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为什么说凝结水产生过冷却会降低汽轮机运行的经济性和安全性？

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考题 凝汽器漏空气量增加,会导致( ) A凝汽器压力降低B机组热经济性升高C空气分压力增加D凝结水过冷度降低
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考题 凝结水过冷却,使凝结水易吸收(),结果使凝结水的()增加,加快设备管道系统的(),降低了设备使用的安全性和可靠性。
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考题 汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（）。A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、凝汽器汽侧漏空气
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考题 为什么说液体过冷对循环的经济性有利？
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考题 凝结水产生过冷却会给汽轮机运行造成影响。
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考题 汽轮机运行中发现凝结水硬度增大，应判断为（）A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管漏
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考题 解释凝结水过冷度。列举几项产生凝结水过冷的原因。
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考题 凝结水过冷却，（）了设备使用的安全性和可靠性。A、无关B、不变C、提高D、降低
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考题 汽轮机运行中凝结水导电度增大应判断为（）A、凝汽器铜管结垢B、凝汽器铜管泄漏C、凝结水过冷却D、高混床退出运行
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考题 凝结水过冷却，使发电厂的热经济性（）。A、降低B、升高C、不变D、无关
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考题 简述汽轮机初压不变，初温变化对汽轮机经济性和安全性的影响在其他参数不变的情况下并说明汽轮机初压升高时，为什么说末级叶片危险性最大？
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考题 凝结水温度（）汽轮机排汽的（）的数值称凝结水的过冷却度。
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考题 什么说凝结水产生过冷会降低汽轮机运行的经济性和安全性？
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考题 凝结水水质不合格，还会使蒸汽夹带盐分，使汽轮机叶片结盐垢，影响汽轮机运行的经济性及安全性。
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考题 凝结水过冷度增大会降低机组热经济性。
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考题 运行中产生凝结水过冷度的原因？
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考题 凝结水温度（）汽轮机排汽的（）数值称凝结水的过冷却度。
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考题 凝结水过冷却会使凝结水中的含氧量增加。
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考题 凝结水过冷度是衡量凝结器运行经济性的重要指标，过冷度小，表示循环水带走的热量少，机组经济性好，反之过冷度大，循环水带走的热量多，机组经济性差。
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考题 汽轮机正常运行中凝结水过冷却度应小于（）℃硬度应小于（）微克当量。
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考题 凝结水过冷却的危害有（）A、凝结水过冷却，使凝结水易吸收空气，结果使凝结水的含氧量增加，加快设备管道系统的锈蚀，降低了设备使用的安全性和可靠性。B、影响发电厂的热经济性。C、使凝汽器排汽温度升高。D、使凝汽器真空降低。
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考题 汽轮机运行中发现凝结水电导率增大，应判断为（）。A、凝结水压力低；B、凝结水过冷却；C、凝汽器铜管泄漏；D、凝汽器汽侧漏空气。
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考题 为什么说凝结水过冷却会降低汽轮机运行的经济性和安全性。
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考题 汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，判断不对的是（）。A、凝结水压力低；B、凝结水过冷却；C、凝汽器冷却水管泄漏；D、凝汽器汽侧漏空气。
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考题 下列现象不是汽轮机运行中凝结水导电度增大原因的有（）A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、真空过低
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考题 问答题为什么说液体过冷对循环的经济性有利？
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考题 问答题简述汽轮机初压不变，初温变化对汽轮机经济性和安全性的影响在其他参数不变的情况下并说明汽轮机初压升高时，为什么说末级叶片危险性最大？
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