网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

排汽缸温度达80℃时,应投入低旁()。


参考答案

更多 “排汽缸温度达80℃时,应投入低旁()。” 相关考题
考题 热态起动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

考题 空冷机组根据排汽缸温度投入排汽缸一、二路减温水,并控制排汽缸温度在低负荷期间在()℃范围。

考题 为什么设置排汽缸喷水装置?如何投入的?

考题 拆卸汽缸盖螺丝时,应该於引擎达正常温度后,熄火再实施

考题 造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些?

考题 排汽缸温度过高有何危害?

考题 汽轮机启动时为什么排汽缸温度会升高?

考题 热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

考题 排汽温度超过()℃投入喷水降温装置。A、100B、120C、80

考题 汽轮机长期低负荷运行将导致排汽缸温度的升高。

考题 当汽轮机排汽温度达80度时应(),当排汽温度超过121度时应()。

考题 排汽缸喷水降温装置在什么情况下投入?应注意什么问题?

考题 后汽缸排汽温度达到()时,应该投入后汽缸喷水装置。A、50℃B、65℃C、100℃D、75℃

考题 造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些?如何减小上下汽缸温差?

考题 排汽缸喷水降温装置在什么情况下投入?

考题 汽轮机启动时为何排汽缸温度升高?

考题 小汽轮机排汽温度达到()时,排汽缸喷水自动投入,当排汽温度达到()时,打闸停机。

考题 排汽缸装喷水降温装置是为了防止排汽缸在机组满负荷工作时,排汽缸温度过高。

考题 汽轮机启动升速和空负荷时,为何排汽缸温度比正常运行时高?如何降低排汽缸温度?

考题 运行中对汽缸需要检查()温度、机组运转声音、相对膨胀、排汽缸振动及()温度。

考题 热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50--80℃?

考题 运行中对汽缸需要检查的项目有().A、轴封温度B、机组运转声音C、相对膨胀D、排汽缸振动及排汽温度

考题 属于运行中对汽轮机汽缸需要检查的项目有()。A、轴封温度B、机组运转声音C、相对膨胀D、排汽缸振动及排汽温度

考题 小机后汽缸背压上升至()不能恢复,后汽缸排汽温度超过()时,应小机打闸。

考题 高旁后温度高于()℃时,高旁减温水门慢开;低旁后温度高于()℃时,低旁减温水门慢开。

考题 问答题汽轮机启动时为什么排汽缸温度会升高?

考题 问答题排汽缸喷水降温装置在什么情况下投入?应注意什么问题?