考题
前轮左转弯时，下列说法正确的是（）A、左作动筒伸出，右作动筒缩入B、左作动筒伸出，右作动筒先缩入后伸出C、左作动筒缩入，右作动筒先缩入后伸出D、左作动筒缩入，右作动筒伸出
考题
关于前轮转弯的部件，下面说法错误的是（）A、转弯作动筒为液压作动B、有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒C、有两个反馈位置传感器D、有两个控制系统工作的计算机
考题
飞机起飞后前轮如何定中（）A、定中凸轮定中；B、转弯作动筒定中；C、齿轮齿条定中
考题
前轮转弯旁通活门的作用（）A、连通转弯作动筒的两个腔；B、给伺服活门供压；C、BSCU失效时旁通回油。
考题
前轮转弯由一个液压作动筒作动，是哪个系统供压的（）A、绿系统B、蓝系统C、黄系统
考题
当飞机起飞离地后，前轮定中是靠（）A、转弯作动筒B、定中凸轮C、定中作动筒D、利用风速定中
考题
前轮转弯作动筒的作动方式为（）A、机械连杆作动B、液压作动C、电马达作动D、钢索作动
考题
拖引手柄移到“拖引〈towing）位置时，（）。A、打开关断活门，提供左系统液压到转弯作动筒去B、关断到转弯作动筒上去“左”孔充液，使泊液从转弯作动筒一腔流到另一腔C、作动筒两腔都通压力液泊，使前轮摆正D、前轮转弯只能由脚蹬来操纵
考题
如BSCU失效，则（）A、前轮转弯无，备用刹车无B、前轮转弯无，备用刹车有C、前轮转弯有，备用刹车有
考题
前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯（）A、作动控制连杆并带动转弯盘B、作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动C、前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
考题
飞机液压前轮转弯系统中往往不单独设置减摆器，它的减摆功能由实现。（）A、转弯伺服阀内的节流孔B、液压系统的流体阻力C、自动定中机构D、转弯作动筒进出口处设有节流孔
考题
前轮转弯正常是由什么供压的（）A、A系统B、B系统C、备用系统D、前轮转弯作动筒
考题
以下不是转弯系统部件的是（）A、转弯作动筒B、减摆器C、转弯凸轮
考题
前轮减摆是由什么实现的？A、一个阻尼弹簧B、在转弯作动筒回油管路中的一个释放活门C、一个单独的减摆器组件D、前轮转弯系统“关闭”以防转弯作动筒移动
考题
前轮转弯系统的主要部件包括（）A、转弯作动筒、减摆器、转弯推杆B、转弯凸轮、减摆器、转弯推杆C、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆D、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆
考题
前轮在收到轮舱内是靠什么刹车？（）A、刹车皮带B、转弯作动筒C、刹车储压器D、绿液压系统
考题
前轮转弯控制系统中调节薄膜的作用是（）A、确保前轮的自定中B、调节前轮转弯速度C、调节液压组件释压速度D、超压时，释压转弯作动筒
考题
前轮转弯液压控制组件中可调膜片的作用是：（）.A、确保前轮的自定中B、调节前轮转弯速度C、调节液压组件释压速度D、超压时，释压转弯作动筒
考题
当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明（）A、前轮转弯作动筒可能漏油B、起落架内筒可能漏油C、起落架收放作动筒可能漏油D、都有可能
考题
B777飞机主起落架转弯系统在下列哪一条件下开始作动（）。A、操纵转弯手轮旋转20度B、前轮转弯角度达到13度C、飞机滑行时D、前轮转弯系统有故障
考题
前轮转弯系统中，反馈位置传感器是直接感受（）A、角齿轮传感机构的转动角度B、作动筒运动的行程C、转弯手轮的角度D、反馈连杆回到中立位的行程
考题
前轮转弯系统中，旁通活门的功用是（）A、连接转弯作动筒两个腔B、隔开转弯作动筒两个腔C、向转弯作动筒供压D、A+B
考题
737－300型飞机中，利用空地信号直接驱动前轮转弯脚蹬切入机构的部件是：（）.A、转换活门B、选择活门C、转弯作动筒D、旋转作动筒
考题
关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是（）A、提供前轮转弯系统液压压力B、控制前轮转弯系统作动角度C、反馈前轮转弯角度D、是一个电—液控制组件
考题
飞机在地面，脚蹬操纵切入前轮转弯是靠：（）.A、转弯曲柄B、转弯计量活门C、离合器摇臂D、旋转作动器
考题
前轮转弯系统的主要部件包括（）A、转弯作动筒、减摆器、转弯推杆B、转弯凸轮、减摆器、转弯推杆C、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆
考题
前轮转弯作动器有几个（）A、2个B、3个C、4个D、5个
