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燃油控制面板上的方式选择电门控制哪个油箱的燃油泵（）.

  • A、中央油箱
  • B、内侧油箱
  • C、外侧油箱
  • D、A+B

参考答案

更多 “燃油控制面板上的方式选择电门控制哪个油箱的燃油泵（）.A、中央油箱B、内侧油箱C、外侧油箱D、A+B” 相关考题
考题 方式选择电门上的琥珀色失效灯何时点亮：（）.A、供油压力下降时B、中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤C、两个中央油箱泵选择在关位D、大翼油箱燃油泵故障
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考题 完成主油箱燃油泵的更换后，进行测试（）A、直接将相应的泵控制电门按入，进行测试B、无须测试，只要确认没有渗漏就行C、确证方式电门的人工灯（MAN）灭，才能接通相应的泵控制电门测试。D、将泵控制电门松出，确认OFF灯灭，FAULT灯瞬时闪亮，证明泵工作正常。
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考题 可以取消所有GPWS的音响及目视警告的电门是（）。A、ECAM控制面板上的EMERCANC（紧急取消）电门B、GPWS控制面板上的SYS（系统）电门C、GPWS控制面板上的G/S.MODE（下滑方式）电门D、GPWS控制面板上的FLAP.MODE（襟翼方式）电门
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考题 下面哪个部件受满油位传感器的控制（）.A、左油箱燃油泵B、中央油箱燃油泵C、右油箱燃油泵D、加油活门
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考题 A321飞机燃油控制面板上的“MODE SEL”电门控制的是（）A、大翼油箱B、大翼油箱传输活门C、中央油箱泵D、中央油箱传输活门
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考题 在空中，当中央油箱的油用完后，如果飞机受燃油中央油箱泵低压警告信息影响的话，应如何处置（）A、燃油方式选择自动+中央燃油泵1+2关B、燃油方式选择人工+中央燃油泵1+2开C、燃油方式选择人工+中央燃油泵1+2关
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考题 当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制（）A、左交输管路内的压力电门；B、APU燃油管路通气按钮电门；C、APU燃油泵控制电门。
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考题 放油/传输活门受哪个电门控制（）A、加油控制面板上的模式选择电门；B、驾驶舱头顶板上的模式选择电门；C、驾驶舱头顶板上的传输电门。
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考题 如果在飞行中放出缝翼，而此时中央油箱有油，模式选择电门在AUTO位，则中央油箱燃油泵将（）A、开始工作；B、停止工作；C、保持状态不变
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考题 如果主油箱燃油泵出现低压，低压灯能否由电门关灭（）A、可以，把燃油泵电门放“OFF”位B、可以须把燃油泵电门放“ON”位C、不能，会一直亮D、如果油箱空，可以关灭
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考题 方式控制面板（MCP）上的以下这些方式选择电门中，哪个没有发光二极管：（）。A、CLB/CONB、HOLDC、LANVD、A/T
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考题 以下哪个控制电门位于驾驶舱电源控制面板？A、BUS TIE电门B、电压表选择电门C、热电瓶电门
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考题 主油箱燃油泵低压灯亮了表示什么意思（）A、相应的油箱内燃油压力低B、燃油泵输出压力低或是泵电门在关位C、燃油泵输出压力低D、相应的燃油泵电门在关位
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考题 飞行扰流板关断活门是受以下哪个部件控制的（）.A、飞行控制面板上的扰流板A、B电门B、液压面板上的扰流板A、B电门C、飞行控制面板上的飞行控制A、B电门D、液压面板上的液压关断电门
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考题 主警告灯亮，且有音响警告，模式选择电门上“FAULT”灯亮，原因可能有（）A、中央油箱油量少于250kg，左或右油箱油量多于5000kg；B、缝翼放出而中央油箱燃油泵停止；C、当中央邮箱燃油到达低油面而中央燃油泵不能停止。
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考题 在正常构型情况下，中央油箱燃油泵是通过什么控制？（）A、驾驶的方式电门B、燃油量处理机（FQIC.C、两个油面控制组件（FLSCU）D、加油站控制面板
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考题 关于A321燃油系统说法错误的是（）A、中央油箱传输活门打开，可将中央油箱的油传输到大翼油箱B、中央油箱传输活门受控于燃油控制面板上的电门C、中央油箱有2个传输活门，没有中央油箱主泵D、中央油箱传输活门失效在关位，中央油箱的油不可能传输到大翼油箱
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考题 关于APU燃油关断活门描述错误的是（）。A、APU燃油关断活门可由APU控制面板上的MASTER控制B、APU燃油关断活门可由APU控制面板上的“APU EMER STOP”电门超控关闭C、APU燃油关断活门可由火警控制面板上的“APU FIRE EXTG”电门超控关闭D、APU燃油关断活门没有机械指示
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考题 如果在地面发动机起动一分钟后放出缝翼，而此时中央油箱有油，模式选择电门在AUTO位，则（）A、中央油箱燃油泵正在运转；B、中央油箱燃油泵停止运转；C、机翼油箱燃油泵停止运转。
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考题 A321飞机燃油控制面板上的MODESEL按钮控制：（）.A、中央油箱燃油泵B、中央油箱传输活门C、大翼油箱泵D、大翼和中央油箱油泵
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考题 燃油方式选择按钮电门AUTO位，当中央油箱到达低油面后多长时间燃油泵自动关断（）A、2分钟B、5分钟C、10分钟
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考题 模式选择电门控制（）A、中央和机翼油箱燃油泵；B、仅中央油箱燃油泵；C、仅机翼油箱燃油泵。
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考题 当主油箱和中央油箱都有燃油，将所有燃油泵打开后，怎样才能确保首先使用中央油箱中的燃油（）A、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小B、中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大C、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小；同时中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大D、因为中央油箱中的燃油较多，所以要优先使用
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考题 左、右、中央燃油泵压力电门的互换关系是（）A、中央燃油泵的压力电门可以跟左燃油泵的压力电门互换B、中央燃油泵的压力电门可以跟右燃油泵的压力电门互换C、左右油箱燃油泵的压力电门可以互换D、6个燃油泵压力电门可以任意互换
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考题 如果中央油箱燃油泵出现低压，低压灯能否由电门关灭（）A、油箱燃油没用完，关不灭B、能，须把燃油泵电门放“OFF”位C、油箱燃油用光时，自动熄灭D、无法熄灭
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考题 在电源控制面板上，哪个电门控制外电源的工作？A、EXTERNAL POWER电门B、BATTERY电门C、AVIONICS电门
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考题 使用EFIS控制面板上哪个电门使导航显示器上显示全球定位系统（GPS）的符号（）A、方式选择电门选择在MAP位B、B.按下导航台（ST电门C、按下位置（POS）电门
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