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最完整的航后报告出现在()

  • A、打印出的PFR
  • B、在MCDU的屏幕上
  • C、系统计算机中

参考答案

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考题 按现行规范,下列数码航摄数据质量错漏中,最严重的错漏是( )。A.航摄飞行记录单不完整 B.数据无法读出 C.上交观测数据不完整 D.基站布设及测量精度不满足要求

考题 下列数码航摄数据质量错漏中,最严重的错漏是()。A航摄飞行记录单不完整B数据无法读出C上交观测数据不完整D基站布设及测量精度不满足要求

考题 航后报告不能在以下哪个组件上接近().A、MCDUB、打印机C、DMUD、以上都不能接近

考题 航后报告由哪些部分组成()?A、仅上航段ECAM报告B、上航段ECAM报告和上航段报告C、仅上航段报告D、以上都不对

考题 当CFDIU故障时,信息显示在()A、上ECAM。B、下ECAM。C、仅最近航段报告里。D、仅最近航段ECAM报告里。

考题 《航空器运行重要事件快报》用于报告航空器在什么情况中发生的缺陷和不适航情况:().A、航前,短停B、航后C、A+B

考题 在空中,从MDCU上可以打印出().A、飞行中报告B、航后报告C、以前报告D、不能打出任何报告

考题 哪些报告会自动打印?()A、最近航段报告。B、最近航段ECAM报告。C、现时航段报告。D、飞行结束后报告。

考题 中国历史上最完整的一个都城规划出现在()。A、秦代B、汉朝C、隋代D、唐朝

考题 完整的宗法制出现在()。

考题 起重机械安拆作业在执行后的安全监督要点是()。A、过程检验记录是否完整、准确B、负荷试验报告是否完整准确C、安装后整机自检报告书是否完整准确D、交底后是否全员交底签字

考题 记述式报告是最普遍、最完整的估价报告形式。()

考题 在地面上,CFDS的哪个功能在备份方式中有效?()A、系统报告和测试功能B、最近航段报告和最近航段ECAM报告C、历史报告D、航后报告(PFR)

考题 航后报告(PFR)包括:A、只有上一航段的ECAM报告B、上一航段的ECAM报告和上一航段报告C、只有上一航段报告D、不确定

考题 在FCCBITE中,哪一参数不会出现在以航段为记录标志的飞行中故障()A、飞行航段号B、飞行航段的日期C、故障的驾驶舱效应D、飞行航段的开始时间

考题 机组成员、飞行签派员服用抗精神药品后是否要向航空医生报告()A、可以不向航医报告B、应向航医报告C、飞行签派不需报告D、机组成员不要报告

考题 要作完整详细的事故报告(起草一份涉及每位乘务员的报告,如必要,起草各人单独的报告)。报告的内容必须包括()A、乘务员登机的时间B、检查的应急设备C、所飞行的每一航段的详尽报告D、乘务员首次注意到应急事件的时间

考题 在空中,CFDS的哪一个功能有效()?A、上航段报告和上航段ECAM报告B、电子状态页,上航段报告C、目前航段报告和目前航段ECAM报告D、所有功能都失效

考题 CDU显示的菜单中通常包括以下功能:().A、目前航段报告、历史航段报告B、地面状态报告、系统测试(或叫地面测试)C、显示、打印、数据通讯D、A和B

考题 在地面上,CFDS的哪个功能在备分方式中有效()A、没有B、系统报告/测试功能.C、最近航段报告和最近航段ECAM报告D、航后报告(PFR)

考题 完整的航后报告(PFR)().A、可通过MCDU读出B、只有在地面通过打印机打印C、只能在空中通过打印机打印D、空中或地面通过打印机打印

考题 飞行中出现了2类故障.当飞面落地后,故障显示在何处?A、只出现在ECAM 状态页面上B、出现在上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面C、2类故障只在空中显示D、以上都不对

考题 在空中CFDS系统哪一功能可工作?A、可查看上一航段的报告和上一航段的ECAM报告B、可查看电子系统状态、上一航段报告和进行系统状态/测试C、可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告D、无显示

考题 单选题下列数码航摄数据质量错漏中,最严重的错漏是()。A 航摄飞行记录单不完整B 数据无法读出C 上交观测数据不完整D 基站布设及测量精度不满足要求

考题 判断题记述式报告是最普遍、最完整的估价报告形式。()A 对B 错

考题 单选题()应向验船部门申请拖航检验,并取得验船师签发的拖航检验报告或适航批准书。A 短途拖航B 长途拖航C 港内拖航D 内河拖航

考题 单选题中国历史上最完整的一个都城规划出现在()。A 秦代B 汉朝C 隋代D 唐朝