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以下关于压缩机联锁描述不正确的是( )。

A、润滑油油箱加热器的作用是将油箱中的润滑油加热到30℃

B、当润滑油油箱液位正常,现场紧急停车按钮未按下,且加热器停止,PLC允许油箱加热器启动

C、如果压缩机在停运状态下按下现场紧急停车按钮,则对正在投用的油箱加热器无影响

D、如果压缩机由现场紧急停车按钮统联锁停车,则油箱加热器在压缩机减速停车过程中禁止启动


参考答案

更多 “ 以下关于压缩机联锁描述不正确的是( )。A、润滑油油箱加热器的作用是将油箱中的润滑油加热到30℃B、当润滑油油箱液位正常,现场紧急停车按钮未按下,且加热器停止,PLC允许油箱加热器启动C、如果压缩机在停运状态下按下现场紧急停车按钮,则对正在投用的油箱加热器无影响D、如果压缩机由现场紧急停车按钮统联锁停车,则油箱加热器在压缩机减速停车过程中禁止启动 ” 相关考题
考题 接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在45℃左右。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是()。 A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油油温升高C、主油箱油位过低D、高位油箱油位低

考题 润滑油系统投用。接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在()℃左右。 A.36B.35C.38D.40

考题 润滑油系统的油箱内应配有(),能使润滑油在磨煤机启动前达到运行油温。A、电加热器B、油流C、电机D、滤油箱

考题 下面对润滑油箱说法正确的是()。A、压缩机正常运行时油箱液位要在最高位B、回油管阀门关闭C、油箱有加热器D、油箱侧面有人孔

考题 离心式压缩机润滑油加热器启动后未停,使润滑油一直处于加热升温状态,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

考题 压缩机润滑油系统中起供给、回收、沉降和储备的设备是()。A、润滑油箱B、高位油箱C、油桶D、油壶

考题 在油箱内加装电加热器的作用是:()。A、增加油温B、增加润滑油的粘度C、增大油压D、降低润滑油的粘度

考题 润滑油箱是润滑油供给、回收、沉降和储存的设备,内部装有加热器,用以开车前润滑油加热升温,保证机组启动时润滑油能升温至()之范围,以满足机组启动运行的需要。A、5℃-35℃B、35℃-45℃C、45℃-55℃

考题 下面对润滑油箱说法正确的是()A、压缩机正常运行时油箱液位要在最高位B、回油管阀门关闭C、油箱有加热器D、油箱侧面有孔

考题 压缩机油箱的作用是给机组储存并供给润滑油和密封油及调节油,加热润滑油,排油雾蒸汽,还有清洁和保护油的作用,有()的作用。

考题 润滑油箱上为什么要装电加热器?

考题 关于描述润滑油箱上的放空管作用,下列叙述不正确的是()。A、排出气体B、保持润滑油箱压力与大气压力相同C、使油品能与空气直接接触D、防止润滑油箱中压力上升

考题 接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在45℃左右

考题 润滑油系统投用。接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在()℃左右A、36B、35C、38D、40

考题 离心压缩机润滑油高位油箱的作用是()A、提供压缩机惰转时对润滑油的需求B、提供必要的润滑油压差C、储存更多的润滑油D、降低润滑油的温度

考题 润滑油箱油温低至()时油箱加热器自动投运。A、60℉B、65℉C、70℉D、75℉

考题 润滑油箱内加热器加热投用应在压缩机组()状态时。A、开车启动B、正常运行C、停车D、任何

考题 离心式压缩机组在()内部设有加热器。A、润滑油箱B、油冷却器C、气缸夹套D、分离器

考题 在润滑油泵故障时,高位油箱中润滑油的流动方向是()A、从高位油箱溢流口返回至油箱B、进入压缩机轴承后至回油管线C、从高位油箱底部倒回至油箱D、跨过压缩机至回油总管

考题 单选题润滑油箱油温低至()时油箱加热器自动投运。A 60℉B 65℉C 70℉D 75℉

考题 单选题离心式压缩机润滑油加热器启动后未停,使润滑油一直处于加热升温状态,会造成()A 润滑油箱液面下降B 润滑油压力下降C 润滑油温度上升D 润滑油温度下降

考题 单选题下面对润滑油箱说法正确的是()。A 压缩机正常运行时油箱液位要在最高位B 回油管阀门关闭C 油箱有加热器D 油箱侧面有人孔

考题 单选题压缩机润滑油系统中起供给、回收、沉降和储备的设备是()。A 润滑油箱B 高位油箱C 油桶D 油壶

考题 单选题润滑油箱内加热器加热投用应在压缩机组()状态时。A 开车启动B 正常运行C 停车D 任何

考题 单选题离心式压缩机组在()内部设有加热器。A 润滑油箱B 油冷却器C 气缸夹套D 分离器

考题 单选题在油箱内加装电加热器的作用是:()。A 增加油温B 增加润滑油的粘度C 增大油压D 降低润滑油的粘度