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6141卧式车床主轴径向圆跳动量过大,应调整主轴的()


参考答案

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考题 CA6140型卧式车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动应()。 A、都不得大于0.01mmB、都不得小于0.03mmC、都在0.02mm~0.03mm内

考题 在卧式车床上车削端面时。切除了如端面凸轮一般的形状,而在端面中心附近出现一个凸台,这是由于主轴的()引起的。 A、径向圆跳动B、轴向窜动C、角度摆动

考题 C620-1型卧式车床主轴径向圆跳动时过大,应调整主轴的()。 A、前轴承B、后轴承

考题 CA6140车床主轴径向圆跳动量过大,应调整主轴的()。 A、前轴承B、后轴承

考题 CA6140车床主轴径向圆跳动过大,应调整主轴的()。 A、前支承B、后支承D、卡盘D、换主轴

考题 C620-1型卧式车床径向圆挑动时过大,应调整主轴的()。 A、前轴承B、后轴承C、尾座D、卡盘

考题 车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的()误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的()误差。

考题 C6150型卧式车床主轴箱各主轴孔的()公差要求为0.008mm。A、平行度B、垂直度C、圆跳动D、同轴度

考题 车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于()精度项目。A、几何B、工作C、运动D、尺寸

考题 C6150型卧式车床主轴箱各主轴孔()公差要求为0.008mm。A、平行度B、垂直度C、圆跳动D、同轴度

考题 主轴的回转精度,包括主轴的径向圆跳动、轴向窜动以及主轴旋转的均匀性和平稳性。

考题 为消除()在测量主轴轴向窜动时,应在测量方向上沿主轴中心线施加一力。A、主轴径向间隙B、主轴径向圆跳动C、主轴轴向游隙D、主轴端面圆跳动

考题 CA6140车床主轴径向圆跳动量过大,调整主轴的().A、前轴承B、后轴承

考题 检验卧式车床主轴轴线的径向跳动时,应测取()读数

考题 C620-1型普通车床主轴()过大时,应调整主轴的前轴承。A、轴向全跳动B、径向全跳动C、轴向圆跳动D、径向圆跳动

考题 主轴定心轴颈径向圆跳动误差和斜向圆跳动误差应如何检测?

考题 精车端面时,工件端面圆跳动超差,主要是车床主轴径向间隙过大。

考题 主轴的回转误差主要包括主轴的径向圆跳动误差、()和摆动。

考题 调整镗床主轴箱空心主轴后端的(),可使主轴径向圆跳动不超过0.025mm。A、两个螺母B、两个轴承C、两个轴套D、支承间隙

考题 卧式车床主轴箱主轴孔端面对主轴轴线()公差要求为0.015-0.020mm。A、平行度B、垂直度C、圆跳动D、同轴度

考题 用定向装配法可使装配后的主轴径向圆跳动误差小于主轴轴颈与轴承内外圈各自的径向圆跳动误差。

考题 CA6140车床被加工件端面圆跳动超差,需调整轴承,消除(),恢复轴承轴向窜动精度A、轴承间隙B、主轴振动C、径向游隙D、轴向游隙

考题 当车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动符合要求,面轴颈的径向跳动超差,可以()。A、调整主轴轴承间隙B、修复主轴锥孔C、更换主轴轴承D、修复主轴定心轴颈E、更换主轴

考题 车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动超差,可( )。A、调整主轴轴承间隙B、修复主轴锥孔、轴肩支承面C、更换主轴轴承D、修复主轴外圆柱面E、更换主轴轴承内圈

考题 卧式车床主轴装配时,主轴的径向圆跳动不超过()。A、0.1mmB、0.05mmC、0.01mmD、0.001mm

考题 当发现镗床主轴箱中主轴套上轴承松动,主轴套后支承与支座孔不同轴时,应检查、调整空心主轴后端的(),使主轴的径向圆跳动不超过0.025mm。A、轴承B、螺母C、轴套D、支承

考题 卧式镗床主轴走刀镗孔的圆度,圆柱度超差的原因是()。A、主轴径向圆跳动、轴向窜动超差B、主轴镗杆、轴套磨损C、主轴箱尾导轨磨损D、主轴轴承磨损E、镗杆后支承磨损