考题
车削套类工件,一次安装加工主要是可获得高的()。
A、尺寸精度B、形状精度C、位置精度D、表面粗糙度
考题
三爪连动夹头又称独立夹头或单动夹头，其夹持力较强，可适用于夹持较大之工件。
考题
在车削加工复杂曲面的工件时，常采用成形车刀，它是一种专用刀具，其刀刃形状是根据工件的轮廓形状设计的。
考题
使用三爪连动夹头夹持工件，其最大优点是适于：（）A、夹持不规则工件B、大形与粗重工件之夹持C、偏心量较大工件之车削D、夹持工件较快速
考题
已精车削工作，于调头车削前，为保护工件表面，避免产生不良夹痕，宜选用软质垫片，置于夹爪与工件间夹持
考题
一般四爪单动夹头夹持粗车削工件时，可用划线台校正
考题
工件直径36公厘，长度为40公厘，其端面均已精车削完成，现需精车削偏心孔，应选用：（）A、三爪连动B、四爪单动C、弹簧套筒D、钻头夹头夹持为宜。
考题
两顶心工作，使用鸡心夹头夹持工件，无需再校正中心，即可车削
考题
两顶心间之车削工作，其夹持工件的方法宜选用：（）A、鸡心B、弹簧套筒C、三爪连动D、四爪单动夹头夹持
考题
车削端面选用夹持方式，首先应考虑工件之：（）A、形状B、精度C、材质D、重量。
考题
车削不规则偏心形状之工件宜选用：（）A、弹簧套筒B、鸡心C、三爪连动D、四爪单动夹头
考题
车削偏心量小之短工件时，应选用：（）A、弹簧套筒B、鸡心C、三爪连动D、四爪单动夹头夹持
考题
如果软卡爪安装后，直接爪夹工件并进行车削加工，则（）保证所加工部位与所夹持部位的形状精度要求。A、能B、不能
考题
四爪单动夹头之四爪可予以倒装，以适应不同直径或形状之工件车削。
考题
四爪夹头夹持工作若刀座车刀情况良好，在重车削进行中发现工件表面有振动波浪状不良现象时，可判断为车头主轴轴承太松
考题
工件车削加工后的实际几何参数（尺寸、形状和位置）与理想几何参数的符合程度称为加工精度。
考题
使用鸡心夹头车削偏心，工件两端必须钻削中心孔
考题
偏心量为4公厘之短工件，可利用四爪单动夹头夹持车削。
考题
四爪单动夹头夹持管件，车削结果有变形现象，其产生的可能原因为：（）A、工件管壁较厚B、工件夹持太紧C、刀具材质太软D、以上均有可能。
考题
夹头种类很多，右列何种夹头其夹持力较强，且适合作重车削？（）A、三爪连动B、四爪单动C、鸡心D、弹簧套筒夹头
考题
方形工件之内偏心车削，应使用：（）A、四爪单动夹头B、三爪连动夹头C、套筒夹头D、中心架夹持
考题
在车削加工复杂曲面的工件时，常采用（）车刀，它是一种（）刀具，其刀刃形状是根据工件的轮廓形状设计的。
考题
在车床上车削长圆杆工件，最方便又正确的夹持方法是：（）A、二顶心B、夹头C、弹簧套筒D、花盘工作。
考题
夹持笨重工件车削，须隔天再继续加工时，应拆下工件隔天再装，以策安全。
考题
二顶心车削偏心工件，应先：（）A、钻削中心孔B、四爪单动夹头夹持工件C、求中心D、使用鸡心夹头夹持工件
