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油箱油位与轴封加热器真空的高低无关。


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考题 汽轮机油系统的油中含水的主要原因是() A.轴封压力过高或轴封漏汽B.滤油机脱水效果不好C.主油箱油位低D.油温调整不当

考题 下列因素中,与压缩机润滑油压力降低无关的是()。 A、油内带水B、油箱内油位过低C、油过滤器堵塞D、油泵发生故障

考题 以下关于压缩机联锁描述不正确的是( )。A、润滑油油箱加热器的作用是将油箱中的润滑油加热到30℃B、当润滑油油箱液位正常,现场紧急停车按钮未按下,且加热器停止,PLC允许油箱加热器启动C、如果压缩机在停运状态下按下现场紧急停车按钮,则对正在投用的油箱加热器无影响D、如果压缩机由现场紧急停车按钮统联锁停车,则油箱加热器在压缩机减速停车过程中禁止启动

考题 正常运行中,密封油浮子油箱的的回油可直接进入真空油箱。

考题 离心式压缩机封油与密封气压差太大,封油沿轴封间隙窜入机体,会造成()A、封油箱液位下降B、封油压力上升C、封油温度上升D、封油温度下降

考题 真空油箱油位升高的原因是什么,怎样处理?

考题 湿磨机高低压稀油站低压润滑油泵润滑油箱油位()mm允许启动。

考题 风机油箱油位一般保持多少为宜?高低有何危害?

考题 氢侧密封油箱上下四个阀门作用?油位高低如何调整?

考题 与压缩机润滑油泵出口压力无关的因素是()。A、油泵进口过滤器堵塞B、油箱内润滑油位太低C、回油控制阀开度过大D、油箱氮气阀门未打开

考题 停运回收轴封一漏的低压加热器,正确的说法有:加热器()。A、停运后,轴封漏汽将进入低压缸,会对低压缸的运行工况造成影响B、停运时,轴封一次漏汽门可不用关闭,但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门C、停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化,调整时应保证轴封不向外冒汽D、解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密,以防凝汽器掉真空

考题 油净化器排污前后需要进行对比的参数是()。A、润滑油温度B、主蒸汽压力C、凝汽器真空D、主油箱油位

考题 立式搅拌器传动装置密封渗漏与()无关。A、轴封磨损B、机封磨损C、油位过高D、油位过低

考题 液压装置工作油箱油位明显降低()A、表明内漏泄增大B、表明外漏泄增大C、A和BD、与漏泄无关

考题 变压器的干燥方法有()A、真空罐内干燥B、油箱内抽真空干燥C、油箱内不抽真空干燥D、油箱内带油干燥和气相干燥等

考题 密封油真空油箱起到什么作用?运行中真空值有什么要求?

考题 轴封加热器为一()加热器,他将()汽与()汽加热凝结水,防止蒸汽漏入环境与油系统,其内部为()状态。

考题 EH油箱加热器投入条件是:()或()有一台运行,油箱油位高于()。当EH油箱油温度低于()时油箱加热器自动投入,当EH油箱油温度高于()或EH油箱油位低于()时油箱加热器自动退出。

考题 汽轮机油系统的油中含水的主要原因是()A、轴封压力过高或轴封漏气B、滤油机脱水效果不好C、主油箱油位低D、油温调整不当

考题 可能导致油系统进水的原因是()。A、轴封汽压力太高。B、轴封加热器真空低。C、油箱油位太高。D、停机后冷油器水压大于油压。

考题 密封油真空油箱的作用是什么?

考题 真空油箱油位高低的原因及处理方法?

考题 氢侧油箱油位高低的原因及处理方法?

考题 EH油箱的油位低至()mm时,发EH油箱油位低报警。油位低至()mm时,发EH油箱油位低低预遮断报警,停止油箱加热器。油位低至()mm时,发EH油箱油位低低预遮断报警,联跳EH油泵,并停机。

考题 单选题离心式压缩机封油与密封气压差太大,封油沿轴封间隙窜入机体,会造成()A 封油箱液位下降B 封油压力上升C 封油温度上升D 封油温度下降

考题 单选题液压装置工作油箱油位明显降低()。A 表明内漏泄增大B 表明外漏泄增大C A和BD 与漏泄无关

考题 判断题正常运行中,密封油浮子油箱的的回油可直接进入真空油箱。A 对B 错