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翼肋的底部都装有缓冲单向活门的作用（）
- A、维持油箱内外气压平衡
- B、阻止油箱内的油液从翼根向翼尖方向流动
- C、阻止油箱内的油液从翼尖向翼根方向流动
- D、通气
参考答案
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考题
加温系统的组成：（）A、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、脚加温管、玻璃加温管B、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、消音器、脚加温管、玻璃加温管C、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、消音器、玻璃加温管D、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、脚加温管
考题
1号油箱后泵电门放至”ON”位时，1号油箱的两个低压灯都灭了；说明了（）。A、1号油箱旁通活门故障B、1号油箱前增压泵单向活门故障C、1号油箱后增压泵单向活门故障D、1号油箱抽油活门故障
考题
在地面，打开大翼防冰电门，发动机推力在慢车，如果仅左大翼管道内的温度高于热电耦电门接通温度（）A、左大翼防冰活门关闭，右大翼防冰活门保持打开B、两个大翼的防冰活门都关闭C、两个大翼的防冰活门都保持打开D、将左空调组件调臵到高流量可以使左大翼防冰活门重新打开
考题
组成定量泵卸荷系统的基本附件，除了液压泵外应有（）。A、安全活门，选择活门，旁通活门和作动筒B、单向活门，选择活门，安全活门和储压器C、单向活门安全活门。卸荷活门和作动筒D、单向活门，卸荷活门和储压器
考题
组成定量泵自动卸荷系统的基本附件除油泵外应有：（）.A、安全活门，选择活门，旁通活门和动作筒。B、单向活门，选择活门，卸荷活门和储压器。C、安全活门，卸荷活门，单向活门和动作筒。D、单向活门，卸荷活门和储压器。
考题
控制台油门杆下有两个大翼防冰微动电门，其作用是使飞机起飞前推油门杆时作动电路前推，从而：（）A、关闭大翼防冰电磁活门（WTAISOLENOIDVALVE)B、打开大翼防冰电磁活门（WTAISOLENOIDVALVE)C、关闭大翼防冰关断活门（WTAISHUTOFFVALVE)D、打开大翼防冰关断活门（WTAISHUTOFFVALVE)
考题
关于缝翼系统PDU的液压关断，以下说法正确的是：（）A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达由液压锁定
考题
发动机翼梁活门的作动是（）。A、发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门B、发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门C、发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活D、发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活门
考题
关于活塞式二级冷气泵第二个缸筒进、出口处的单向活门工作情况正确的描述是（）A、该缸筒容积增大时，出口单向活门关闭，进口单向活门打开接受来自一级泵的冷气B、该缸筒容积增大时，进口单向活门关闭，出口单向活门打开接受来自一级泵的冷气C、该缸筒容积减小时，出口单向活门关闭，进口单向活门打开接受来自一级泵的冷气D、该缸筒容积减小时，进口单向活门关闭，出口单向活门打开接受来自一级泵的冷气
考题
燃油再循环（冷却）系统中的再循环单向活门连接发动机和大翼的再循环管，其作用是（）A、当再循环系统不工作时，活门关闭防止燃油从大翼流到发动机B、当再循环系统不工作时，活门打开防止燃油从大翼流到发动机C、当再循环系统工作时，活门打开防止燃油从大翼流到发动机D、当再循环系统工作时，活门关闭防止燃油从发动机流向大翼
考题
关于翼肋隔板单向活门说法正确的是（）A、装在1#和2#油箱，B、只能使燃油向机翼内侧流动C、活门作用是保障增压泵进口在飞机左右倾斜时始终有燃油D、以上都对
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