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快速校准中多长时间内需要把方式选择钮从OFF位搬至NAV方式()
- A、3秒
- B、5秒
- C、7秒
参考答案
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考题
曝光条件的控制方式不包括A.四钮控制方式B.三钮控制方式C.二钮控制方式SXB
曝光条件的控制方式不包括A.四钮控制方式B.三钮控制方式C.二钮控制方式D.一钮控制方式E.零钮控制方式
考题
当惯性基准系统的MSU上的方式选择开关由“ATT”移到“NAV”时()A、IRU自动进行10分钟的校准B、IRU保持在ATT方式中C、LIGN(校准)灯闪亮D、IRU进行快速校准并且当前位置必须人工更新
考题
IRS面板上的ONDC灯(飞机上交流电源工作正常):()A、整个校准过程中一直亮B、只在选择开关由OFF位转至ALGN或NAV位时亮C、在IRU能得到交流电源前一定亮D、当直流电源从IRU上取下时亮
考题
IRS模式选择开关置OFF位时ALGN灯亮了30秒,说明:()A、陀螺用了30秒时间关断B、位置及故障数据存入IRS的非易失性存储器中C、IRU在下次校准前需要一次故障复位D、IRU准备进入OFF方式
考题
校准时当ISDU上显示代码“02”,CDU上显示“CYCIRSOFF-NAV”时,如何处理()A、更换ADIRUB、关断ADIRU,待校准灯灭后,重新校准C、把开关瞬间放OFF位再回导航位D、关断ADIRU,待校准灯灭后,重新校准,如果仍然显示02代码,则更换ADIRU
考题
若IR的FAULT(故障灯)闪烁,则这个受影响的ADIRS(大气数据惯性基准):()A、失效,将相应IR放至OFF位B、放至ATT位,可在姿态方式使用C、失效,但仍应放在NAV位,不需要关
考题
当增压系统”自动失效(AUTO FAIL)”灯和”备用(STBY)”灯都亮,机组应该:().A、将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯B、选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压C、将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作D、按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭
考题
某飞行员准备对惯性基准系统进行快速校准,完成CDU输入后,不小心将惯导方式选择电门放到了姿态位,他应该如何处置?()A、他仍可以把方式电门放到导航位进行快速校准B、他应再次把方式电门放到校准位,再放到导航位进行快速校准C、他把方式电门放到关断位,再放到导航位仍可进行快速校准D、他应把方式电门放到关断位等校准灯灭,然后再进行全校准程序
考题
B737NG22CH0033 DFCS才进入自动着陆方式的条件是()A、选择了L NAV和V NAV方式B、选择了VOR/LOC和G/S方式C、选择了APP方式,并将两套A/P衔接于CMD方式D、RA大于400ft小于1600ft,ILS信号有效
考题
单选题下列不是X线机控制系统中曝光条件的控制方式的是()A
三钮制控制方式B
两钮制控制方式C
一钮制控制方式D
零钮制控制方式E
四钮制控制方式
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