网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

在旋转阻尼调节系统中，波纹管与碟阀（）之比被称为（）。

参考答案

更多 “在旋转阻尼调节系统中，波纹管与碟阀（）之比被称为（）。” 相关考题
考题 压降比S是调节阀全开时与系统中()A、管道内压力之比B、管道内压力损失的总和之比C、管道内最大流量增之比
查看答案
考题 当双波纹管差压计阻尼阀逆时针转动时,阻尼时间增大;顺时针转动时,阻尼时间减小。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 双波纹管差压计的阻尼阀关小时,阻尼时间加长,阻尼作用加大,阻作用太强,降低();阻尼作用太弱,会使指针剧烈()。
查看答案
考题 旋转阻尼系统中，一次油室中的压力与转速成正比。
查看答案
考题 调节阀的可调比定义为（） A、 调节阀所能调节的最大流量与最小流量之比  B、 实际的最大流量与最小流量之比C、 调节阀所能调节的最小流量与最大流量之比  D、 实际的最小流量与最大流量之比
查看答案
考题 煤气流量的最佳调节装置是（）。A、碟阀B、电动碟阀C、球阀D、闸阀
查看答案
考题 旋转阻尼调节系统中，一次油室的压力与转速（）。A、成正比B、成反比C、平方成正比D、相同
查看答案
考题 根据不同的使用要求，调节阀分为（）。A、高压调节阀B、碟阀C、气开阀D、气关阀
查看答案
考题 下列哪种调节阀不需进行流量选择（）。A、三通阀B、碟阀C、偏心旋转阀D、双座阀
查看答案
考题 压降比S是调节阀全开时阀压降与系统中（）。A、管道内压力之比B、管道内压力损失总和之比C、管道内最大流量之比D、管道内压力损失之比
查看答案
考题 调速系统中控制调速阀的开度，开关调节阀的执行机构是（）。A、针阀B、错油门C、波纹管D、油动机
查看答案
考题 在消防系统中启闭水流一般使用（）。A、闸阀B、碟阀C、截止阀D、排气阀
查看答案
考题 在QXZ型色带指示仪中，测量信号变化时，遮光板移动很慢，需很长时间才能稳定指示某个值，其调整方法是（）A、上移测量波纹管B、开大阻尼阀C、关小阻尼阀D、扭紧调零弹簧
查看答案
考题 差压变换器的测量系统由波纹管、（）、扭力管和中心基座等组成。A、阻尼阀B、阻尼筒C、正压室D、负压室
查看答案
考题 在双波纹管差压计中，用以改善仪表阻尼特性的部件是（）A、波纹管B3B、扭力管C、中心基座D、阻尼阀
查看答案
考题 直接作用式蒸发压力调节阀的常见故障有（）。A、阀体泄漏B、导阀卡死C、弹簧折断D、阻尼失灵E、波纹管泄漏
查看答案
考题 旋转阻尼系统中，阻尼管内油柱的离心力越大，阻尼管内腔的排油量越小。
查看答案
考题 汽车电控悬架系统的减振器阻尼调节，下列说法中正确的是（）.A、阻尼调节采用占空比可调阀B、调节电机一般是步进电机C、阻尼力的调节时间为微秒级D、液压阻尼孔只有二级可调
查看答案
考题 波纹管杠杆碟阀调压器的杠杆是在（），（）和动反馈弹簧变形力作用下保持平衡的.
查看答案
考题 可用来作为调节系统速度感应机构的是（）。A、放大器B、同步器C、启动阀D、旋转阻尼
查看答案
考题 双波纹管差压计差压测量部分的组成包括有（）。A、波纹管、扭力管、中心基座、记录机构、量程弹簧组B、阻尼阀、附记静压、扭力管、中心基座、量程弹簧组C、波纹管、阻尼阀、扭力管、中心基座、量程弹簧组D、扭力管、中心基座、静压弹簧管、量程弹簧组
查看答案
考题 单选题在双波纹管差压计中，用以改善仪表阻尼特性的部件是（）A 波纹管B3B 扭力管C 中心基座D 阻尼阀
查看答案
考题 单选题调节阀的可调比定义为（）A  调节阀所能调节的最大流量与最小流量之比  B  实际的最大流量与最小流量之比C  调节阀所能调节的最小流量与最大流量之比  D  实际的最小流量与最大流量之比
查看答案
考题 多选题直接作用式蒸发压力调节阀的常见故障有（）。A阀体泄漏B导阀卡死C弹簧折断D阻尼失灵E波纹管泄漏
查看答案
考题 单选题差压变换器的测量系统由波纹管、（）、扭力管和中心基座等组成。A 阻尼阀B 阻尼筒C 正压室D 负压室
查看答案
考题 单选题压降比S是调节阀全开时与系统中（）。A 管道内压力之比B 管道内压力损失的总和之比C 管道内最大流量增之比
查看答案
考题 单选题关于直动式蒸发压力调节阀的以下说法中错误的是：（）.A 能保持蒸发压力恒定B 常设有阻尼器减轻调节过程的振荡C 常设有平衡波纹管防止制冷剂漏泄D 设平衡波纹管可避免出口压力影响阀开度
查看答案
热门标签
最新试卷