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汽轮机负荷摆动与调节系统速度变动率大小（）。

  • A、无关
  • B、成正比
  • C、成反比

参考答案

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考题 在稳定状态下,汽轮机空载与满载的()之差与()之比称为汽轮机调节系统的速度变动率。
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考题 汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成(),与调速系统的速度变动率成()。
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考题 汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比。A对B错
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考题 汽轮机甩负荷后转速飞升过高的原因有（）。A、调节汽门不能正常关闭；B、调节系统动态特性不良；C、调节系统整定不当；D、调节系统速度变动率过小。
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考题 两台并列运行的机组，其调节系统的迟缓率和速度变动率都相等，当系统摆动时，容量大的机组比容量小的机组负荷摆动大。
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考题 汽轮机负荷摆动与速度变动率成（）。A、无关B、成正比C、成反比
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考题 与系统并列的汽轮机，如果其调节系统速度变动率较大，则当系统频率变化时，其电负荷会（）。A、变化小B、不变化C、变化大
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考题 相同容量的机组在电网中并列运行，如果其调节系统迟缓率相等，电网频率变化时，速度变动率大者负荷摆动值小。
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考题 什么是汽轮机调节系统速度变动率？对速度变动率有何要求？
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考题 什么是汽轮机调节系统的速度变动率？
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考题 汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比。
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考题 汽轮机负荷的摆动与调节系统迟缓率（）。A、无关B、成正比C、成反比
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考题 汽轮机负荷摆动与调节系统迟缓率（）。A、无关B、成正比C、成反比
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考题 汽轮机调节系统速度变动率越大，单位负荷变化引起的转速变化（）。A、越大B、越小C、不变
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考题 汽轮机速度变动率（），调节系统表现过于灵敏，电网频率变化很小，负荷会发生（）变化。
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考题 汽轮机的负荷摆动值与（）有关。A、调速系统的迟缓率；B、调速系统的速度变动率；C、机组负荷的多少；D、转速高低。
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考题 与系统并列的汽轮机，如果其调节系统速度变动率较大，当系统频率变化时，其电负荷会（）A、变化小B、不变化C、变化大D、与频率无关
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考题 下列对调节系统速度变动率描述正确的是（）A、单机运行从空负荷到额定负荷转速差与额定转速之比B、同一负荷出现的最大转速差与额定负荷之比C、速度变动率较小的调节系统适用与担负调频负荷的机组D、速度变动率较小的调节系统适用与担负基本负荷的机组
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考题 某台25MW的汽轮机与系统并列运行，如果该机的调节系统迟缓率为0.3%，速度变动率为5%，如果系统负荷摆动频率变化，试问该机负荷变化有多大？
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考题 相同容量的机组在电网中并列运行，如果其调节系统迟缓率相等，电网变化时，速度变动率大者负荷摆动值小。（）
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考题 汽轮机调节系统速度变动率越大，单位负荷变化引起的转速变化（）。A、越大B、越小C、不变D、先升后降
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考题 机组运行中负荷的摆动范围应为迟缓率与（）之比值乘上机组的额定负荷。A、调节汽门重叠度B、速度变动率C、错油门过封度
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考题 相同容量的机组在电网中并列运行时，当电网频率变化时（）A、速度变运率大者负荷摆动值小。B、速度变动率大者负荷摆动值大。C、无法确定负荷与速度变动率的关系。
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考题 汽轮机调节系统迟缓率过大会导致（）A、并网困难B、速度变动率变小C、甩负荷时超速D、负荷波动
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考题 调节系统迟缓率过大，汽轮机并网后，引起负荷的摆动。
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考题 汽轮机负荷摆动与调节系统的还缓率（）。A、无关B、成正比C、成反比
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考题 某台汽轮机大修后，将其调节系统速度变动率增大，进行甩负荷试验后发现，稳定转速比大修前（）。
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