轮胎C、空心轮胎D、无内胎轮胎
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考题 无内胎轮胎的气密层相当于有内胎轮胎的内胎。
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考题 无内胎轮胎比有内胎轮胎有何优点？
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考题 汽车轮胎按轮胎帘布层的结构可分为（）。A、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎B、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎C、斜交轮胎和子午线轮胎D、有内胎轮胎和无内胎轮胎
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考题 目前轿车广泛使用了无内胎的轮胎，下面关于无内胎的轮胎的说法中，描述正确的是（）。A、无内胎是将空气直接充入外胎中B、无内胎的轮胎没有内胎和垫带C、无内胎的轮胎散热快D、无内胎的轮胎容易爆胎
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考题 无内胎轮胎的散热性能比有内胎轮胎要好。
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考题 汽车轮胎的结构形式很多，常用的有普通轮胎、（）等。A、子午线轮胎和无内胎轮胎B、活胎面轮胎和无内胎轮胎C、活胎面轮胎和子午线轮胎D、活胎面轮胎和宽断面轮胎
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考题 无内胎轮胎由气密层、胎圈橡胶密封层和气门嘴组成。（）
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考题 无内胎轮胎的缺点是（）和自粘层容易漏气。
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考题 为了提高胎壁的密封性，无内胎轮胎在内壁上有一层（）的橡胶气密层，有的下面还有一层自粘层。
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考题 无内胎轮胎由（）、胎圈橡胶密封层和气门嘴组成。A、外胎B、内胎C、气密层D、垫带
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考题 无内胎轮胎的摩擦生热少，散热快，更适合（）行驶。
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考题 无内胎轮胎的气密层可以减少轮胎的（）。
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考题 判断题无内胎轮胎的气密层相当于有内胎轮胎的内胎。A 对B 错
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考题 填空题无内胎轮胎的气密层可以减少轮胎的（）。
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考题 多选题下列关于无内胎轮胎的描述，正确的是（）A无内胎轮胎俗称真空胎，是指轮胎内是真空的轮胎B无内胎轮胎必须配用深槽轮辋，目前在轿车上应用较多C无内胎，摩擦生热少、散热快，适用于高速行驶D无内胎轮胎的内壁有一层橡胶密封层，有的在该层下面还有一层自粘层，能自行将刺穿的孔粘合
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考题 单选题重庆单轨列车的走行轮为（）A 充氮气橡胶轮胎（无内胎）带有辅助轮B 充空气橡胶轮胎（无内胎）带有辅助轮C 充氮气橡胶轮胎（有内胎）带有辅助轮D 充空气橡胶轮胎（无内胎）带无辅助轮
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考题 多选题轮胎按胎体结构不同可分为（）。A充气轮胎B实心轮胎C有内胎轮胎D无内胎轮胎
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考题 判断题无内胎轮胎没有内胎及垫带，压缩空气直接充入外胎内，有轮胎和轮辋保证密封。A 对B 错
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考题 单选题以下对轮胎分类正确的是（）。A 充气轮胎和实心轮胎B 内胎轮胎和无内胎轮胎C 高压胎和低压胎D 内胎和外胎
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考题 单选题现代轿车广泛采用的是（）轮胎。A 有内胎的充气轮胎B 无内胎的充气轮胎C 实心轮胎
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