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六角车床适合于成批生产尺寸()而形壮()的零件。


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考题 甲、乙、丙三台车床加工方形和圆形的两种零件,已知甲车床每加工3个零件中有2个是圆形的,乙车床每加工4个零件中有3个是圆形的丙车床每加工5个零件中有4个是圆形的。某天三台车床共加工了58个圆形零件,而加工的方形零件个数的比为4:3:3,那么这天三台车床共加工零件几个?( )A.68 B.78 C.88 D.98

考题 感应加热表面淬火适用于()。 A、自动化生产B、成批生产C、大尺寸零件D、表面光洁零件

考题 ()用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小的大型和重型工件。A、自动车床B、数控车床C、立式车床D、卧式车床

考题 通过车床主轴箱的展开图可以知道各传动轴的支承结构及()等有关内容。A、传动路线B、传动件形状C、零件尺寸精度D、配合关系E、形位精度F、表面粗糙度

考题 “万能车床”之称的是()。A、六角车床B、立式车床C、自动车床D、普通车床

考题 立式车床适合加工()A、轴类零件B、套类零件C、径向尺寸大的重型零件D、不规则零件

考题 数控车床精度等级应根据典型零件()的加工精度的要求来确定。A、最大尺寸部位B、最小尺寸部位C、关键部位D、次要部位

考题 立式车床用于加工径向尺寸较大,轴向尺寸相对较小,且形状比较()的大型和重型零件,如各种盘、轮和壳体类零件。A、复杂B、简单C、单一D、规则

考题 车床传动系统图里,不代表各传动元件的实际尺寸与()。A、机床夹具B、尺寸标注C、传动关系D、零件位置

考题 以直线拟合廓形曲线时,容许的拟合误差等于_____。A、零件尺寸公差;B、零件尺寸公差的1/2~1/3;C、零件尺寸公差的1/5~1/10;D、零件尺寸公差的1/20。

考题 组合体中各零件的组合尺寸除尺寸和形位公差要按图样加工外()必须符合要求。A、检验合格尺寸B、符合图样公差的尺寸C、设计给定的尺寸D、零件组合时所需的实际尺寸和形位公差

考题 尺寸公差与形位公差采用独立原则时,零件加工后的实际尺寸和形位误差中有一项超差,则该零件()。A、合格B、尺寸最大C、不合格D、变形最小

考题 形位公差用于限制零件的尺寸误差。

考题 以直线拟合廓形曲线时,容许的拟合误差等于()。A、零件尺寸公差B、零件尺寸公差的1/2~1/3C、零件尺寸公差的1/5~1/10D、零件尺寸公差的1/20

考题 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。

考题 六角车床上的钻孔,钻头安装在()上。A、车床卡盘B、车床尾架C、转塔刀架

考题 ()适合于成批生产或大量生产,配合零件数少,装配精度较高的场合。A、完全互换法B、分组选配法C、调整法D、修配法

考题 内六角扳手是指()。A、开口宽度可在一定尺寸范围内调节B、一端或两端有固定尺寸的开口C、成L形的六角棒状扳手D、两端具有十二角孔

考题 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。

考题 尺寸公差与形位公差采用独立原则时,零件加工的实际尺寸和形位误差中有一项超差,则该零件不合格。

考题 加工直径1米以上盘形零件宜采用()加工。A、立式数控车床B、卧式数控车床C、立式加工中心D、卧式加工中心

考题 对于统一精度等级,形位公差值随零件的基本尺寸增大而()。A、增大B、减小C、不变D、均有可能

考题 单选题下列零件适合于铸造生产的有()A 车床上进刀手轮B 螺栓C 自行车中轴

考题 单选题“万能车床”之称的是()A 六角车床B 立式车床C 自动车床D 普通车床

考题 单选题感应加热表面淬火适用于()。A 自动化生产B 成批生产C 大尺寸零件D 表面光洁零件

考题 多选题将一个批次的该零件全部生产出来用时最短的零件移动方式适合于(  )。A大量生产B成批生产C单件生产D小批量生产

考题 单选题数控车床特别适合于复杂形状的零件或()的加工。A 大、中批量零件B 大、小批量零件C 中、小批量零件D 中批量零件