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主轴间隙过大或过小,都会造成工件加工表面产生规律性的()。


参考答案

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考题 主轴间隙过大或过小,都会造成工件加工表面产生规律性的波动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车床主轴前后轴承间隙过大,或主轴轴颈的圆度超差,车削时工件会产生圆度超差的缺陷。() 此题为判断题(对,错)。

考题 数控机床主轴轴承预紧力(),会造成主轴发热.A、过大B、过小C、过大或过小D、过大和过小

考题 (),会使万能磨床磨削工件表面出现螺旋线。A、砂轮主轴与轴承之间间隙过大B、砂轮修正不良C、磨头电动机振动D、机床安装水平超差E、工件主轴与轴承之间间隙过大

考题 游标卡尺测量工件时,测力过大或过小都会增大测量误差。

考题 用靠模加工成形面,靠模机构中存在间隙,会造成()。A、工件轮廓不正确B、工件表面粗糙度值过大C、工件尺寸超差D、车削时产生振动

考题 铰削余量过大或过小都会使表面()增大。

考题 凸模与凹模之间的间隙过小或间隙不均匀,会造成拉延件表面产生拉痕,从而、影响工件的表面质量。

考题 加工工件外圆圆周表面上出现有规律的波纹,与()有关。A、主轴间隙B、主轴轴向窜动C、溜板滑动表面间隙

考题 在镗床上铰孔时工件产生喇叭形,可能是()造成的。A、主轴轴向窜动量大B、滑板移动的直线度不当C、主轴锥孔轴线对工作台移动的高度不当D、主轴间隙过小

考题 车床主轴间隙过大,会使车出的工件产生锥度。

考题 数控车床主轴间隙过大,会造成加工零件()。

考题 精密坐标镗床的()间隙过大,会导致工件加工时表面粗糙度不符合要求。A、主轴B、主轴套筒C、主轴箱体孔D、导轨E、镶条F、压板

考题 磨削工件表面有直波纹,其原因可能是()。A、砂轮主轴间隙过大B、砂轮主轴间隙过小C、砂轮太软D、磨削液不充分

考题 (),会使万能磨床磨削工件表面出现螺旋线。A、砂轮主轴与轴承之间间隙过大B、砂轮修正不良C、魔头电动机振动D、机床安装水平超差E、工件主轴与轴承之间间隙过大

考题 万能外圆磨床的砂轮主轴与轴承之间的(),会造成工件表面有直波纹。A、间隙过小B、间隙过大C、间隙过大或过小D、间隙过大和间隙过小

考题 车床主轴与轴承间隙过大或松动被加工零件产生圆度误差。

考题 车床主轴前,后轴承的间隙过大时,车削出的工件会产生()超差

考题 在床主轴与轴承间隙过小或松动时,被加工零件将产生圆度误差。

考题 气门间隙不能过大或过小,过小造成气门关闭不严或漏气。

考题 车床主轴与轴承间隙过小或松动被加工零件产生圆度误差。

考题 气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。

考题 磨床砂轮主轴轴承磨损,配合间隙过大,不但能使磨削工件超差,同时还会因产生振动而使工件表面出现直波纹。

考题 车床主轴与轴承间隙过大或松动,被加工工件产生圆度误差。

考题 手制动蹄片磨损过薄或表面(),铆钉露出而产生打滑,或制动蹄片间隙过大都会造成手制动不良。

考题 正时齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮固定螺母松动都会引起()。

考题 判断题气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。A 对B 错