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旅客氧气系统中的上升管路关断活门（RISER LINE SOV）是属于什么形式的活门？（）
- A、电控气动
- B、电磁阀
- C、纯气动式
- D、气控电动
参考答案
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考题
当打开氧气瓶与系统连接的关断活门时，一定要：（）A、迅速打开到”全开位”，以免限流发热，并保险B、慢慢地打开到”全开”位，防止高压氧气突然冲入系统损坏管路，并保险C、根据用氧系统所需压力把活门开到适当开度而后保险D、缓慢打开到适当开度并保险
考题
拉起发动机灭火手柄后，按顺序完成哪些工作（）.A、关闭所有防火墙关断活门，断开发电机，并释放灭火瓶B、关闭燃油关断活门，关闭液压关断活门，使发电机与电气系统脱开，使灭火系统处于准备状态C、关掉警铃，关闭发动机燃油关断活门，关断液压关断活门，使发电机与电气系统脱开D、关闭到发动机的燃油关断活门，关闭液压关断活门，使发电机与电气系统脱开，进行灭火
考题
在现代飞机液压系统中，一般装有一个由防火开关控制的关断活门，该活门装在（）A、油箱到电动泵的供油管路上B、液压泵出口的高压管路上C、油箱到发动机驱动泵的供油管路上D、发动机驱动泵出口的高压管路上
考题
当ENGFIRE按钮被放出时，哪个相应的活门被关闭（）A、燃油交输活门和燃油回油活门B、低压燃油关断活门和液压防火关断活门C、高压燃油关断活门和低压燃油关断活门D、液压防火关断活门和高压燃油关断活门
考题
关于缝翼系统PDU的液压关断，以下说法正确的是：（）A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达由液压锁定
考题
燃油系统中，燃油关断活门电瓶位于飞机哪个部位，其目的是（）A、位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断B、位于主电子舱，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断C、位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断D、位于主电子舱，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断
考题
备用系统自动工作时，备用方向舵关断活门和前缘装置关断活门的位置是（）。A、备用方向舵关断活门打开，前缘装置关断活门打开B、备用方向舵关断活门打开，前缘装置关断活门关断C、备用方向舵关断活门关断，前缘装置关断活门关断D、备用方向舵关断活门关断，前缘装置关断活门打开
考题
机组用氧气与旅客用氧气在使用时（）。A、机组用氧气可以关断，旅客用氧气可以关断B、机组用氧气可以关断，旅客用氧气不可以关断C、机组用氧气不可以关断，旅客用氧气可以关断D、机组用氧气不可以关断，旅客用氧气不可以关断
考题
旅客氧气系统中那个活门打开会导致系统工作灯（SYSON）点亮？（）A、系统关断活门sys shutoff valveB、主分配关断活门main distribution valveC、通风活门ventilation valveD、人工关断活门manual shutoff valve
考题
氧气瓶上的关断活门的作用是A、当氧气管道破裂时，用于关闭氧气瓶B、用于氧气瓶与氧气系统之间的隔离C、当客舱氧气系统失效时，打开此活门可向客舱氧气系统供氧D、以上都不对
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